可もなく不可もなくのフィルターレンチです。
純正フィルターも対応していて安心です。
ただ、唯一分からないのが悪い点にも書いた9.5sqのソケット対応と書いてあるのに穴は単なるネジ穴という…正直謎です。
他の方のインプレにも書いてありますが、17のソケットで六角ボルトの部分をはめて使いました
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5.0/5
カワサキW800用として購入しました。
問題なくオイルフィルターの交換が出来ました。
メッキや塗装はありませんが、工具として必要十分な商品だと思います。
オイル交換くらいは工具を揃えたとしても、すぐに元が取れます。
簡単な作業ですのでDIYがおすすめです。
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5.0/5
ソケットレンチが使えるので、専用工具が不要です。
そう頻繁に使う機会のない工具なので、それ専用の工具まで揃えると置き場所も邪魔になりますが、これは良いです。
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1.0/5
3本ある爪の先端のゴムがすぐに
取れます。
ほとんどのバイクのように先端に
付いているフィルターであれば
抑えながら取れますが、
奥の部分に入っているフィルターを
外す作業にはまず向いてません。
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オイルフィルター毎にレンチを用意する、手間と金銭面をカバーしてくれます。
よほどの特殊車両以外は、コレ一つでOKかと思います。
自己メンテする方には、かなりお勧めです。
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4.0/5
オイル交換の際にオイルフィルターも自分で交換してみようと思い、オイルフィルターカップを購入した。商品は安心のKTC製を選ぶ
サービスマニュアルに記載されていたオイルフィルターカップのサイズを見ると64.2mmだったが、購入したオイルフィルターのサイズは64。0.2mm小さいが、オイルフィルターと合わせてみると当然だがピタリとはまる。ノギスで測定してみると、64.4mmと少し余裕があった
実際にオイル交換で使用してみたが、何の問題もなく一連の作業を行えた。ただ、初めてオイルフィルターカップを触ってみたが、思いの外軽い物だったことに驚いた
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4.0/5
奥に狭まったカートリッジだと難しいですが、エンジンの前後に出ている広い空間なら使えます。
レンチと組み合わせる必要が無いのでこのまま経を開いて挟むだけ。
トルクもかけやすく、使いやすいです。
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5.0/5
汎用サイズって事で購入VMAX12で使用しました。
説明書がなくてもすぐに使えました、
ソケットレンチも必要なく、この品さえあればカートリッジが交換出来ます。
壊れそうもないし一個は、持っていたいアイテムです。
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xjr400のエレメントはこのサイズになるので購入しました。
しかし、回す際に使う六角レンチが24と大きい物なので注意が必要です。
それ以外はktcブランドなので安心です、
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4.0/5
熱が加わるのと、OILや埃がついているので
交換したいときには中々回ってくれないのが
このOILフィルターですが、このレンチの頭に
付いているナットさえあれば、ソケットで簡単に
緩める事が出来るようになります。
ここがポイントです。
安い鋳物でしたが、フィルターと合わせたら
ガタは無く、非常に良い感じで使えます。
安いしお勧めです。
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初めまして!この商品を使ってるわけではないのですが・・・
中央のねじは、フィルターレンチにオイルフィルターがぴったりハマって抜けない時に、ボルトを締め込んで押し出すための穴だと思いますよ!
コメント有難うございます
一年以上放置してしまって申し訳ありません
なるほどそういう使い方をするのですね。とにかく差込角の記述の方ばかりに目が行っていました。
教えて頂き有り難うございます。