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4.0/5
オイル交換を始めて自分でやろうと思い、ソケットレンチが使用できるとのことで購入しました。オイル交換の手順を確認し失敗の無いよう実施したいと思います。あと500km程で3000kmになるので、オイル交換は年明けになりそうです。
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5.0/5
バイクをメンテナンスする中で 10ミリボルトの使用頻度が多く、今までは スタンダードとセミディープソケットで整備をしていました
ディープソケットなら 少し奥まった所のボルトを緩める時に
必要だったエクステンションバーが不要になり、工具を探す
手間が省けます。また ボルトにトルクをかける時、
エクステンションバーなどの中間が無い分 より ボルトやナット
からの反応がダイレクトに感じられ、ボルトの折損やなめりを
事前に防止 出来る確率が上がると思います。
KTCブランドなので 品質、精度は非常に良く納得のいく製品です。
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5.0/5
KTCコレクションの中の1本になります。造りもしっかりしておりネジ舐めもないでしょう。使いやすいです。カバーも付いており、所有感を満たしてくれる一品です。
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4.0/5
今までボールポイントの六角レンチが
無く必要性を感じ物色中にこれを発見。
まだ使い込んでおりませんが
使い勝手等、不満はありません。
この値段で信頼できるメーカーのレンチが
購入出来、非常に満足しております。
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5.0/5
安価なL型だとネジ穴をなめやすいことから国産をと思い購入しました。やはり国産は造りもしっかりしており、非常に使いやすいです。大切に使用したいと思います。.
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5.0/5
KTCをコレクトしている中での一本です。やはり国産だけあって使いやすいです。L字型では届かない部分に重宝しております。カバーも付いており、納得の一品です。大切に使いたいと思います。
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5.0/5
全体がシッカリ出来ているので安心して使えます。 ジョイント部分がスムーズに可動するので使いやすいです。 シッカリ、スムーズなので力もちゃんとかかります。
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5.0/5
安価なL型六角レンチだとネジ頭をなめやすいので、国産のものをと思い購入しました。やはりKTCだけあって、使いやすくしっかりしたものです。大切にしようと思います。
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5.0/5
KTC製やコーケン製も検討したのですが、それほど使用頻度が高くはない工具ですのでコストパフォーマンスを重視して、こちらの商品を選択することになりました。TONE製より若干安いくらい、KTC製やコーケン製のおよそ半額程度で購入できますので、貧乏人にはありがたいです。
価格は安いですが、メッキもきれいに施されております。ただし、そのメッキ処理のために滑りやすくなっているのも事実です。ボールのスプリングも重量のある12.7mmソケットが外れないよう強めになっていますので、油で汚れた手だと17mmなどの小さいソケットやラチェットハンドルから外しにくいという場面も想定できます（素手でもそれなりの力が必要です）。サンデーメカニックであれば外見重視ということでメッキ処理されているほうが良いかもしれませんが、仕事で使うのであれば梨地処理されたアダプターのほうが使い勝手が良いと思います。
なお、当方が所有するKTC製やコーケン製のソケットとの組み合わせでもガタが少なく、アダプターとして十分な品質を備えているので、たとえコストを重視される方であっても満足できる商品だと思います。
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4.0/5
デイトナの商品とどっちを購入するか迷いましたが、
純正工具の方が信頼がありそうなので、こっちに決めました。
トルクレンチも使えるのでステムのしめつけに使うのに良かったです。
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