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どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し！
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PBのマイナス3のサイズはバイクでは良く使うサイズ。
先端の幅や厚み長さなど凄くちょうど良く使いやすいです。
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長年、PBのドライバーは愛用してます。
マイナスドライバーの先端の角が取れていて形が使いやすい。
先端の強度もあり見た目も良し！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ロングノーズですがプライヤーの先端でも繊細な作業に使いやすく仕上がり精度の高いプライヤーです。握りやすいグリップなのでしっかりと握れて力が入れやすく切断能力も優れています。
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プラグが奥にある原付でもこれがあると楽に取り外しできます。プラグ周りが狭い原付だと出来るっちゃできるが柄が短かめのため締め付けには向かないので、取り外し用と割り切って使っています。昔のプラグむき出しエンジンなら締めるのにも問題なく使えます。
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トルクレンチ用に購入しました。最近のマシンと異なり昔のエンジンむき出しの機体には十分に活用できます。初めてプラグ設置にトルク管理できて満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
幅広いサイズ調整が可能でガタ付きがほとんどなくしっかりとボルトやナットの頭にフィットします。普通のモンキーレンチはボルトやナットがナメやすいですが面接触をしてくれるのでナメる心配がなく安心して使えます。
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F900XRのオイル交換にレンチを探していましたが適合するものが見当たらず、F800系統に合うこちらを購入してみました。いざ試してみたら凹凸が合わず使用できませんでした・・・。結果ドライバーを突き刺して開けどうにかなりました。適合車種確認は大事だと痛感しました。商品は安心安定のデイトナなので問題ないと思います。
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GSX-S125のプラグ外しに使おうと思い購入しましたがシュラウドを外して横から入るかなと思いましたがだめでした。こちらの選定ミスです。
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狭い所での作業で使用する為に購入、コストパフォーマンスがよく気に入っています。
年に何回も使わないですがバイク整備用に３/８インチ用、１/４インチ用両方使用しています。
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