5.0/5
【Webikeモニター】
今までは、プライヤーでグリグリしたり、マイナスドライバーで抉ったりしていましたが、もっとスマートに作業したくて購入しました。ホースの損傷も最低限で済むし、何よりタンクの脱着が億劫で無くなりました。年中バイクを弄っているので、もっと早く買うべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
NGKの型番でいうところのDプラグ(二面幅18mm)用のプラグレンチです。
六角頭を回すハンドソケットツールのほとんどがko-kenで占める私のツールチェストの中で、唯一のKTC製がこのneprosのプラグレンチです。他には二面幅16mm用のNB3-16SPも使っています。
いろいろなメーカーのプラグレンチを使ってきましたが、ソケット形プラグレンチはこのneprosに落ち着きました。十分に薄肉で外径が小さいのも良いですが、長さ58mmというのは特筆すべき低さです。頭に凸ドライブがあって板ラチェット等で回すもので同程度の低さの製品はありますが、頭に一般的な角凹ドライブがあって汎用的なソケット用ハンドル類が使えるソケット形プラグレンチとしては国産(輸入品を含めても)最低だと思います。一段小径のCプラグ用NB3-16SPよりも2mm低いのも興味深いです。頭に二面幅17mmの六角が切ってあるのでレンチも掛けられますし、大変便利です。
プラグの保持はマグネットですが、保持力に問題ありません。ただし、私のものだけかもしれませんがマグネット内径部の仕上げが雑で、プラグの碍子部に傷を付けそうなので慎重に扱うようにしてはいます。外観の美しい仕上げとのギャップが残念なので★-1します。
それでもことソケット形プラグレンチでは「短は長を兼ねます」ので、車載工具や他社製品で作業性悪いなとお感じの方は試してみる価値があると思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
NGKの型番でいうところのCプラグ(二面幅16mm)用のプラグレンチです。
六角頭を回すハンドソケットツールのほとんどがko-kenで占める私のツールチェストの中で、唯一のKTC製がこのneprosのプラグレンチです。他には二面幅18mm用のNB3-18SPも使っています。
いろいろなメーカーのプラグレンチを使ってきましたが、ソケット形プラグレンチはこのneprosに落ち着きました。十分に薄肉で外径が小さいのも良いですが、長さ60mmというのは特筆すべき低さです。私が日常的に使う機種ではCプラグなのはSuperCUBとTY-S125Fでプラグへのアクセスは容易なのでレンチはこんなに薄肉低背の必要はないのですが、ことソケット形プラグレンチでは「短は長を兼ねます」ので…18mm用とセットで使っています。頭に二面幅17mmの六角が切ってあるのでレンチも掛けられますし、大変便利です。
プラグの保持はマグネットですが、保持力に問題ありません。外観の仕上げも美しく、オススメの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
モンキーのエンジンを整備する時に使います。
固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。
木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。
高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
同じくデイトナのサーモプロテクトラップをエキパイに巻く際に端を止めるために使用しました。
ねじでしっかりテープを固定でき、ステンレス製なので熱変質もし難そうです。
まったく問題はないのですが、一点、締めるボルトがスチール製です。だめになる時はそこから腐食しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このドライバーで確実に緩める必要がある箇所に使用することを考えると、これほど安心感のある工具も珍しいと思います。
レストアラーやエンジンを開ける時にはもう必需品というより標準工具と捉えたほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
いちいち純正工具の中から出すのが面倒だったので、
三サイズあることと、価格に惹かれ購入。しっかり
プラグを掴んでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
用途と大きさのバランスを考えて250mmのモデルを使っています。
最近では赤青2層のコンフォートグリップも選択できますね。
軸中間のナットをレンチ掛け替えずに素早く回せる、という謳い文句の使い方はもちろんですが、ガレージではボルト・ナット回すよりは何かをつかむ用途での出番が圧倒的に多いです。
例えば、ロックナットワッシャーをチゼルで起こして、最終的にナットの辺に密着させるとき、ベンチグラインダーに小さなパーツをかけるとき、万力の代わりに何かを潰すとき、オイルフィラーキャップのつまみを完全に掴まない状態でコキッと回すとき、ブレーキキャリパーのピストンを押し戻すとき、etc etc…
ジョウが平行に開き、対象物に当たる面が平滑なので、対象物を傷つけにくいのも美点ですね。水道蛇口のメッキナットも躊躇せず掴めますから、ガレージ以外での使い道も多いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
先日ケチって安いタイヤレバーを買ってチューブをかんでしまったのでこちらのタイヤレバーを購入しました。先が丸くなっていてチューブをかみにくいようになっていて本日無事チューブをかむことなく作業をすることができました。とても使いやすく初めての方にもお勧めできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
リーズナブルだったので購入。見た目いい感じです。
狭い場所でも短い分、回しやすいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで1軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
コメント(全0件 )