4.0/5
【Webikeモニター】
ラベンのチェーンクリーナーとの組み合わせで使っています。
この2点さえあれば、チェーン掃除はあっという間です。
センタースタンドがないバイクはヒロチーの「タイヤローラー」?との同時使用がおすすめ。
しかしながら、商品説明欄に、チェーンの幅に合わせて、ブラシの幅の調節が可能となっているのはどういうことなのだろうか?
ブラシの取り外しはできるが、幅の調節をする溝なんてあるのか?
その点だけよくわからない。
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3.0/5
使い方が悪いのかあんまりうまくグリスが入りません。
もう少し使い方を研究してみようと思います。
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5.0/5
百均の歯ブラシを1度使ったら捨ていました。
3面同時にブラッシングでき効率的と思い購入しました。
使ってみるとブラシがしっかりしているため、ヘタることがありません。
取っ手の形状に違和感がありますが、使用での使い憎さは感じません。
2種類のブラシを使い分け、チェーンの隙間は長いブラシでかき出すように使用することで今までより綺麗に汚れを落とすことができました。
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自分でフォークの油面を調整するなら、これがないと始まりません。
これ無しで調整するなら、ノギス等をフォークの上から伸ばし、油面を測り、油量を調整にはいる・・・
この商品があれば、「測定」「油面調整」が一度に出来ちゃうんです。
方法は簡単、
(1)好きな油面に輪っかの部分(ゲージのストッパーとなるもの)を合わせる
(ここで、ストッパーを固定している棒があるのですが、それにちゃんと計りがついているのが助かります。)
(2)ゲージをフォークの上から輪っかのストッパーに当たるまでおろす。
※ここで既に油面の高さが測定できているわけです。
(3)その状態を維持しながら、余分な油を付帯の注射器で抜く。
※ゲージは中空になっていて、注射器をひくとゲージの先端から油を吸い上げます。
以上です。簡単でしょ?
ちなみに作業中に輪っかストッパーがフォークの上部にぴったりついていないと正確な油面を測定することが出来ないので、輪っかストッパーをおさえながらの作業になります。同時にフォークを支えておく必要があるので、少々やりづらいところもあります。
皆さんはどうしているのでしょう?私はなんとか足で保持したりしてなんとかやっています。
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5.0/5
これまで、チェーンの掃除というと『パーツクリーナーをまんべんなく吹きかけてウエスでぬぐうだけ』だったのだが、さすがにこれではどんどん堆積汚れがたまってしまう。
チェーンブラシとなると特売セールなどでよくこれとほぼ同じものが1000円前後で販売されているが、そんななかここではそれ以下の価格で販売されているのには驚いた。
実際に使ってみると、その洗浄能力の高さに驚いた。
3面に配されたブラシは容赦なくチェーンの汚れをそぎ落とし、ヘッド部に絶妙な角度が付いているため、難しい箇所の掃除も少しはやりやすくなる。
もう何度となくこのブラシでチェーン掃除してきたが、いまだに歯ブラシのごとく毛先が散らばらない。
ただ、簡素なつくりのグリップは握りにくく、強い力で握ると手のひらが痛くなる。
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5.0/5
【Webikeモニター】楽になりました。掃除が・・・。
今までの苦労はなんだったのか?もっと早く知りたかった。
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4.0/5
これ使ったら非常に効率良く作業が出来ますヨ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
結構面倒なチェーンの清掃が割と楽になります。
無くても困りはしませんが、持っていると楽ができる。
値段も安いのでなかなかのオススメ商品です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
DR250SのブレーキOHに為に買いましたが・・・ピストンの内側の径が小さすぎて使えませんでした。
私の確認不足なので、この商品が悪いわけではありませんが。
ただ、ちょっと触ってみた感じでは広げたり縮めたりが少しやりにくいように思います。
ただ、価格も安いので、一つ持っていても損はないかもしれません。
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3.0/5
ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。
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