モンキーR
武川スーパーヘッド4V+R　124cc　3点支持

エンジンの仕様変更（124cc化、クランクシャフト3点支持、強化クランクケース交換）に合わせて、組み立てには必須となるため購入しました。

商品自体は板（？）も分厚く強度があり、使用方法も取説通りに行えば問題ないかと思います。

ただエンジン組み立て後は、再度ばらすとき以外全く用途がないため、もう少し他の作業でも使えるように汎用性を持たせるとよかったかなと思いました。

値段も値段なので★3つです。

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WRのハンドル交換の際に買いました。
穴を開ける時に電動ドリルの先が安定するのでとても便利です。
ショップに頼むと工賃が安い電動ドリルとこれを買うよりも遥かに高かったのと、他のバイクのハンドル交換時にも使えますし買って損は無かったです。

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【Webikeモニター】
初めてのチェーンメンテにと購入しましたが
大きさ、ブラシの硬さなど程よくとても使いやすいです。
無理な体勢をとらずに全面磨けるのでとても簡単に掃除できました。

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ブレーキキャリパー清掃のために購入しました。
押しこむ時に手でやっているとうまくピストンが揃わなかったり、
押し込みすぎたりで苦労していましたが、これを使うとかなり楽になりました。

値段も手頃で丈夫なので満足しています。

余談ですがマフラークランプを拡げるときにも重宝しました。

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サイドスタンド、センタースタンドスプリングのつけ外しに購入。

滅多に使うものではないので安い方にしたところ思ったより小ぶりだった。
プライヤー、ペンチなどを使うよりは安全に作業できますが、背中の筋肉が
死にます・・・。
こんなことなら大きい方にすればよかった。
ただマフラースプリング程度ならこれで十分だと思います。

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三面が一度で掃除できるので便利です。

チェーンの汚いバイクは乗っていてテンションが下がるので、
いつも使い古した歯ブラシで磨いていました。

歯ブラシは小さくてブラシも短いので磨きにくいものでした。
このチェーンブラシはブラシも長く三面一回で磨けて非常に助かります。
汚れたら灯油を使ってブラシを洗っています。

欲をいうともう少し安いといいのですが。

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ブレーキシュースプリングに使用。
外す際の動きに全く無駄がなくなる。
フックの形状が如何に研究されているかが使えば分かる。
つける際も最後に押すだけでいい。あとは折れなければいい。

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ブラシが少し硬い気がします、シールの保護を考えるともう少しやわらかくていいと思います。

性能としては素晴らしいとおもいます、ただモチは悪いです、壊れるのとベトベトになりやすいため長期に使える代物ではないです。

使い捨てウェスとどちらが良いかと比べると人それぞれだとは思います。
お値段お手ごろですので買ってみて損はない品です。

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キャリパーピストンの清掃用に、ピストンを回すために購入しました。

早速、固着したピストンの補修に使用しました。
使用前に説明書の注意書きを読みましたので、「この工具は、目一杯力を
入れて使用するものではない。」事を認識して使用しました。

このため、取手のラバーが薄くて手が痛くなる事や、ローレット部でピストン
内壁に傷が付く事、ストッパーボルトが壊れる事はありませんでした。

固着したピストンの修正自体は、「スズキメタルラバーを塗布しながら、大型の
マイナスドライバーで押し込み＆レバー操作で押し出し」を繰り返して行いました。
その後、ピストンがある程度動くようになってから、この工具でピストンを回して
完了しました。

なので、使用法としては「力一杯にピストンを挟みこむ」のではなく、逆にそうしない
と挟めない場合は、別の方法でピストンを摺動させて揉み、ある程度ピストンが動く
ようになってから初めて、この工具を使用するのだと思います。
また、ストッパーボルトは、飽くまでも「仮挟み」が目的であって、締め込まなけれ
ば壊れる事はないと思います。

3、000という価格は、専門工具メーカーのよりは安いですが、作りからすれば、
正直高いですね。取手のラバーを厚くし、ローレット部をもう少し長くしてくれれば
良かったと思います。

それでも、それなりに使えますので、買って良かったと思っています。

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ノズルがステンレス製で細いので直接ワイヤーの入り口に突っ込んでも問題ありません。

クラッチの手応えも若干滑りが良くなりましたし、コストパフォーマンスのとても良い買い物ができたと思います。

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