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ハンドツールのインプレッション (全 5199 件中 2181 - 2190 件)

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カミカミさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TIGER800XC | TRX850 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

ホイールの半径を越える柄の長さではムシは回せないでしょ。17インチのホイールでも使えません。加工して使っていますが。長さは見ずに、設計者を信じて買ってしまいました。実物を見ていたら買わなかったと思います。通販の弱点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/08 23:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.3/5

★★★★★

林道ツーリングで荷物を減らすために購入しました。造りは値段だけの物だと思いますが、精度の方も許容範囲だと思います。実際には林道では使用していませが、御守りとしてバックに入れておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 18:39

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

40年前に購入したメガネレンチセットとラチェットレンチセットは未だに現役なので、KTC工具の優秀さは実感しています。
ただ、価格が高めなんですよねぇ…。

中ぐらいのモンキーが欲しくて、少し高めでも良いものにしたくてこれを購入。
ああ、この使用感だと実感。ボルトを締めて、いったん工具を抜いて、再びボルトをはさむ時、何もせずにするっと入る。これっ!これですよ。
やっぱりKTCは良いなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 11:20

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おもち君さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 5

プレスで出来たありがちなエレメントレンチではなく、ダイキャスト(鋳物、ポピーで言うロボ材質、超合金という事)。

自己満足心を満たす逸品。

サンデーメカニックには不要なクオリティーと言える。
無理してコレを選ぶ必要もないし、使えればなんでもいいのだが、増税前に何か買いたかったのと、Webikeポイントの期限が近いと煽られて購入w

手持ちのエレメントと合わせてみましたが、勘合具合は適切。 このKTCカップレンチなら、緩まない時に鬼トルクを掛けても滑らないハズ。

泣き所は価格かな、大した差額ではないですが。
6000kmおきにオイルエレメントを交換すると18000kmは乗らないと元取れないですな。
んまあ車と違ってバイクのオイル交換できるところは限られているので、自分でできる方にとっては簡単な整備なので時間を買ったと思えない事もないです。

今の愛車を乗りつぶす予定の方、何がなんでも自分でやらないと気が済まない方、工具マニアの方にオススメします。

友人にオススメできますかの所はあえていいえにつけた。
友人なら貸してあげますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/08 06:14
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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

4輪用に購入。最近の車は車載工具がほとんどなく、万が一の時に不安なので車載工具代わりに積むのが目的です。以前購入したWebikeのフレックスラチェットがとても便利だったので4輪にも一つ欲しいと思いました。
長所としては、Webikeレンチセットより少し大きなサイズが入っており、4輪に向いている事。また、SK11製品は他にもいくつか持っており、DIY用としてはコスパが良い事です。
短所としては、表面がメッキ仕上げで綺麗ですが、そのぶん指紋や油は付きやすいです。また、わかってはいましたが、ギア数がWebikeレンチと比べると少ないので狭い場所の使い勝手は差が出そうです。
価格が安く、もともと非常用なのでそれでもOKなのですが、バイク整備の普段使いにはWebikeレンチセットをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/07 10:55

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

    下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

  • 実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

    実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

先日スポークホイール組みにチャレンジ。

何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだ

と思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかなりスポークの張りが

緩いようでした。(買ってよかった)

11種類のアダプター入りでトルクは3Nm?15Nmまで

まあXR250だと3-5Nmの範囲しか使用しないだろうし、アダプターも使う種類が

限られてくるので勿体無い気もします。

実際のところ一般の小型のトルクレンチを購入して代用しようかとも思いましたが、

締め付け方向が逆になるため使いにくそうで専用品に。

指定のトルクに達するとカクッと首が折れて知らせてくれるのですが、そのカクッの間

もニップルが締まるので慣れが必要だと思います。

ツーリング先で使うことはまず無いと思いますが、ケースから出して工具入れに入れても

かさばらないと思います。

値段が高いのでニップルだけでなくボルト締めもできるようなアダプターの設定もあると

一段と価値が高まると思うのですが・・

自分でスポークホイールのメンテをするのが好きな人なら、1本買ってしまえば使い続け

る商品ではあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/06 20:43
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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2

近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。

タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。

本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 12:27

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うさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

結構なめるので使う予定の方は気をつけてください。
オイルフィルターに布テープを貼って対応したので、なんとか交換できました。
次のフィルタ交換まで出番がないのですが、とりあえず中立の評価としておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/15 08:03

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ドゥカティ スクランブラー のオイル交換を自分でしようと思っていたので、このドゥカティ専用オイルフィルターレンチを購入しました。
時期がきたら使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/11 12:48

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yukkyさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

通勤用スクーターのオイルドレンボルトの頭をなめてしまって、何をやっても緩む気配がなく諦めいたときに、このツイストソケットを見つけて迷わず購入!
実際使用すると一撃!! 簡単に緩めることができました。
価格が少々高いけど、工具箱に有ると安心できるアイテムだと思います??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/01 20:39
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