いつもキャリパーのメンテでピストンを戻す時は大きめのマイナスドライバーを使ってたんですが、なんか良い工具はないかな？と思いつつあまり期待せずに購入したんですが、使ってみてビックリ、、、、、パットを付けたまま戻すのですが先端が薄いんだけどしっかり強度があって　てこの原理で軽く戻ります。
とくにラジアルキャリパーはホイルとの隙間があまりなく、ディスクに嵌める時はほとんど目一杯戻しておかないとなかなかはまりません。しかしこの工具を使用したところ楽に出来ました。ブレーキのメンテをちょくちょくやる人は買っておいた方が良いと思います。

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キャリパーをOHしようとして、キャリパーピストンはさすがに素手ではずせなかったので購入しました。
使用感ですが、やはり値段が安いため、若干作りが弱いと感じました。
フロント6POT2つで12個のピストンは外せましたが、あと何回もつかは微妙です。
特に蝶ねじのところを強く締めないと引っかかりが甘いため、強く締めてしまい、ねじ山がまだなめはしませんでしたが、キラキラしてしまい、12個もつか心配でした。
しかし、値段も値段なので、OH1回持ったので満足しております。

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価格相応のスペックですね。色々ゲージは有りますがシンプルで使いやすいです。シンプルな造りなので故障も少ないと思いますし、ただ納期が遅いので台湾製なのかな?

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クレ556でも良いと思いますが、最近立て続けに
クラッチワイヤーが切れてしまい今回ついで買いで
購入しました。価格もそれなりなので期待してます。

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アイドリングは回転を上げないと不安定になりますが、高回転での振動がかなり軽減されたと感じます！
見えるとこではないですが、黒くてかっこいいです。

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長い間、この製品を使っているような気がしますが、毎度注油する時にワイヤーインジェクションを使わず、付属のノズルで注油しています。このノズルは便利です。オイル自体の粘度もベタつかづ良い感じです。
注油頻度が高くない私の場合、これ1本で結構持ちますがカラになってきたので、次もこれを買いますw

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色々と他社製品を比較しましたが、価格とデイトナ製ということで購入しました。使い方は特に難しくはありませんが、ホースのつなぎ方を間違えたりゲージを振り切るほどアクセルを開けると壊れます。他社製品よりは安い価格の部類に入るとは思いますが、決して安いものではないですね。

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ブレーキキャリパーメンテナンスに購入。
価格も手頃なので多くは求められませんが、ホールド機能がついていたので、使いやすさに多少期待していたものの、使い勝手は至って普通でした。
この手のグリップ形状は力が入れにくく作業し難いので、どこの工具メーカーでも良いから作業しやすいツールを開発して欲しいです。

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ブレーキキャリパーメンテナンスに購入しました。
値段が若干高めかなあと思いつつも、スライドが同軸で動くのでガタが少なく使い勝手が良いです。
ブレーキキャリパーのメンテナンスに必需品です。

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マフラー交換のためにスプリングフックを購入しました。本当はよく吟味して買うはずが、時間がなくて用品店で手短に買えるモノを選択する結果に。

値段も工具としては安かったので、あまり期待してませんでしたが、グリップ部もテンションが掛かっても手が痛くなることもなく、本体が曲がることもなく、思ったより使えて嬉しい誤算です。

DAYTONAさん、見くびってゴメンナサイ。見直しました。

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