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4.0/5
アドレスV125G K7のプラグの脱着に使用。これまで4回ほど使用。アドレスのプラグ交換にはこのヘッドが動くプラグレンチがなければ無理で、たいへん役に立っている。特にプラグ外しは簡単にできる。取り付けに関しては、指でのプラグ取り付けは困難なため、プラグレンチにプラグをはめて、角度を見ながら慎重に取り付ける必要がある。
これさえ、気を付ければいい工具である。
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4.0/5
アドレスV125の駆動系整備をするために購入しました。
近所のホームセンターには34mmのメガネレンチが売っていなかったので、仕方がなく購入しました。
使用した感想は、思ったより使い易かったですね。
32、34、39、41mmがセットになっているので、ほかのスクーターの整備にも使えるので、購入してよかったと思います。
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5.0/5
外車ではトルクスは頻繁に使われていますが、国産車にはまだまだ採用されていません。そのせいかトルクスはホームセンターでも売ってないし、売っていても径の小さいものばかりです。また値段も高い…。
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5.0/5
私のバイクで一番多用されているボルトがこのサイズであるため、購入、使用しています。
今までは、六角レンチを使用していて、何度も握りなおす必要があったり、また、六角レンチは、手に馴染まず、よく作業中に落としてしまったりと、案外、作業に時間がかかっていました。
ところが、すでにラチェットレンチとデジラチェを所有していたため、この工具があれば、かなり効率的に作業が出来るのではないかと思い、購入に至りました。
想像通り、相当狭い作業箇所でも短いサイズのレンチがあれば、作業があっという間に終了します。
また、デジラチェを使用すれば、トルク値の指示がある重要なパーツを正確に、また安全に取り付けることができます。
KTC独自の『パワーフィット』機構が、体感できる非常に効果的な工具です！
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5.0/5
自分でオイル交換をするユーザーには必須の商品だと思います。価格も安くいいです。一度買えばまず買い換えることはないでしょう、とりあえず買っておくことをおススメします。
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キャップボルト等の頭が六角のボルトを使うことが多いのでセールで安くなっていたこともあり購入しました。メーカーも信頼できて質感もよくホルダー付きで無くすこともなく使ってみて満足しています。使い心地もよくてコスパは良いと思います。よく使うのは4、5、6ミリですが。
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愛車のチェーン調整するためにリアアクスルナットを緩めるべく購入しました。かなり強くトルクがかかっているので、6面のこちらに決めて購入しました。まだ使用はしていませんが安心して使えるメーカーなので活躍してくれると思います。
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5.0/5
つくりが良く、頑丈そう。
精度は、KTCと比べると少しガタが多い感じだが、使用には何の問題も無いです。
値段を考えると、コストパフォーマンス 最高。
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山に行くとき用の携帯用を探していてこちらの商品を購入しました。グリップの径が少し小さいので取り外す時や取り付けには少し力が要りますが嵩張らないし何処にでも収納でき握った感覚が最高です。
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5.0/5
これまでは、某メーカーの『ボールポイント付き六角レンチ』を使っていましたが、どうもフィット感に納得がいかず、最近はまっている『KTC』の中でも手頃な価格のこのレンチを購入しました。
鈍感なわたしでも、使い始めの一瞬で、フィット感の違いわかりました。
これでは、以前に使っていた工具は使えなくなってしまいます。
次回は、奮発して『ボールポイント付き』を購入しようと思います。
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