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ハンドツールのインプレッション (全 5143 件中 3781 - 3790 件)

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

通常の調整、軽微なメンテはお手の物で、大体一通りの工具も揃ってる、っていう方がもうワンステップ次にタイヤを外したいっていうタイミングの方!
まよわずこれを買いましょう!
間違いなく持ってて良かったと思うこと請け合いです!

まず物の割には価格が激安です。
色々とギミックはありますが、自分で手にしてみればすぐにわかると思います。

ちなみに私は自分の家の車のタイヤローテーションなんかもやりますが、これを手に入れてからはいわゆる十字レンチは一切使わなくなりました。

持ち手の所が三種類あって、色々とうんちくがあるかと思いますが、私は価格の安さからローレットタイプにしました。
これは完全に好みで選んで問題ありません。

基本的にスピンナーは緩めるための工具と思っていますので、長ければ長いほど存在価値が高いかと思います。
ただし他のインプレにもある通り収納を考えると450がベストなサイズです。

また、トルクレンチがなくて占めるのにも使用するつもりの方は注意が必要です。
今までの、たとえば3/8のラチェットレンチの感覚で占めると完全に締めすぎになります。

使用箇所と頻度は確かにすくないかと思いますが、今までの苦労がなんだったの…と思わせてくれる逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/27 17:22
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

私はこの持ち手に三種類の差し替えがついたセットの物を使用しています。

正直バイク整備で精密ドライバーを使用する事はかなり少なく、メーターを開けた時に必要だったくらいに記憶しています。

ただ、やっぱりあると便利ですし、それほど収納スペースを必要とする物ではありませんから、工具箱に忍ばせておくと通ですね。

この製品、さすがPBと思わせる点がシャフトをくわえ込む所です。
きちんとシャフトと同じ六角形で噛む様に出来ていて、その為それほどトルクを必要としない場面なら長さを任意の位置で長めや短めでとめる事が出来ます。

逆に一番送まで差し込んでしまえば差し替えタイプによくあるがたを感じさせる事もありません。

静電気防止使用にもなっていますから、パソコンなんかもいじるんだよなぁ、なんて方にもオススメですし、意外と嬉しいのがメガネの緩んだツルも増し締めできちゃいます(笑)

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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六道銭さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

後ろのふたを開けるときに中身が吹っ飛びます。

使い方は簡単で結構使いやすかったです。
標準ではプラスとマイナスドライバーしかないのでビットセットと組み合わせる必要があると思います。

「ないよしかはマシ」という意味では良い買い物だと思います。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

3.0/5

★★★★★

よくホームセンター等でも手に入る二段階に刃先の幅を変えられるプライヤーの代役として活躍しています!

クニペックスのコブラはサイズが色々でています、一般的には250サイズがメジャーサイズの様に紹介されますが、通常のバイク整備で250サイズを使うことはまずあまり無いんじゃないかと思います。
この180サイズが一番ジャストサイズと思います。
ちなみにこの下の150サイズはほぼ出番なしと思います。

私の場合は普通のプライヤーの代わりとして使用していますが、通常のプライヤーと比べて何が優れているかというと、
まずガタが無く、使いたいサイズできちっと固定したままにする事が出来ます。
また、サイズ調整の幅もかなり広くしかも細かくする事ができ、独自の構造によりかなりの力できちんとくわえ込むことが出来ます。

サイズ調整はボタンを押しながらスライドして任意の位置で固定します。
二段階のスリップジョイントプライヤー程の気軽さはありませんが、それほどこまごま調整するものでもないと思いますから、気にならないかと思います。

逆にものすごい力で加えられる事に加え、対象物に接触する面がよくかかるように出来ている為、キズをつけたくない箇所に使用する場合にはウエスをかますなどの注意が必要だと思います。

ここまでこの製品のいい所を紹介しましたが、現在通常のプライヤーを持っている方は代わりに購入する価値は特に無いかと思います。
なにより通常整備だと出番自体がそれほど多くなく、安いものでもないので普通のものがあれば充分と思います。

ただ、ものとしては一級品間違いなしです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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5.0/5

★★★★★

シグネットと言えばギアレンチ!
とにかく使い勝手のよさが目を引きます、そしてこのメーカーは耐久性も高いので非常に使えます。
ツール次第ではお値段も他のメーカーより安いため初期投資を抑えて工具が欲しい!でも信頼できるのがいい!という場合はお勧めです。

ギアレンチでは間違いなくシグネット以上のメーカーはないと思っています。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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4.0/5

★★★★★

まずフィルターが硬くて外せないくらいまで締め付けるのに問題はありますが

こちらの商品は非常に使えます、以前ホンダやカワサキの車種に乗っていた際しようしておりました。
つくりもしっかりしているので整備する際の一つとして持っていて損はないです、締め付けが弱すぎてオイルが漏れるよりはましなのでしっかりとメンテナンスをするなら使用しましょう

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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5.0/5

★★★★★

仕事で発電機や高圧洗浄機等でもプラグを使用しているため以前からしようしておりました。
まず先が可動式のため比較的自由な取り回しがきくため整備製が高いです。

持ち手もT型ですので片手でもクルクルつかえます、プラグが取り外しが角度がついて難しい場合は検討してみると良いです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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5.0/5

★★★★★

僕が安い工具は使ってはいけないと実感させられた工具です。

このPBの六角は使い勝手が段違いです、100円均一で購入した六角レンチや工具等はすぐ壊れますがそういった事がなく、使いやすさに驚きました。
以後いろいろなメーカーのいろいろな種類の工具をしようしましたが六角レンチにおいてはこのPBのものが最強だという結論にいたりました。

安い工具に比べて割高に思うかもしれませんが、この工具は財産になる、そんな品物です。
間違いなく使ってみたら感動します。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

このタイヤレバーはなかなか値段が安い割に非常に便利で使っております。
他のタイヤレバーで安いものから高級なものまで(スミス)
今までいろいろタイヤレバーを使ってきましたが、スプーンの形状が非常に良くタイヤをはめやすい形になっていきます。
最後の作り込みが若干粗いところがありますので使う前に少し面取りをしたりして私は使っています!

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

検索をかけたのですが、なぜかウェビックさんでは2サイズしかラインナップが無いようです…

私の車両の場合エンジンオイルを交換するだけでもカウルを外す必要があり、使用頻度が多い為にカウルを外すのに必要な4ミリだけ購入しました。

普通のL型でも充分作業可能ですし、ソケットタイプと比較してもかなり値が張るものですから、本当に必要なサイズだけを揃えるのがいいかと思います。

ただ、やはり一つの作業に特化した製品らしく使い勝手は抜群ですし何より作業が楽しく早く出来ます。
早回しには多少の慣れも必要ですが難しいわけではありません。

先端の精度もさすがのコーケン製で信頼感抜群!
一本買うと高いの忘れて全サイズ揃えたくなります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/20 10:50

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