トルクレンチ用に購入しました。最近のマシンと異なり昔のエンジンむき出しの機体には十分に活用できます。初めてプラグ設置にトルク管理できて満足です。

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幅広いサイズ調整が可能でガタ付きがほとんどなくしっかりとボルトやナットの頭にフィットします。普通のモンキーレンチはボルトやナットがナメやすいですが面接触をしてくれるのでナメる心配がなく安心して使えます。

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F900XRのオイル交換にレンチを探していましたが適合するものが見当たらず、F800系統に合うこちらを購入してみました。いざ試してみたら凹凸が合わず使用できませんでした・・・。結果ドライバーを突き刺して開けどうにかなりました。適合車種確認は大事だと痛感しました。商品は安心安定のデイトナなので問題ないと思います。

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GSX-S125のプラグ外しに使おうと思い購入しましたがシュラウドを外して横から入るかなと思いましたがだめでした。こちらの選定ミスです。

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狭い所での作業で使用する為に購入、コストパフォーマンスがよく気に入っています。
年に何回も使わないですがバイク整備用に３/８インチ用、１/４インチ用両方使用しています。

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【使用状況を教えてください】
RSV4　ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。

また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね！

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【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)に使うために購入しました。
工具はある程度セットで持っていますが、24mmのスパナは無かったので他の物を買うついでにあわせ買いしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。当然ですがけっこうデカイので収納に困りそうです、、、。

【使ってみていかがでしたか？】
さすがに24mmのナットをなめることは無いとは思いますが、普通に使いやすかったです。
チェーンツールなんておそらく人生で数えるほどしか使わないと思うので、このスパナも次回使うのはいつのになることやら。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーの24mmのスパナと比較しました。
安価かつ、片側がメガネになっていたので使いやすそうだったので本商品を選びました。

【総評】
人生で数えるほどしか使わないであろう24mmのスパナなので、特にメーカーもこだわらず購入しました。
特にメーカーにこだわりが無ければ工具を扱うどこのネットショップでも大体1000円前後で買えますね。

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ドゥカティ 1198S のチェーンメンテ用に購入。

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ソケットセットに追加サイズを足すため購入。ちょっと高い気もしますがデザインやサイズがぴったりなことを考えるとまぁ仕方ないかな。５つすべてを1本のレールに入れるのは厳しいですが、将来ソケットが増えるようならレール自体を買い足して使用しようと思います。

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バイクをいじり出して20年以上、最初に買ったノーブランドの6.3sqラチェットセットを使用してたものの、買い足していったKTCのレンチなどを触るうちにラチェットセットそのものも買い替える決心がつきました。差し込みは自動車整備にも使うため9.5sqを選択。
　金属製のケースはネット画像で見るよりボリュームがありましたが、付属のプラトレーを外せば他の工具も入れられそうで、またヒンジやバックルもしっかりしてるので長く使えそうです。
　よく話題になるギヤの歯数や重量、空転トルクの重さは気にならないこともないですが慣れれば問題ないと感じています。
　６角と12角の組み合わせは好みが分かれる所だと思います。またソケット保持のユニオン機構のプッシュボタン、ヘッド面とフラットになって引っかかりにくいのですが、その分押し込むには少し力が必要です。自分は少し飛び出ている方が良かったかなぁ。

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