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5.0/5
ラチェットハンドルを紛失し、32mmソケットでアクスルナットを緩める為に買いました。
価格も安く、メガネレンチに取り付けるだけで簡単に使えました。
使用頻度が高くないのでこれで充分です。気に入りました。
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5.0/5
ステムのメンテナンスの為、ロックナットを外しベアリングのグリスアップをする事に。
しかし工具が無いスズキ純正品は約3000円高い。
これは1000円安い適応サイズも同じなので、これを購入。
簡単に外せたし締め込みももちろんOK。
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3.0/5
真新しさの無いシンプルデザインですが、ブランドを気にせず使えそうです。
残念なのはグリップにロゴが無かったこと。
確かに2枚目画像の通りですが、1枚目のようにロゴが入っているのを期待していたので星3つ。
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2.0/5
タイトル通りです。
ST250のために購入しました。プラグがエンジンの奥まった場所にあるとほぼ確実に使えません。
自分の注意不足とはいえ、もう少し広く対応したものを作ってほしいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
一回でも使えればいいかなと思い安かったこの商品を購入しましたが、ハンドルはともかくソケットはしっかりしています。
そのハンドルもCプラグなので十分使用に耐えます。
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5.0/5
コンビネーションレンチの購入を検討していた時、一見変わったこの商品を見つけて購入しました。
以前シグネットのドライバーで先端が欠けるというトラブルがあったため信頼性に疑問があったのですが、ラチェット機構の付いたコンビネーションは高価である中、この商品は格安だったのでダメ元で購入してみました。
現物を見ずに購入したのですが、意外とメッキもしっかり施されており、品質は高そうです。手で持った時の感触も満足できる仕上がりになってました。
また、ラチェット機構も剛性感があり驚きました。メーカーHPで本締めも可能とありましたが、確かにこれなら問題はなさそうだなと感じました（あくまでもボルトの規定トルク内での話ですが）。
実際に使用してみると、一般の形状のレンチよりも指に掛かる負担が少ないのがすぐに実感できます。レンチの使用頻度の高い方であれば、その違いはすぐに体感できると思います。
あえて欠点を述べるとなると、柄の途中で幅の広さが変化するので、狭い個所では引っかかってしまうことがあります。バイクではエンジンやキャブ周辺を整備する際に支障が出るかもしれません。
とは言え、安物のラチェット機構付きコンビネーションレンチよりははるかに使い勝手が良く、また独特な形状から数多くの工具が詰まった工具箱の中でも探しやすく、大変満足できる商品でした。今後も機会を見て、異なるサイズの商品も購入したいと思います。
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5.0/5
以前、別のタイプのプーラーを使っていて、廻り止めの棒の部分が曲がり使えなくなりこの商品を購入しました。廻り止め部分にメガネなどでしっかりと保持できるので、とても使いやすいです。作りもしっかりしていますので、耐久性もあると思います。
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4.0/5
初めてマスタシリンダーのピストン交換を自分で行うために購入。
使用に全く問題ありません。
価格が安いので、入門用に最適かと思います。
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4.0/5
まさに「コストパフォーマンスに満足」です。
使い刊はさすがディープ使いやすい。
高額製品と比べてもそん色はございません。
よく使う大きさだけでも揃えておきたい。
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