5.0/5
チェーンメンテが楽しくなります。ちゃんとした道具とケミカルがあれば今まで苦だったことも見方が変わりますね!
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5.0/5
ケーブルワイヤーへの注油には、もはや無くてはならない存在です。エンジンオイルを時間をかけて流し込んでいた頃の自分が馬鹿らしく感じてしまう程。
とは言え、こんな便利な商品にも、その使用に関しては悪戦苦闘されてる方が多いのも事実。品物の精度によって、使い勝手が悪い粗悪品が氾濫しているのか、それとも何か使用方法に根本的な間違いがあるのか…
前者については、恐らくそんなことはないと思います。商品によっての大きな違いと言えばワイヤーを固定するボルトが一本のものと二本のものがあるくらい。
当然、二点止めの方がホールド性は高く、インジェクターからのオイル漏れの量は少なくなりますのでお勧めです。
注油する際、スプレーのノズル径が細いものは使えません。金属製のものは論外として、CRCに付属している赤いノズルも、若干ですが細い印象。
個人的に、最も良いと感じるのはパーツクリーナーに付属しているような、半透明の太いノズル。これを5cmくらいの長さに切って、短くして使うと更に扱いやすくなりますよ。
それでも全くオイルを漏らさずに、という訳にはいきませんが、ウエスで保護しながらブシュッとやれば、本当にあっという間に古いオイルを押し出して、新鮮なオイルがワイヤーに浸透してくれます。
クラッチの渋さは、バイクに頻繁に乗っている人ほど意外と気付かないものです。
あまりにも不精な人は、走行中にワイヤが切れるまでほったらかし、なんてこともあるそうですが、そうなるともう命に関わります。
ショップで工賃払ってやってもらうほどの手間じゃありません。安い買い物ですし、このくらいは工具箱にひとつ放り込んでおきましょう。
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5.0/5
ブレーキホース交換にはこれがないと時間がかかりますね。
長いビニールホースが付いている点もとてもいいです。
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4.0/5
(Webikeモニター)
ホンダ原付でプーリーを触るなら是非とも持っておきたいところです。
(インパクトがあれば不要ですが……)
専用工具ですから使い勝手に特に不満はありませんでした。
個人的には1、500円ぐらいになればなぁ、と思いますが(^^ゞ
これとユニバーサルホルダーがあれば原付弄りはかなり捗ります!
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5.0/5
今までは歯ブラシなどでちまちま掃除していましたが、これを使うと圧倒的に楽に、
より綺麗に清掃できるようになりました。
特に歯ブラシでは難しかったチェーンの裏側?(タイヤ側)も簡単に磨けます。
ブラシの毛も強そうなので何回も使えそうです。かなりお勧めです!
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラッチワイヤーは知らず知らずのうちに重くなっていきます。3000キロ毎や長距離ツーリングの後には必ずワイヤーにオイルを通すようにしています。
クラッチが軽くなりますし、ワイヤーのほつれも早期に発見できるので定期的に使用することでトラブルも防げると思います。
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5.0/5
まず、他社のものより安い!!
これに限ります。
この道具はフォークオイルの油面が調整できれば良いので、細部の作りこみ
とか関係ないですね。
※メスシリンダーで測りいれただけでは左右同量にする事は難しく、規定値に
合せるのも困難なので、この商品はお勧めです。
(但し、規定量・左右の量がどの程度ずれるとどうなるのかは分かりませんが。。。)
他に使える用途がないので出番が極端に少ないのが難点ですが。。。
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今までワイヤーブラシでやっていましたが、チェーンの裏側など磨きづらく
手間がかかっていましたが、このチェーンブラシを使用すると1回で三箇所が
磨け手入れの時間が大幅に短縮出来、大変満足です。
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3.0/5
チェーンクリーナーと一緒に買ってみました。サイズ的にはちょうどいいんですが、もっとブラシがチェーンにもっと密着していた方が自分的に良かったです。丁寧に掃除するなら歯ブラシの方がいいかな...でも使えないわけではないので☆3つです。
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4.0/5
チェーンメンテの必需品!
チェーンの清掃がすごく楽です。
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