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赤丸のとこに六角レンチ使えますので併用可能
手の施しようがない状態。
自分で整備してるとついつい、やってしまう失敗がありまして（笑）
ネジ山を潰してしまう→ネジ舐め。
最初からネジ山を潰さなければいいのでしょうけど（笑）潰してしまうとホントに厄介です。
バーエンドを交換しようとしたら、ネジを潰してしまった訳なんですけど…
まず潰れたネジ穴を復活させる方法
1. つぶれたネジの頭に太めの輪ゴムを噛ませ、ネジの頭とドライバーで輪ゴムを挟むような形でネジを回す方法です。→固すぎて駄目でした（笑）
2. 輪ゴムで試しても回らなかったネジは、ネジの頭をペンチで挟んで回してみましょう。 →ペンチで掴めませんでした（笑）
3ドライバーをネジに垂直に当て、ドライバーのお尻をハンマーで叩くことでネジを緩められる場合があります。
１、2と駄目だったので３を試す事にしました。
そこで、今回インプレする貫通ドライバーを使います。
そもそも、普通のドライバーと貫通ドライバーってどう違うんでしょう?
【貫通ドライバー】
ビット先端からグリップの端まで金属軸が通ったハンドドライバーのことを指します。
普通のドライバーとは違い、グリップの後方に座金を備えているためハンマーで上部を叩ける特徴があります。 貫通ドライバーの用途として挙げられるのが、ネジを緩ませる目的です。
【使い方】
①舐めたネジ山に垂直にドライバーの刃先を合わせます。マイナスドライバーはデイトナ製を使用。ただ部品を傷つける可能性はあるので、慎重にねじ込む必要があります。
↓
②ネジを外す方向（反時計回り）に力を入れながらプラスチックハンマーなどでドライバーの後ろを叩きます。
↓
③数回繰り返す。
↓
④大抵は外れます。
※外したネジは、ネジ山が駄目になっているので再利用は不可。
【良い点】
◯勿論、普通にドライバーとしても使えます。
◯貫通ドライバーとして考えると安い。
◯持ち手が握りやすい。
◯六角レンチと併用出来る。
◯叩く前提なので丈夫。
持っておいた方が良いです、自分で整備する方なら。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
バイクの自作防犯装置を製作する際に使用しました。先が細く、尖っているので小さな部品を掴むのに適しています！また、カウルの奥底にネジを落としてしまった時に、細いピンセットなのでネジを取る事にも良く使用しています！品質も良いのでお勧めです！！一家に一本このピンセットをお勧めします！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
梨地表面のエクステンションバーです。
梨地なので割と傷は目立ちますが安いので気になりません。
ソケットはぶれる事無く使用できデザインも良いです。
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細部の整備工具として購入。
安くて良いです。長さはやや短めなので必要であればLの長いものをお勧めします。
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細部の整備工具として購入。
安くて良いです。長さはやや短めなので必要であればLの長いものをお勧めします。
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細部の整備工具として購入。
安くて良いです。長さはやや短めなので必要であればLの長いものをお勧めします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
イブスマイルキャブレターボルト奥の一本外すのに便利。メガネレンチも入らないしこのエクステンションバー50mmとソケットを足して、ラチェットで､緩めることが、できストレス発散します!!一つあると便利です!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
丈夫で高品質！
愛車のリトルカブのシートが限界に近付いてきたので補修に使用しました。以前この商品を使ってバイクシートを張りかえていたので、品質は信用していましたが、今回も使用し「やはり使いやすいな！」と確信しました！！エアタッカーが無くてもこのステープルを使用したら、バイクシートの張り替えも簡単！おススメです！！
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画像の通り外から装着
座面がゴムなのでトルク管理は大切だと思います。
今回、人生初のスズキの大型バイクで適合するオイルフィルターレンチを持ち合わせていたかったので新規で購入。
オイルフィルター以外の用途はないです！
しかし、適正にトルク管理できる点はロングツーリングをノントラブルにしようと思えば必須ですし安い投資です。
スズキ車は大型に関してカートリッジ式の殆どが一緒だったはずなので長年活躍することでしょう！
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