新規に工具箱を用意することになりました。
今回も過去の実績からベッセルさんにします。せっかくの機会なのでボールグリップ、ビット式を探しました。調べると220W、230Wがあります。今回は非貫通式の220Wにしました。このタイプは初めての購入です。

いつも使用しているドライバーは同じベッセルさんの木柄350、一体式でグリップは通常の形です。形状が異なるので、握った感じも異なります。ボールグリップは手の平で押し込みやすく、回すのは力を入れにくいと感じました。しかしボール部分に指を当たられる凹みがあります。そこを使えば回しやすくなります。ドライバーは回すより押すのが大事、とよく言われています。力の配分も考えると、この形で大丈夫でした。

ビット式は穂先の交換が可能で様々なタイプが選べます。今回はベッセルさんの+2軸を別途購入しました。取り付けはビットを差し込む形です。特に力も要らず交換も簡単です。

実際に使用してみると、回す時に僅かな軸のズレを感じます。あえて“ズレ”と書きましたが、押して回す時に軸から感じとれる僅かなズレです。構造上、仕方がないのですが気になる方はビット式のメリットを捨てて、一体式ドライバーを選択した方が良いです。回し方を知っている方なら問題なく使用できます。

底部に黒い筆記体で‘玄人魂’というマーキングがあります。最近は貫通式でも底部の材質が硬質プラの物が多いです。マーキングがあれば、非貫通式の220Wを間違えて叩くことも無いですね。ただ漢字のマーキングは個人的には好みではありません。メーカー名やブランド名なら良いのですが、 “走り屋”と書いてあるウエアを着ているみたいです。

今回、初めてビット式ドライバーを購入して、工具の選択支が増えました。すでに持っている物を購入するのも良いのですが、違うタイプは使っていて楽しいです。
次回は貫通式の230Wも欲しくなりました。お小遣いの限度額に注意ですね。

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【使用状況を教えてください】
チェーンの清掃用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
持ち柄が思いっきり竹でしたが反り加減がいい感じで意外と使いやすかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
普通に使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
竹製の為か気持ち毛が抜けやすい気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
樹脂製にくらべて耐久性が低い気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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プラグレンチは複数持っているのですが、このサイズは持っていなかったので購入しました。いざ使用してみると…ハンドル部分が回し易い！適度にグリップが効き、汗で濡れていても滑りません！これは良いね！！初めてプラグ交換する方も舐める心配なくプラグ交換が出来ると思います！使いやすいのでお勧めですよ！！

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まずマグネットがほぼ効いてないです。中のゴムでなんとか保持できてる感じです。値段が安かったのでまぁいいかな。

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【使用状況を教えてください】
日常的な車両整備に使用する事が大前提なのですが、長期間放置されたバイクを譲り受けたりすることがたまにあるために、レストア時などで大いに活躍してくれる貫通タイプのドライバーは手放せません。
「タダで良いから持って行ってよ」なんて感じで譲り受けるバイクが整備なしで乗れるような状態な訳がありません、中には１０数年も放置されていた車両なんかもありました。
当然、イロイロ分解して整備しなければならないのですが、ボルトやネジがガッツりと固着しまくっているのでスムーズな車両整備なんてできません、潤滑スプレーをじっくりと浸透させるために吹き付け後は２?３日様子を見てからのネジ外しになるになるのですが、そんな時に活躍してくれるのが「貫通ドライバー」だったり「ショック（インパクト）ドライバー」だったりします。
ネジを緩める時にドライバーの尻部分にハンマーで衝撃を与える都合上、貧乏性な私は高級工具だったりするとついつい躊躇してしまうので「手ごろな価格」で「信頼性が高い」VESSEL製のドライバーはとても重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ部が昔ながらの木製でとても渋く、レトロ調のモノが好きな私にとって「ドストライク」なドライバーでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ部が木製で、ニス？でコーティングされている昔ながらのドライバーですが、握り午後地も良く思ったよりも滑り難いので、通常時のメンテナンスでもついつい使用頻度が上がってしまいますが、やはり固着したネジにガンガン衝撃を与えながら使用するのが真骨頂。
ガンガン叩いてもドライバーの先端がダメになる事も無く、気が付けば１０年以上使用し続けています、めちゃめちゃタフです。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません、ドライバー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
性能的には期待外れな点はありません。
先端の+部分も欠けやヘタリも無く尻部分もハンマーの打刻後はありますが、大きな変形もありません。
使い方が使い方なので、使い続けるうちにグリップ部のニス様のコーティングが薄くなってしまいましたが、１００円ショップで購入した水性ニスを塗り込んで愛着を持って使用継続中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ネジのナメ防止にしっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします（これが正解かどうかはわかりません）
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので＋−ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
貫通ドライバーと言う名の工具なので、ハンマーもあるとより効果的です。
ドライバーと一緒で様々なメーカーからいろいろなハンマーが発売されています、自分の作業に適したハンマーを見つけてください。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品展開をしてくれているVESSELさん、価格が安いだけではなく丈夫でしっかりした商品が多いので安心してメーカー買いしています、これからもよろしくお願いします。

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ハイカムを取り付け後のタペット調整に使用しました。この工具がなくても器用な人は調整出来るかもしれませんがあると作業が捗ります。少し高いですがエンジンをいじる方は必需品です。

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【使用状況を教えてください】
バイクのサビを取るために購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想よりも歯がかなり広かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
サビサビのマフラーもこちらでガシガシ掃除しました。
サビは落ちました。傷はつきましたが、、、

【注意すべきポイントを教えてください】
優しくしないと白い傷になってしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
歯が広く幅も広かったです！！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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バイク弄りを始めた時、家にあったものを使ってましたが、よく分からずに長さが短く精度の悪い物でナメてしまったことがあり購入しました。
バイクを弄る時には、使わないことがないくらい使用頻度の高い工具です。
KTCの工具は結構高いものが多いですが、この六角レンチは手が届きやすい価格でしたので、キチンとしたものを持っておきたい方にはオススメできるものだとと思います。

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タイヤ交換時のスポーツスターリアホイールアライメント調整はノギスで代用できていたのだが、スポーツグライドは上手く測れる所が無く高価に思えたこのツールを買うことにした。
左右の穴径が異なるアクスルシャフトにツールが嵌る構造になっており正確にアライメント出しをすることが可能。
このツール無しでリアホイールを緩めるのは止めておいた方が賢明といえる。

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首下ショートで狭いところでも使えます
反対側はボールポイントで便利ですね
安心のKTCでオススメです

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