リアブレーキマスタシリンダーからブレーキフルードがにじみ出ていたので分解清掃時にサークリップリングを外せなくて購入…力が入る調度のところでプライヤーの先が捻じれたがなんとか無事作業終了

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高トルクを安心してかけれるKTCのヘキサゴンソケットです。

昔、ブレーキディスクをホイールから外そうと、普通のヘキサゴンビットでやった所一瞬でなめてしまい「ちゃんとしたものを」と考え、KTCのHEXソケットを使ってみました。

差した瞬間にわかるのですが、これはフィット感が全く違い、軽く舐めた程度の六角ボルトも外せました。

一度サビた六角ボルトにこれで挑戦したのですが、錆びてるのでボルトは舐めましたが、ソケットの方は傷が入ったぐらいで今も使えてます。

もし使えなくなっても先だけ交換できるので、長く使える良い製品です。

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【webikeモニター】
カブのエンジンオーバーホールの際、クラッチアウターやオイルポンプの取り外しに使用しました。
精度や使い勝手も特に問題なく、専用のケースも付いているので良いと思います。

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バイクの通常整備ですと、正直無くても他の工具でなんとかなるかとは思いますが、あるとすっごく便利です！！

特にオススメなのが4気筒車に乗っていてご自分でオイル交換される際にマフラーを取り外しする時です。

本来はドラムブレーキの整備時に使用する工具ですが、写真のようにマフラージョイント部のバネを外す時に大変重宝します＾＾
あのスプリング、結構なテンションがかかっていてラジオペンチなんかでつまんで外そうとすると結構苦労します(笑)

かさ張る工具でも無いですし、工具箱に一本、安心のKTC製がグッドです

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【Webikeモニター】


今までソケットホルダーはステンレス製のものを使用していました。それと比べるとしっかりしたつくりで、ソケットが外れることもなく、レールからホルダーが外れることもありません。値段もステンレス製の安いもの比べればそれなりにしますが、品質が良いので満足しています。

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手持ちのラチェットハンドルの手入れにT15サイズのトルクス工具が必要だったので購入しました。
値段・精度とも満足です。
これを買ったのがきっかけで、トルクスソケットはコーケンで揃える事にしました。

細かい物を相手取る際には、写真のように手で直接掴んで活用しています。

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ロードバイク（自転車）に使われているシマノ製チェーンリングの脱着にT30トルクス工具が必要だったので購入。
チェーンリングは5本のボルトを均等に締めねばならないので、トルクレンチと組み合わせる事の出来るソケットトルクス工具はうってつけです。
この製品は精度抜群で、ピッタリ嵌り、ボルト穴をナメてしまう心配はありませんでした。

他にも応用が利くと思い、いじり止めタイプを選んでみました。

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安くて使える工具の代名詞SK11。
痒い所に手が届く工具が多くて、いつの間にか工具箱の中に増えています。

このドライバーは写真ではわかりませんが、グリップが三角になってて、しっかりトルクをかけれるようになっています。

ソフトグリップも手になじみやすく、グリップの頭はプラスチックで、ベッセルドライバーのように、手のひらに当てて指先で回す使い方も可能です。

先端以外の鉄の部分には表面にコーティングがしてあり汚れにくく、先端には磁力もついています。

値段の割にはしっかり作られててオススメのドライバーです。

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昔、ブレーキディスクをホイールから外そうと、普通のヘキサゴンビットでやった所一瞬でなめてしまい「ちゃんとしたものを」と考え、KTCのHEXソケットを使ってみました。

差した瞬間にわかるのですが、これはフィット感が全く違い、軽く舐めた程度の六角ボルトも外せます。

一度サビた六角ボルトにこれで挑戦したのですが、錆びてるのでボルトは舐めましたが、ソケットの方は傷が入ったぐらいで今も使えてます。

もし使えなくなっても先だけ交換できるので、長く使える良い製品です。

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写真をよく見ると分かるのですが、KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。

このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。

12角や従来の角が広がったソケットは線。これは面でとらえることができるソケットです。

ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者までが安心して使える工具です。

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