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5.0/5
やはり有名メーカーだけあって使いやすいですね♪
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5.0/5
長さも適度に有って力をあまり入れなくてもしっかり締まりますね（笑）
長く使えそうな所が良いのでは♪
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3.0/5
狭いところで使えるのであると非常に便利
でも値段は高い
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5.0/5
普段の整備にも耐え、コスパも良く、携帯性もいいので1/4で車載専用として揃えました
何度かエアーラチェットでも使いましたが、全く変形もなく、ボルトも舐めませんでした
KTC等でイチから揃える人がいるなら、シグネットをオススメします
エンジンOHの際にも1/4でないと回せない部位がありましたが、これがあり助かりました
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5.0/5
元々は車載用としてシグネットを使っていました、（ガレージでは国産有名物やハゼット類を使用してました）
出先用として盗まれても構わないコスパに優れたコノシリーズを揃えました
使うたびに信頼性を感じ、かなり見方が変わりました、これは高価な工具と同等程度の質感です
今ではエンジンOHでも使っています、なめたネジは一つもありません
以後買い足すならシグネットになると思います
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5.0/5
コスパに優れ、日常使用にも耐えるので最近はこのシグネットを揃えています
元々は車載用で盗難にあってもいいと思っていたのですが、使うたびにこの工具が優れていると分かりました
エキステンションバーは数種類揃えとくのが当たり前なので買い足ししました
最近ではエンジンOHでも使ってます、ホントいいものですよ
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4.0/5
安心のKTCのドライバを選びました。
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。
ただ、想像した以上に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
（悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;
説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません！
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4.0/5
安心のKTCのドライバを選びました。
一緒にプラスドライバを購入したので、レビューが
一緒ですが・・・
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。
ただ、想像した異常に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
（悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;
説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません！
プラスドライバとの違いは、グリップの色が
緑色というくらいです。
（商品画像を見ての通りですね）
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3.0/5
スポークニップルの締付けになくてはならない工具です。
本体は思ったより肉厚で扱い易く、これ1本でほとんどのスポーク径に対応しています。
構造は単純なのでもう少し安くならないものかと。
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5.0/5
デイトナのワイヤーツイスタープライヤー（＾u＾）
最近は余り使っていない工具ですけど作りがしっかりしていて鉄製なので丈夫で長持ちです。
色も剥げて錆びていますが購入して20年以上が経ちますけど今も普通に使用する事が出来ます(#^.^#)
以前はハンドルグリップの固定やドレンボルト・キャリパーなどのボルト類にワイヤリングをして緩み防止に使っていました。
使い方はワイヤーを挟んでロックを掛けてエンド部分を引っ張る（オートリターン式）だけなので簡単です(^O^)
ツイスターがクルクル回る（ワイヤーが捻じれる）瞬間は気分が良いです(^^♪
ワイヤーのはみ出した部分はニッパー（飛び防止のクッション付き）部分でカット出来るので便利です。
ワイヤーツイスタープライヤーは丈夫で壊れ難いのでひとつ持っていると重宝しますよ(^・^)
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