昨日、初めて使ってみました。
と、いうのもオートバイ初心者で初めてのチェーンメンテナンスです。

案外、ブラシに剛性があり、
錆なども、8割程度は落ちてくれます。

ただ、ブラシ部（毛の部分）の耐久性にちょっと不安が。

お値段が安いので仕方が無いのかも知れませんが、一度のメンテで結構曲がってしまいました。

一度に、チェーン表面・裏面・縦の部分の清掃ができますので、なかなか便利ではあります。

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【Webikeモニター】
チェーンの掃除がこんなに楽チンなの
タンデムがメインですから十分なメンテをしておかないと

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今まで何故使わなかったのか不思議なくらい。目からうろこの商品。値段もお手ごろで、かなり良い。チェーンのサイズによって合う、合わないがあるかも？だが、そこは工夫を凝らしてブラシを動かしたりすれば解決する。面倒だったチェーンの注油が楽しみになる程。予備の購入も検討中。

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今までチェーンの清掃は、歯ブラシとウェストでやってました。このようなチェーンブラシは、初めて使用しましたが、かなり清掃時間が短縮されました。
結構な便利グッズです。

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インプレッションを参考に半信半疑で購入してみましたがなかなかどっこい！いいじゃないですか~！本体がプラスチック製なので力を入れすぎると壊れそうですが人間の歯を磨く歯ブラシのように特に力を入れることなく軽く磨くだけでキレイになりました。
磨きにくいところまでブラシが届くので磨き残しがないように思いました。
期待以上のデキです！

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初めての購入で他と比較出来ないのですが、他の方もおっしゃってるように重いです。また、ポッドを押し広げる部分が大きくて、トキコの6ポッドだと隣接するポッドまで斜めに押しこみ、パッキングを傷める可能性大です。注意しましょう！

使用前にネジの溝部分に潤滑剤を塗った方が◎
使い始めは動きがぎこちないです。

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キャリパーの清掃：揉み出しの為に購入してみました。
キャリパーはトキコの6ポッドなのですが、端のピストンがが小さくきちんとハマらなかった(涙)

初めての作業で硬着が酷かったのですが、割とすんなりピストンを回すことが出来ました。

ロックを片手でもう少し安易に解除出来れば言うことなしです。

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純正のものに対して、社外品のハンドルバーの場合（ごく一部の専用品でない限りは）、スイッチボックス等を固定するために開いている、回り止め用の穴がありません。

人によってはボックス側の突起をニッパー等で切り落としてしまうのですが、これは非常に危険なことです。二液混合型のポリエステル系接着剤でガッチリと固定する、という方法もありますが、sの場合、再度ハンドルバーを換装したければ当然、スイッチボックスごと交換、ということになります。

つまり、ハンドルバーの換装を行う際は、ドリルを使って穴あけの加工をする必要があるのですが、アルミ製ならまだしも、剛性の高いものに関してはパイプへ垂直に穴をあける作業は意外と難しいものです。

穴を開けたい箇所にマーキングしていても、作業中にドリルが滑って、一度アタリがずれてしまえば、そこからもう一度狙った場所に修正を加えるのは不可能に近くなります。

穴を広げてしまえば固定の意味を成しませんし、そうなると、スイッチボックスに関しては歪んだ位置で妥協するか、ハンドルバーを新たに買い直すしかありません。頻繁に使うものではないでしょうが、買わずに後悔するよりは、それなりの投資をしておくほうが良いはずです。

この商品は、左右にある6mmのヘックスボルトでハンドルバーに固定した後、中央の貫通ボルト（5mm径の穴が開いています）を軽く締め、その穴をガイドとしてドリル刃を挿入する、というものです。

作業前にしっかり時間を掛けて、マーキングをする必要があるのは変わりませんが、穴あけ自体はこれで失敗なく確実に行えるようになります。

ハリケーン製ということもあり、ハンドルバーがもう一本買えてしまうくらいの価格設定なのが玉にキズですが、半額程度、若しくはそれ以下の値段で使い勝手に大差ない同等品は存在しますので、ブランドにこだわりのない方はそういった商品で充分かと思います。

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【Webikeモニター】
18000キロ走行してふとブレーキキャリパーのメンテナンスをしようと思いインプレッションを見て購入しました。
固着していたピストンにメタルラバーを塗布してからゆっくり回しながら掃除をしました。
初めて使った工具なので他社の同類工具は分かりませんが自分には使いやすかったです。
もう少し先端を細くして欲しいですね。
作業性が良くなりました。

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同じものを今まで使っていたのですが、ネジ部が消耗したので新しくしました。
まだまだ使えたのでわざわざ買い替えることもなかったのですが、なんとなく買いました。
使い始めてから7~8年（もっとかな）たっていますが、締め付け部のビニール被膜部が破れることもなく問題なく使えています。私はスクーターのクラッチアウター外しにしか使っていませんが、サイズさえ合えばフライホイールにも使えるし、品名のプーリーにも使えるし、車のオイルエレメントも外せるんじゃないでしょうか？

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