グリップエンドのネジを外すのに購入しました。
この商品を買うまでにいろんなドライバーで試しましたが、すべてダメでした。

このドライバーでしたところ、すぐに外れました。
とくにメガネレンチがかけられるので、外すだけでなく、締めるときにも役立ちます。

物がしっかりしているので重さもあります。
先端部も滑り止めになっています。

やはり工具は信頼のおけるメーカーを使用するべきです。
結果、時間の短縮になる。　　ネジ等の損傷も防げる。

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コスパ重視で購入しましたが、高トルクをかける際は少々不安を感じます。
（しかっリ垂直にかかれば問題ないと思います）
使用頻度の少ない方は問題ないと思いますが、頻度が高い方はご理解のうえ購入された方が良いと思います。

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Buell、スポーツスター共通部分のクラッチのレリーズベアリングに止まっているアジャスターのサークリップを外すために購入しました。

手持ちのサークリッププライヤーでは先端の部分が太すぎて0.8ミリのこちらのプライヤーでなければ外すことができませんでした。

頑張ればこのプライヤーなしで外すこともできると思いますが、なかなか大変だと思います。
それ以外にもクラッチのメンテでは外すサークリップが多いので、このプライヤーも含めて何本か用意すれば作業もスムーズに行えると思います。

末永く乗り続けるのであれば、いつかは使う時があると思いますので持っていて損はないと思います。

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タペットを調整しないでそのまま乗っていると、燃費の悪化やパワーダウンに繋がるとのことだったので、そうなる前に調整しようと思いアジャストレンチを購入した

しかし購入したはいいが、問題がある。そもそもタペット音というものを知らないので、現状が良いのか悪いのかが分からない。二年半前にバイク屋さんの所で調整してもらったのが最後だったので、きっと調整時期が過ぎているだろう。なので早速取り掛かる

用意する物はクリアランス調整するアジャストレンチと、調整幅を決めるシックネスゲージの2つ。フラホイールを回してTマークを圧縮上死点に合わせ、タペットキャップを開けて調整開始

あらかじめ本やネット等でやり方を調べていたものの、シックネスゲージを引き抜く感覚がヨウカンを切る…ということが分かるはずもなく、とりあえず自分なりに調整してエンジンを始動させる。するとカチカチカチカチという聞きなれない金属音が作業場に広がった。身をもってタペット音を体感したので、この音が消えるまで調整を続ける

なんとか初めてのタペット調整を終えたわけだが…タペットのクリアランスを調整する工具は使いやすいものの、レンチは上下に8mmと9mmサイズがあるため縦に長く使いにくかった。ロックナットを固定する際、調整したタペットクリアランスがずれないよう工具で押さえつけるのがやりにくいので、別に9mmのメガネレンチを使うようにしたい

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特に理由はないのですが、あまり安すぎるのも不安だし、スナップオンとか、KTCでも上のグレードのネプロスは高すぎるしなぁ、、、という消去法的な選び方ですが、ソケット関連はKTCで揃えています。
ソケットレンチ本体の剛性やカチカチ感、切り替えなどしっかりしていて、それでいて値段は手頃、今まで「ダメだ」と思ったことはないです。
ソケット、レンチはKTC同士なので、全く問題なく快適に使えています。

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指先の部分に、9.5sqのトルクレンチを差し込める穴があります。

このフックレンチの柄とトルクレンチを90度にして、締め付ければトルクレンチのプリセットトルクで締め付けることができます。

詳細は、
http://imp.webike.net/commu/diary/0109795/
で。

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セット購入した中に入っていました。普通のソケットですが見た目も美しく、ラチェットハンドルへの収まりも好感触です。コストパフォーマンスに優れています。

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当方が所有するスナップオンの12mmコンビネーションレンチとの比較です。 スナップオン製はメッキ仕上げですが、KTC製は梨地になっています。スナップオン製は汚れを取り除きやすい半面、取り扱いに気を遣います。一方のKTC製は汚れこそ取り除きにくいですが、多少荒く扱っても傷が目立たないので気軽に扱えます。

個人的にはKTC製のほうが柄が窪んでいるので指をかけやすく、使いやすいと感じました。金属製のレンチホルダーを使用してもメッキが傷付かないか心配することもないので、神経質な方はKTC製をお勧めします。

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モタード用のチューブの虫回し用に購入です。

高いメーカー物も考えましたが、こちらの商品で十分です。
長さも17インチホイールで全然長すぎず使いやすいです。

満足です！

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シャリーの遠心クラッチを調整する際に毎回使用しています。他にも同様のドライバーは持っていますが、滑りにくく手にフィットし使いやすいです。

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