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ハンドツールのインプレッション (全 5137 件中 3321 - 3330 件)

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

4.0/5

★★★★★

スーパーCUBのハイカム交換時のタペット調整用に購入しました。これが無いと始まりません。他にXRも所有しているので、カブ・モンキー・ゴリラ系とXR系両方使えるキットを購入しました。
形状が合えば他のバイクにも使えるかもしれません。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

ハンマーは値段色々、多種多様なものが存在しますが、バイクの整備での使用を考えるならこちらの製品がベストと思います。

良い点
○無反動機能
私も初めて使用しましたが驚くと思いますし、普通のハンマーは使用出来なくなると思います。
叩いた衝撃が手に来ないのがメリットのように言われることもありますが、一番は叩いた力がきちんと対象物に伝わる事です!
軽めに叩いた時でも重い感じが手にドスンと来る独特なものです。
○ナイロンヘッド
最近、平のほうがスチール製のコンビタイプも出ましたが、よほど特殊な(現場仕事で鉄ハンとプラハン両方持ち運ぶのが面倒とか)環境でない限り必要にして充分です。
対象物に傷をつけにくいですし、かと言ってPBのナイロンヘッドはそれ自体がかなり丈夫ですから不満よりもメリットしかないと思います!
耐久性もサンデーメカが使う分には一生もつんじゃないかと思うほどです
形状の違うタイプが両頭で搭載されているのも作業の幅を広げてくれます。

良い点おまけとして、
ヒッコリー使用の柄は質感、持った感触共に最高です!
ヘッドももちろん交換可能です!先述の通り片側をスチールにカスタム、なんてことも出来ます!

私は3番というサイズにしましたが、一番メジャーなサイズとしては4番のようです。
両方同時にもち比べた事がありますが、正直微々たる差ですので、好みで(作業内容)選んでいいと思います。

決して値段が安い部類ではありませんが、まず買って後悔する事のない逸品工具です!!

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

サイズ2番を使用して来て、意外とバイクだと1番の出番が多い事に気付き買い足しました。

PBのドライバーは例えばWERAの先端コーティングのような特別なギミックはないですが、その分基本に忠実に作ってあり大変好感が持てます。

よく日本のビスには日本のドライバーを、と言われますが、ことPBのモノに関して言えば全く心配無用どころか最高のフィット感です!

グリップに関しては好みが分かれる所と思いますので、店頭で色々確かめるのが一番と思います!

消耗品として考えるともう少ーしだけ値段が安いといいなと思い☆は4つにしましたが、モノとしては最高です

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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beatさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

基本バイクの整備は自分でやる派で、この工具箱を初めに買った後に必要なものだけ買い足す方針でやってきました。
ちなみに某パーツショップで購入して8年以上経ちますが、未だ一つもダメになることなく自分のメイン工具として使っています。

ソケットやメガネはすべて面接触仕様なので六角ボルトをナメた事は一度もなく、ドライバー類もそこそこの精度ですが耐久性があり、これらもまだまだ余裕で使えます。梨地のメッキも非常に強く、剥がれたり錆が出たりは一切ありません。
工具箱を移動させるとガチャガチャうるさい、金属ケースの保護がないので地面に置くと傷がつく等ちょっとした不満はありましたが、中に板スポンジを入れたり100均のコーナー用ゴムを付けたりと少しアレンジすれば問題ありません。
今ではコレの他にも無駄に高い工具やら色んな専用工具が増えてしまいましたが、数少ない「買ってよかった」逸品です。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CRF250L純正スプロケットナット17を緩める為に購入
ソケットレンチだとスポ-クにソケットが当たり入りませんでしたので購入しました。
また、長めのメガネレンチにすることでテコの原理を上手く活用できそうです。
新しく取り付けるナットは14なので、17-14のメガネレンチ組み合わせはいいですね。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54

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しゅうとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: トゥデイ | SRX600 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していた ギヤレンチのレンチ部が摩耗し、ボルト&ナットに対して、ギヤレンチのフィット感が悪くなり、代替えしました。
使用した感想は、ボルトの角が少しなめった物に対しても、レンチ部が貫通していないし、首振りタイプでも無いので、ボルトの頭に力を掛けつつ回すことが出来ます。また、空転時のラチェットの軽さも良く、使い勝手がいいです。
ギヤレンチでは、老舗のシグネットはお勧めです!

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

トルクレンチで締めるためにソケットを購入しました。

トルクレンチを使ってみると、L字で締めていた時よりもかなり強い力で締めていて、意外と力がかかっているものだと思いました。

車載工具程度であればL字のレンチでも良いのでしょうが、きちんとした整備にはやはりしっかりとした工具が必要だと実感しました。

本製品は、精度はもちろん見た目もとても奇麗なので、工具としての機能以上に満足感を持って使うことができると思います。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

3.0/5

★★★★★

普段は3/8を使用しているのですが、妙に手も入らない狭いところで使用するために
購入しました。

機能的にはOKなのですが、ユニバーサル部分の遊びが多いのか緩緩です。
ボルトが付いている所までの微妙な角度にキープできないのが痛いです。

ボックスを差して遊ばない程度ならば5星を付けたいところですが、今回は3星です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

8から19までを大人買いしました。
19でこの長さではトルクが足りませんが、狭い所の借り締めぐらいならば使い勝手も良さそうです

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

以前使用していたラチェットが壊れたので購入しました。

以前はかなり古い型のシグネットのラチェットでしたが、10数年使用ました。

以前のより若干薄くなりましたが、全長が長くなったみたいです。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25

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