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ハンドツールのインプレッション (全 5155 件中 531 - 540 件)

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 中央が商品
通常のラジペン、ペンチとの比較

    中央が商品 通常のラジペン、ペンチとの比較

  • 右が商品
通常のラジペンとの先端比較

    右が商品 通常のラジペンとの先端比較

大きいラジペンてどうなんだろうと思って買ってみました。
届いた品を見たら大きかったw。
通常のラジペンは150サイズ、こいつは200、ラジペンというよりは尖ったペンチですね。
通常のラジペンより先端は頑丈で力もかかるのでタフな使い方ができるでしょう。
台湾製ですが実用上特に作りが悪いことはないです。
先端形状の左右対称性とかは値段なりでしょう。
普通のペンチはバイクに使うことは皆無だと思いますがこいつはラジペンの強化版としてホースクリップ外したりの出番がありそうです。
200サイズはホムセンにはあまりないと思いますので買っといてもいいと思います。

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投稿日付: 2025/03/17 12:43

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

作業の際の主力は3/8のラチェットレンチですが、狭いところや、あまり高トルクではないボルトを回す時は1/4のラチェットレンチを使用したくなることが多いほか、外す物が多い作業を行う際は、ソケットを挿し替えるのが面倒なので1/4のラチェットレンチも使いたくなりますので、良く使う5ミリと6ミリのHEXソケットを1/4のラチェットレンチでも使用出来るように購入しました。
よく使うサイズのソケットは安心して使用出来る物を用意したかったため、比較的安価ながらしっかりしているアストロプロダクツさんの物を選択しました。精度など何ら問題なく、安心して使用出来る物です。

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投稿日付: 2025/03/16 08:56

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利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 3

ミラーの調整等に使用しています。お手ごろ価格ですが舐めにくく、使いやすいです。百均でも似たような商品が売っていますが、工具の精度は全然違う!絶対この工具をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/03/15 21:18

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

10メートルのエアホースは使った後に巻くのが面倒なので、使いやすい長さのホースを作るためエアプラグと共に購入しました。このエアソケットと一緒に購入したエアプラグを用いて、貰い物に内径6.5ミリのホースをカットして3メートル程度のエアホースを作りました。
出来上がったエアホースについては、エア漏れも無く快適に使用出来ています。
アストロプロダクツさんは、こう言った物をホームセンターよりも安く販売してくれていますので助かっています。

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投稿日付: 2025/03/15 20:18

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

フロントのアクスルナット用に購入しました。このソケットを購入する前は、17ミリの6角レンチを3センチ程度にカットした物をナットに挿して17ミリのソケットレンチで回していましたが、毎回、ソケットから抜けないよう気を使わなければならなかったため、ちゃんとした物が欲しいと思っていました。しかしながら、使用機会が少ないかったため、なかなか購入に踏み切れませんでしたが、今回、アストロプロダクツさんで他の商品を購入したついでに、こちらの商品を購入しました。アストロプロダクツさんの他のHEXソケットと同様に精度はバッチリ、アクスルナットに負けることはありませんし、アクスルナットを傷めるようなこともなく、安心して使えます。他の有名メーカーの物でソケットから六角が抜けてしまう物がありますが、アストロプロダクツさんのHEXソケットではそのようなことはありません。低価格ながら良い物だと思います。

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投稿日付: 2025/03/15 16:48

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

エアコンプレッサーのカプラーでエア漏れが始まったため交換しました。交換作業は、古いものを外したらテープを巻いて新しいものをねじ込むだけなので、難しいことはありません。
交換後はエア漏れがなくなり、快適に使用出来るようになりました。

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投稿日付: 2025/03/15 09:11

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

大きなサイズのソケットは1/2の物だけしか持っていないので、3/8のラチェットハンドルやトルクレンチ等で1/2のソケットを使用するためにこのアダプターを購入しました。併せて、1/2のハンドル等で3/8のソケットを使用するためのアダプターと3/8のハンドル等で1/4のソケットを使用するためのアダプターのセットを購入し、1/2と3/8のハンドル等で全てのソケットを使用出来るようにしました。
商品については、特にガタつくようなことはありませんし、力をかけた時に妙な感触があると言ったようなこともありませんので安心して使用できます。同じサイズのソケットを複数の差し込みサイズで揃える必要がなくなりますので、コストカットにも繋がると思います。

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投稿日付: 2025/03/15 07:58

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

ラチェットハンドルについては、1/2、3/8、1/4の3種類を使い分けていますが、小さなサイズのソケットは1/4の物だけ、大きなサイズのソケットは1/2の物だけしかなかったりしますので、3/8と1/2のラチェットハンドルやトルクレンチ等で全てのソケットを使用出来るように、また、こちらのセットと3/8のラチェットハンドル等で1/2のソケットを使用するためのアダプターを購入しました。
商品については、特にガタつくようなことはありませんし、力をかけた時に妙な感触があると言ったようなこともありませんので安心して使用できます。
アダプターがソケットとハンドルの間に入る分、高さが出ますので、狭いところでは使えませんが、あると便利な物です。

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投稿日付: 2025/03/15 07:41

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

手が入りにくいところのホースを触りたい時にあると助かる物です。以前、キャブレターの分解清掃お終えて元に戻してからフューエルホースを繋ぎ忘れていたことに気づき、このプライヤーがあったお陰で、再度、キャブレターを外すことなくフューエルホースを繋ぐことができました。このように手が入りにくいところでホース類を弄らなければならない時に役立つ物で、もちろんホース以外でも形が合う物に使えます。ただ、このプライヤーは錆びが出るのが早かったほか、先が少し曲がってしまいました。材質はあまり良くないようです。あまりグリグリすると摘んだ物が傷だらけになりますので注意が必要ですが、あると便利な物です。

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投稿日付: 2025/03/15 06:52

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エルモさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

写真のイメージでは結構大きく見えましたが、実際はコンパクトで使いやすいです。

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投稿日付: 2025/03/14 23:36

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