ステムナットの取り外しに使用しました。
可変式ですので、大抵のステムナットは取り外せます。
原付など小さすぎるナットは使えなかったりします。
リアサスペンションの硬さ調整にも便利です。

工具自体が短いので、力が入りずらいです。
もう少し長かったら良いと思います。

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6mmと8mmのコンビスパナを購入しました。
このサイズのネジには今までは車載工具を使っていたのですが、紛失してしまったので新たに購入しました。

精度が良く、クリアランスが少ないので使っていて安心感があります。
小さなサイズですが持ちやすく、使いやすいです。

トルクをかける時はソケットやメガネを使うので、スパナは車載工具でも事足りると思っていましたが、やはり市販工具は使いやすいです。

工具が良くなると使っていて気持ちがよく、整備も楽しくなる…ような気がします。

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自分で整備する人はほぼ皆様持っていると思います。

これほど本来の目的以外で使われる工具も珍しいのではないでしょうか(笑)

張り付いたガスケットを外したり、カウルのファスナーを外したり、金属に傷をつけて目印にしたり、考えだしたらキリが無いくらいの必需品だと思います。

値段の張るものではありませんから、先端が鋭利で気になる方はヤスリで丸くするのも手ですね！

☆4っつにした理由は安物で済ます事が出来るという点です！

でもやっぱりKTCならなんとなく安心ですね

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'13モデルZX-6Rのリヤサスのプリロード調整をする為に購入しました。

リヤサスの二つのナット径が違うので通常は2本用意しないといけないが、この商品だけで調整出来るので助かっています。(ちなみに自分はヒールガードを外してから使用しています)

少しガタつきがありますので星☆4つにしています。

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紛失したのでリピート購入です。余計なニッパー機能が無いので、先でシッカリ掴めます。なもんで、ヒンジ部付近は1mm弱の隙間があります。挟む部分は、横線だけでなくヤスリのように刻んであります、実物を見て欲しいです。なんせ不満無し、お気に入り。

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結構な本数入ってるんで良いですね。これが無かったら大変だったと思います。マフラーのパイプ形状が途中から太くなるのでその辺りで大量に使ってます。

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ネプロスは趣味の工具
質に関してはスナップオン以上の工具だと思います。
メッキの厚さが桁違いに分厚いですね。
並べるとネプロスのほうが深みがあります。
どちらも洗練されている道具ですので使いやすい物を選べば問題ないです。
スナップオンやマックツールやネプロスその他有名工具メーカの物をつかっておけば、ボルト、ナットにダメージを与えることなく取り付けや取り外しができるので各社の手になじむ物をセレクトしてください。

スナップオンはOEMの物を扱ったりしてますので、製造元の工具がわかればそちらを使った方が安上がりですね。
たとえば6角レンチならボンダスでペンチニッパーならクニペクスです。
それとスナップオンやマックはルートバンから買わないと保証がないですしあんまり意味はないかなと。平行輸入品は安いですけどね。

高い工具は大事に使いますので紛失もあまりないです。足りなかったら必死に探します(笑）
こちらのセットは定価5万以上するので躊躇してしまいますが、一生ものだと思って買ってしまえばそんなたいした額じゃない気がします。
バイク整備だとたまに11mmを使うことがあるのですがこちらのセットには入ってないので
別途買う必要があります。
11mmはFACOMを買いましたがヘッドが薄いので
狭い場所にFACOMはよさそうです。

通常の整備のみならKTCのツールBOX入り工具セットを買って整備に足りない物を買い足すのが安上がりです。
手になじむ工具がほしいんだ！って方は工具地獄にはまりましょう！！

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ショートのソケットもネプロスを選びました。
スナップオン同様外径が小さめなので狭い場所に突っ込みやすいです。ネプロス特有のゴムリングが外しやすいかな？って言うのと、5、5MMから24MMのフルセットなのでこちらに決定した感じです。半端サイズは使うことはないけど、
もし使われていたらどうすることもできないので
保険的にフルセットの物を選んでいます。

ディープセットはスナップオンのセット物です。
6角とトルクスはKO-KEN
エクステンションはスナップオンのセット物と
KO-KENのものを選んでます。

ソケット関連の物はKO-KENが優れている物が多いです。自動車やバイク整備関係ではあまり使われませんが、でもインパクトを使う所ではKO-KENシェア多いかも、それと工事関連の職人さん達にTONEと2分する人気です。

自分の作業が捗りそうな道具を選ぶのは楽しいですね。
なんかこういうのは女性の服やブランドバックにこだわるのと似てる気がします(笑）

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KLX250の外装がほぼ8Mサイズのボルトが使われているので
整備効率向上の為購入しました。オフロードを走るので外装やタンクを外して整備をする機会が多いので大変重宝しています。
ソケット部分が6角形なのでナメる心配も少なく質感や精度も申し分無い物だったので今後10Mサイズも買い足す予定です。

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32mm?76mmまで対応という事なので　例えバイクを乗り換えても使えると思い購入してみました。
作りはとても頑丈です。
頑丈さだけでは無く、取っ手の部分が適度に分厚く作ってあるので力も入れやすいです。
また、取っ手の長さも適度に短いので手の入りにくいリアのプリロード調整など楽チンです。
これでマイナスドライバーをハンマーで叩いて傷だらけにする事がなくなりました。

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