お値段お手頃で、便利な商品です。
歯ブラシでやるのが面倒くさいので、これでサクサクお掃除できます！

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チェーンの掃除に苦労していました、今回初めてチェーンブラシを使い、その威力にビックリ。
チェーンクリーナーと併せて使うとチェーンはピカピカです。
680円でこんなに綺麗になるのなら、早く買うのだった思いました。

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XJR1300のキャリパーOHの際、同時購入しました。
ピストンをしっかり保持しますし、酷い固着などでなければ必要十分だと思います。
もう少しグリップ部分に厚みがあると握りやすいなと思いました。
ロック機能も付いているので使い勝手はいいとおもいます。

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スロットル・クラッチワイヤーのメンテナンスに使用。
今まではワイヤーインジェクターを使用していたのですが、この製品はノズルを直接ワイヤーの隙間に差し込み、スプレーするだけ。
作業・後片付けが楽になりました。
オイル自体は比較的サラサラしているようですが、洗浄効果もありそうなのでマメにメンテしたくなりますね。

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ちゃんとサイズの合ってる工具は、ネジを傷めないので、購入をおすすめします。

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コスパはいいと思います。
専用工具を使わずフライホイールを外すには、やはり、時間がかかってしまいます。

この値段ならば、工具が、壊れてもまた買う気になるでしょう。

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【Webikeモニター】
前回のインプレで書き忘れてました。
このレンチは「トルクレンチ」を接続する為の3/8角の穴があけてあるという親切設計！
フォークキャップは49mmというデッカイキャップの割には、締め付けの規定トルクは意外と低いんですよね。
デッカイネジだからって力いっぱい締めると完全なオーバートルクになっちゃいますから、トルク管理ができるのは本当に有難いです。
規定値とセット値を簡単に換算できる計算式も解り易く書いてあってバッチリです。

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50mmのショーワ用を持っていますが、49mmカヤバ用として買い足しました。
造りもしっかりしていて、頻繁に使う工具では無いだけに1本あれば一生物です。
純正品より格段に安いうえに、ピストンロッドを抑える部分もついている1台2役でコストパフォーマンスは計りしれません。
最近の国産モトクロッサーはショーワかカヤバどちらかになりますので、マシンを買い替えても使用できますし、是非1本は持っていて損は無いと思います。

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【Webikeモニター】

WAKO'S チェーンルブ　チェーンクリーナー　を用いてチェーンメンテを行いました！
三面をいっきに擦れるので、ハブラシと違って一か所に当たる力は落ちると思いまが、平均して時間は短縮できてとても楽だと思います。

オイルが飛ぶのは仕方ないから対策しっかりね（笑）

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ホンダ車のプーリー外しには必要な工具です。
これを使えばレンチに思いきり力をかけてもクランクシャフトを歪ませてしまう心配はありません。
AF18のプーリー交換作業を安心して行うことができました。

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