今までバーディー８０とバーディー５０更にレッツ４Ｇのプラグは、車種不明のスズキ車載工具を

使用してメンテしていました。

車載工具の難点は誤ってプラグを落としてしまう事があります。



そこでマグネット付きプラグソケットを調達です。（画像１）



何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像２）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。

いやいや森永ムーンライトにも負けてる（笑）



開封してみると・・・

なかなか綺麗な仕上がりです。（画像３）

マグネットしっかり効いています。

車載工具と比較すると外形がコンパクトなので干渉しにくいでしょう。

※バーディー５０は車種不明の車載工具にて空冷エンジンのフィンに接触し削れます。（付属品無し）



元々想定した相棒の筆頭候補・・・

エクステンションバー１５０ｍｍとクイックアダプターです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/



試してみると・・・

周囲に干渉せずイイ感じです。（画像５）

エクステンションバーは１２５ｍｍでもイケそうですが、私は持ち合わせておりません。



因みにＴＯＮＥエクステンションバー１５０ｍｍはウェビックでは取り扱いがありません。

残念ながら１２５ｍｍも同様に・・・

けっこう使えるサイズだと思うのですが。

ウェビックの取り扱いサイズは中間層が全滅なのです。是非とも一考して欲しいです。



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。


『　ア　レ　も　欲　し　い　。　コ　レ　欲　し　い　。　も　っ　と　欲　し　い　。　』


工具の沼ってヤツでしょうか（笑）



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

工具って結構楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
愛車（スバル・フォレスター）のオイルフィルタ交換用に購入。

【使ってみていかがでしたか？】
過去整備士として働いていた時に会社の備え付け工具として何度も使ったことがあったので信頼していましたが自分のものを持ってなかったのでこの機会に購入してみました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないので不明です。

【注意すべきポイントを教えてください】
購入前に自分のバイク・車に適合するオイルフィルタにちゃんと使えるか、サイズを確認しましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とくにないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長年愛用しているスポーツバイクのハンドルの動きに違和感（引っ掛かり）を覚えたため、ステムベアリングの清掃とグリスアップ、およびトルク管理を行うために購入しました。これまではマイナスドライバーとハンマーで叩いて調整していましたが、正しいトルクで締め直したかったため、専用工具の導入を決めました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナらしい、非常にしっかりとした作りです。厚みもしっかりあり、力をかけてもしなったり逃げたりする不安感はありません。

【使ってみていかがでしたか？】
3/8インチ（9.5mm）のスピンナハンドルやトルクレンチと組み合わせて使用できるのが最大のメリットです。フック単体のレンチと違い、規定のトルクで正確に締め込めるため、感覚に頼りがちなステム調整が数値で管理できるようになりました。フックの掛かりも非常に良く、作業中の「ナメ」の心配が激減しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚みがある設計なので、ステム周りのクリアランスが極端に狭い車種や、特殊な形状のトップブリッジを採用している車両では、工具が干渉しないか事前に確認することをお勧めします。また、工具単体では使えないため、必ず長めのスピンナハンドル等を用意してください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
一般的な引掛けスパナ（フックレンチ）と比較して、圧倒的にトルク管理がしやすいです。安価なプレス成型品と比べても強度が段違いで、安心感があります。

▼取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム
* 一緒に購入するべきアイテム： 精度の高いトルクレンチと、高粘度のウレアグリスです。せっかくステムを浮かせるのであれば、ベアリングのリフレッシュも同時に行うのがベストです。
* コツ： 作業時は、不意にハンドルが切れないよう、フロントホイールをしっかり固定して水平を保つと、トルクが均等にかかりやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS250は外車バイクの為、一般的な国産バイクよりもカウルの着脱がシビアです。（適当に着脱すると割れやすい）なので、いつもゆっくり作業する訳ですが…それでも怖い！そんな時この商品を友人に紹介され使用してみると…てこの原理でクイっとカウルが外れる！チューブ付なのでカウルが傷つ難い！！柄が短いので細かい場所でも作業出来るのが良いですね！累計１００回は使用していますが、一度も傷が付いていない！正直一生使える品質だと思いますが、もしは損したらまたリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中空アクスルシャフトの内側が錆びていたため、錆落とし用にブラシを購入。ただ、柄が短く奥まで届かなかったので、適当なパイプを繋ぎ延長させた。

通常のブラシでは一方向にしか磨けないのに対し、コンデンサーブラシはパイプ用ブラシのため、円柱形状に対して全方向に擦れるので簡単に錆を落とすことが出来た。

バイク用としてはあまり出番がないブラシかもしれませんが、持っておくと便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。

ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・

無事に承認されました（笑）



『　い　ろ　い　ろ　と　組　み　合　わ　せ　て　使　え　る　し　な　ぁ　・　・　・　』


『　意　外　と　あ　り　か　も　な　ぁ　』



丁度ウェビックがＳＡＬＥ中だったのでラッキー♪

お買い得プライスでゲットです。

更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。



今は手元に２個あります。（画像２）

商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）

※何度も使い回しの文句で失礼します。



なんで２個あるかと言うと・・・

商品をよ?く見ると・・・


『　な　ん　じ　ゃ　こ　り　ゃ　?　！！　』


『　ロ　ー　レ　ッ　ト　加　工　が　無　い　じ　ゃ　ん　！！　』


『　・　・　・　』


『　や　っ　ぱ　ロ　ー　レ　ッ　ト　加　工　は　手　回　し　に　便　利　だ　し　な　ぁ　・　・　・　』



という事でウェビックに交換申請です。



すると・・・

ウェビックもＴＯＮＥも迅速な対応で交換してくれました。



１個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。

何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・

返送処理指示が無いので保管しています。



モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。

でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト！？なのかも。

いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。（画像３）



そう言えば・・・

コレもＴＯＮＥのホームページにて社員の声として紹介されていた入社３年の若いお兄ちゃんが

研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・



元々想定した相棒の筆頭候補・・・

ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/



それでも本締めするには・・・

やっぱりラチェットハンドルですね。（画像５）



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。

工具の沼ってヤツでしょうか（笑）



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。

そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

工具って結構楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手持ちの工具では対応できなかったので購入
セロー250に問題なく使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回どうしても必要になり購入しました六角レンチ。（画像１）



思い起こせば・・・

人生で最初に買った六角レンチは４０年ぐらい前です。（画像２）

どこで買ったか憶えていませんが、かなりの劣悪品ですよ（笑）

ほぼ使っていませんが捨てずに保管されています。



４００キラーのＲＺ２５０・７５０キラーのＲＺ３５０がバカ売れだった当時、

中学２年から買おうと決めていたＧＳＸ４００Ｆだったのに・・・

高校の時、横須賀自動車学校にて一段階はホーク�U、二段階からＣＢＸに乗り、その乗りやすさから惹かれ、

バイトして自分で貯めた資金＋お年玉貯金＝中古のＣＢＸ４００Ｆを購入。

そしてカスタムする際に必要となったように記憶しています。



あとは購入した商品の付属品で対処したりして凌いでましたね（笑）



商品が届いてみると・・・


“　強　力　タ　イ　プ　”　のアピール。（画像３）


そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。

六角レンチは結構摩耗しますので嬉しい仕様です。



更に収納ケースはブラックベースでＴＯＮＥラベルがキラリ☆

カッコイイですね。

コレがセット品を購入した理由かも（笑）



実は少しマシな六角レンチも持っていたのですが・・・

ボールポイントタイプだったのです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0696852/



使用場所がレッツ４Ｇのエキパイ留めボルト・・・

奥まったところ＋周囲がいろいろと囲まれている場所にあり、長手側で増締めしなければ届かない。

残念ながらボールポイントではダメだったのです。（画像５）



本当は５ｍｍの六角レンチ一本が必要だったのです。

他のサイズは使うのか？（画像６）

ついついセット品を購入しましたが、意外と活躍の機会はあるかと思います。

工具箱の中でバラバラしているのも嫌なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

工具調達の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。

しかしネジ側のサイズがイマイチ不明瞭なので、念のためＰ３とＰ４合わせて調達してはどうかと・・・

無事に承認されました（笑）



『　い　ろ　い　ろ　と　組　み　合　わ　せ　て　使　え　る　し　な　ぁ　・　・　・　』


『　ま　た　も　や　工　具　が　増　え　そ　う　な　予　感　が　・　・　・　（笑）　』



丁度ウェビックがＳＡＬＥ中だったのでラッキー♪

Ｐ３とＰ４の両サイズをお買い得プライスでゲットです。

更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。



商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。（画像１）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）

Ｐ３とＰ４を比較してみると・・・



『　デ　カ　イ　っ　！！　　Ｐ　４　は　デ　カ　過　ぎ　ィ　?　』



という事で、試す前からお役御免な予感です。（笑）





元々想定した相棒の筆頭候補・・・

ラチェットハンドルです。（画像２）



そして手軽に使うには・・・

クイックアダプターが使いやすいでしょう。（画像３）
https://imp.webike.net/article/0697241/



それでも本締めするには・・・

やっぱりラチェットハンドルでしょう。（画像４）



あとは少し奥まった場所にはエクステンションバーも追加でしょう。（画像５）



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。

などと妄想してのですが・・・（笑）



収納にはソケットホルダーと思ってのですが・・・（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

残念ながら未開封のまま眠りにつきそうです（笑）

これもバイク乗りあるあるの一つでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、

何よりバイクの携行用にピッタリです。



今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・


握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/


そこでググっていたら発見！！

ウェビックにも取り扱いがありました。

（残念ながらＴＯＮＥ製品は取り扱いが無い商品も多数）



届いてみると・・・

メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。

実物はブルーグレー（画像１）といった感じで少しシブイです（笑）



“抜き差し”してみると・・・

ほど良い堅さで丁度良い感じです。（画像２：左＋・右−）

マグネットも効いています。



『　抜　き　差　し　っ　て　ナ　ニ　よ　っ　』



と思われている方は御覧ください。（画像３）

セクハラではなく、こういう事なのです。

どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。



因みにサイズ比較をしてみると・・・

ドライバーソケットとはこんな感じです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0718645/


パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。（画像５）

このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。



暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。（画像６：上＝差し替え用・下＝パワーグリップ）

意外と差異があります。

コレがＴＯＮＥ社の品質基準なのでしょう。

実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。



『　マ　イ　ナ　ス　先　端　の　肉　厚　め　！！　幅　広　め　！！　』



な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。