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バイク用特殊工具のインプレッション (全 542 件中 21 - 30 件)

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

まず、結論から書きますがこれは使いやすい!万人におすすめ!!今まで友人と整備していたので、この商品が無くてもエア抜き出来ましたが、この度一人でブレーキ周りの整備をすることになったので購入…エア抜き思っていたよりも簡単にできます!そう!この商品が有ったら簡単!見た目は安っぽいですが破損する事もないですし、ガシガシ酷使できる!そしてお手頃価格!!悪い所が一切ない!是非一度使ってみて下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 22:05

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ブレーキのエア抜き用に汎用のチューブとシリンジを暫く使用していましたが、シリンジのピストンのゴムがヘタり エアを噛んでしまうようになり チューブも使用後に水洗いしても汗をかくようになってしまったので、今回はこちらのセットを購入しました。まだ使用していませんが ホースも1mと長いので必要に応じてカットして使用出来るのも◯

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 12:28

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バッタ好きさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 21:28

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龍虎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム650 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

昔、K製を使用してましたが、今回はSP武川製にしました。
流石!って感じで、しっかり噛んでくれて作業しやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 18:48

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

毎週ゴシゴシチェンシコしているとチェーンブラシの痛みが激しく…毎月の様に買い換えていて無駄だとずっと思っていました。そんな時に子の補修ブラシの存在を知り購入…結果大満足!!基本的にチェーンブラシって「痛む場所」っていつも一緒なので、チェーンブラシ事買い換えるよりも補修して部分部分交換する方が圧倒的にコスパが良い!ブラシの硬さも丁度良く、丈夫なのも気に入っています!ずっとずっと買い続けたいですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 20:19

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

とても使いやすいです。コスパ良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 21:52

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • OILもデイトナです

    OILもデイトナです

  • ワイヤーをセット
交換なので床での注油

    ワイヤーをセット 交換なので床での注油

  • 注油、

    注油、

ワイヤーインジェクター初めて使ってみました。

二ネジ(ワイド)と一ネジで悩みましたが二ネジの方が持ち易く扱い易いかと思い二ネジにしました。

実際にセットしてみて二ネジが使い易いかなと思います。

エルミのクラッチワイヤー交換に合わせて使ってみました。
OILは同じデイトナでノズル(超極細)は注入口より細く注入により多少噴き出ますが、ワイヤーヘッド側からも噴き出るるのでウエス等が必要。
しかしオイル側の押し力を加減して注入すれば噴出し量はそれほど問題にならないです。
使い易い良い製品です。

値段が他より高いので☆3つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 13:29

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しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャイロキャノピー

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

初めて使ってみましたが、上手く使えてるのかわからなかった。YouTube等参考にはしてみたが、細かく理解できなくて見様見真似でオイルスプレーは入ってるのだろうけども地道な作業なのである程度で良しとした。
何回か使えば良さを実感出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/07 17:31

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

手軽に確実に注油ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:27

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • ブラシ部がでかい。
ブラシ面積2倍。

    ブラシ部がでかい。 ブラシ面積2倍。

  • この位置と逆さ使いがこのブラシの作業位置。

    この位置と逆さ使いがこのブラシの作業位置。

  • 下部は実際にセットしましたがスライド範囲が少なく使いずらい。

    下部は実際にセットしましたがスライド範囲が少なく使いずらい。

色々試し使い易さを求めて、手に取ってみてデカい、ゴツイ。
ブラシ部の面積が2倍ある。

忍千の二本だしはチェーン清掃が大変です、マフラー外すと良いのですが面倒だし。
忍千はリアスプロケット後部とチェーン下部の一部しかチェーンブラシを当てる場所が無く、特にチェーンの裏を清掃するには下部の一部しかありません、リアスタンドが障害にもなります。

清掃ブラシは三面(一般的な)タイプ、L型の2種類を使用していますが、三面タイプはスプロケット後部で(外面・両側の清掃)使用、アームがチェーンに対して斜めになり力加減によっては片面が折れます。
その為平行3面ストレートを購入してみました。
実際は今までの3面タイプと同じスプロケット真後ろでの作業(外面・両側の清掃)ですが、アームがストレートで力が伝わりやすい。
ただし平行面のブラシの面積が大きく倍あります、その為動かす動作に結構な力仕事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 15:38

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