| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
二輪免許を取得してから長年バイクを乗り続けているために職場や親戚から「しばらく乗っていないバイクが家にあるけどいらないかい?」なんて声をかけていただくことがたまにあり、そのたびに使用している工具の1つが本商品(ワイヤーブラシ)となります。
長期放置状態となっている車両は(保管場所でも変わってきますが)大なり小なりサビが発生しています、せっかく整備して乗れるようになってもアチコチにサビが目立つと何だか「くたびれた」車両に見えてしまうのでワイヤーブラシでサビを擦り落として見た目の改善や腐食の進行を遅らせたりしています。
真鍮ブラシならばステンレスワイヤーブラシよりも素材へのダメージが少ないため、アルミ素材の腐食も気軽に擦っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
真鍮ブラシは素材の柔らかさもあってブラシ部の変形や消耗が多いため、定期的に買い足ししているのですが、私は先がJ型になっている、このタイプを好んで使用しています。
いつもは他メーカーのもう少し安い商品を購入していたのですが、今回は送料無料となる金額に少々足らなかったので本商品で調整しました。
いわゆる普通のJ型真鍮ブラシでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカーは違えどそれまで使用して来た真鍮ブラシと同様で使いやすい、KTC製だから「○○が凄い!」等と言う事は無く、いたって普通の真鍮ブラシです。
真鍮製の穂先なので使用しているうちに穂先の変形や消耗もそれまでのブラシと同様に進行していくとは思いますが、使えるうちは使い続けて行きます。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、商品紹介欄の画像どおりブラシ1本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、真鍮ブラシとして不通に使用出来ればそれ以上のものは求めていないので十分な商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
金属のブラシの中では柔らかい部類になりますが、あくまでも金属ブラシ、プラスチックやABS樹脂などの柔らかい素材を擦れば傷だらけになります、あくまでも金属部分を擦る時にだけ使用するようにしましょう。
前後から見てエンジンの真ん中(センターシール)部分は無垢のアルミ素材で出来ている場合がほとんどなので、保管状態が良くないとアルミサビ(白い粉上の物質)や油や埃で酷く汚れている時があります。
そんな場所を真鍮ブラシで擦ってキレイになった時は得も言われぬ達成感がありますね。
【一緒に購入するべきアイテム】
真鍮ブラシを使用して「何をするか」で購入するものが変わってきますので(エンジンなどの汚れ落としならば洗浄能力が高いケミカル、サビ落としのためならばその後の処理用にサビ転換剤やサビ止め塗料等々)各個人の作業内容に必要な商品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
タイトルにも記載した通りレストアのお供に必要な工具なので、可能な限り求めやすい価格での継続販売をこれからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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「なくてもこまらないけどあると便利」皆さんそうおっしゃいますが、絶対あった方が便利です!!使用用途は、ヘルメットのコインスクリュー(シールド交換時に使用)から自宅トイレのフタ等、多岐にわたります。コイン(500円玉)よりも当然ですが回し易く、圧倒的に強度があります。あまりにも便利なので職場と車の中にも常備しています。持ち手の部分がゴム素材が使われており、夏場汗で滑る等も無いのも良い!!是非、騙されたと思って一本購入してみてください!必ずもう一本ほしくなる位便利です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
リトルカブを積載している、トランポのタイヤのバルブコアの取り外しに使用しました。低価格ですが使用感も悪くなく普通に使用出来ます。もう少し持ち手が柔らかいと手が痛くならないのですが、低価格ですしこんなものでしょう。この低価格でこれ以上の品質のものは存在しないと思うので、買って損無し!おススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
車載工具の追加用に購入
この手はなまくらだと最悪な為、トネを選択
流石の質感、持ち心地?
短いのも工具袋にピッタリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前から職場の上司等や友人知人から放置車両を譲り受けたりする事が多かったため、そんな車両を少しでも健康な車体にするために一通りの工具が必要になり予算の範疇で徐々に揃えて行った経過があります。
本商品もそんな流れの中で購入した工具の1つで「長期間の放置不動車両」って事はいわゆるキャブレター車がほとんどなため、エンジン後方の狭い場所に取り付けてあるキャブレターの脱着やレストア後のキャブセッティングなどで大活躍してくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入以前に友人が所有していた本商品を何度か使わせてもらっていたので便利さや使いやすさは充分に理解していました、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
既に上の方にも書いてしまいましたが、車両によってはキャブレターの取り外しに苦労するような狭い場所のボルトにもアクセスし易い上にラチェット式で「締める」時も「緩める時も」少ない動作で行えることもあり重宝しまくっています。
この工具が無くても脱着は可能なのですが、使用した時と使用しない時では作業効率が結構変わるので私の中では既に「無いと困る工具の1つ」になっています。
【付属品はついていましたか?】
板ラチェット本体に+ビットが大・中・小の3本、そしてヘックスビットの4・5・6mm
の3本とビットを収納するビットホルダーがセットになっています。
私の場合は上記の6本で充分に役立っているので使用目的にピッタリのセットでした。
【期待外れな点はありましたか?】
私の使用目的としては期待外れな点は全くありません。
使用範囲は限定的ですが、本当に「かゆい所に手が届く」的な便利工具です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ホルトにアタックする前にラチェットの回転方向をしっかりと確認しておきましょう、狭い場所のボルトにセットした後に「回転方向が逆だった」となると地味に「あ?、やっちまった」感が付きまといます。
【注意点】
本商品のラチェットのデザインを見れば分かるとおり、通常のラチェットハンドルと比べると華奢な造りなのでトルクを掛け過ぎると工具の方が堪えられなくなります。
適材適所で長持ちさせましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品は「セット販売」なので、板ラチェットの使用目的としては付属の6本のビットで事足ります。
自分で行いたいメンテナンスを確認して、その作業に必要な全ての工具を揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
日本の工具メーカーとしての耐久性や信頼感にいつも助けられています、これからもKTCとしてプロやDIY派の方達の強い味方であり続けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
興和精機のT型レンチはコーケンやトネと違い「溶着」だと思って期待して購入しましたが、3/8sqソケット交換タイプだけは溶接なのか?それともクオリティーダウンしたのか?
いづれにしてもコレならわざわざ興和精機を選ぶ必要は無かった…コーケンとの違いを感じたかったのに…
単なる普通のT型レンチでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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デイトナ製オイルフィルター製品番号93737交換用に当オイルフィルターレンチを購入していました。
17mmソケットを取付けて使用するタイプです、取外し締付ともスムーズでした。
特にソケット使用なのでトルクレンチの締付が楽ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:12
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段が張りますがマストバイです。
これを使うともう戻れません。他社のラチェットレンチも使用しましたがやはり使いやすさとギアの感覚が一番です。
厚さも程よく、厚すぎて使えないといった事はあまりありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
エルミのフロントブレーキキャリパーのエアー抜きナットは8mmで、メガネレンチの方が作業しやすいのですが丁度手持ちに8mmが無く8-9mm用を手頃感と安心感でSK11 藤原産業のものを購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
別メーカーさんですが、ベッセル電動ドライバーに使用します。軸は双方6.35mm規格です。
付属のホルダーは六角ビットをしっかりと固定してます。外す時はビットを引っ張るより、底部を指で押しだすと楽です。ビットの根元にそれぞれのサイズが記載されています。小さい文字なので私にはよく見えません。老眼にはカラー表示は助かります。
電動ドライバーに取り付けて確認してみました。全長65mmという表記はビット単体の長さです。取り付け時に軸長は約43mmになります。ビットを指でつかんで動かすと、僅かですがガタを感じます。しかしスイッチを入れて回してみてもブレは出ていません。キャップボルトの取り付けで使ってみました。穂先の当たりも大丈夫でした。回してみても特に問題は無いですね。
ベッセルさんのボールグリップ220Wでも確認しました。タイプは手回しの差込式です。取り付けてみます。途中、押さえの溝で一旦止まります。更に押すと約7mm奥に入ってしまいます。220Wは電動に比べて差し込み部分が長いのです。指で引っ張れば取り外しは出来ますが、滑るので少し難しいです。ペンチで引っ張っても可能ですが、ウエス等で傷から保護する必要があります。ドライバーとして使用可能ですが、手間を考えると220Wには向いてないですね。
セットの中に両頭の+2があります。出来れば別のサイズの六角ビットを入れて欲しかったです。ただ穂先にマグネット、延長ビット等の取り付け可能な工具も販売されています。それら用で使おうと思います。
この商品は電動ドライバー用として問題なく使用できますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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