このブラシ、スゴイです◎
当方も、他の方のインプレ同様、これまでは歯ブラシを使用しておりました。
が、このチェーンブラシを買って、それまで歯ブラシで時間を掛けて磨いていたのがホントにバカらしく思えてしまいました。
こんなに簡単に、こんなにキレイに磨けるのなら、もっと早く購入すれば良かったと、今更ながらに思わされた逸品です！！
価格も「まぁこんなもんだろぅ。」と思えますし、何よりチェーンメンテの時間が大幅に短縮できました！！！
長年、歯ブラシを使ってきた悔しさから（？）★4です！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ケーブルへの注油作業を効率的に行う目的で購入しました。

箱に本体が入っているだけで、使用方法等の説明は記載されていません。
最初、使用方法がよく分からなかったのですが、他の方のインプレッションを参考にして利用できるようになりました。

（感想）
他社製品は使用したことがないため比較はできませんが、あったら便利なのは確かで、個人的には「あった方が良い」お奨めの道具です。

粘度の高いオイルは注油に時間がかかりますが、ケーブルホース内に確実な注油が可能です。但し、ホースから多少の油逆流があるので、ウェス等でインジェクターを包みながら注油すると手が汚れませんね。

もう少し値段が安ければ、★五つです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これがあるのとないのとでは大違いです。「メンテナンスってめんどくさい」って誰しもがおもうことでしょう。バイク磨きが趣味っていう人でも、めんどくさいことはやりたくないもんです。
こういったアイテムがあればめんどくさがりの自分も思い腰を上げるってもんです。非常に簡単に作業終了。それでいて達成感あり。「メンテナンスしてやったぜ」って感じです。この程度のメンテナンスくらいは自分でやるっていう新常識も出来うるくらい
簡単なので、「これから自分でメンテナンスを」っという方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このエア抜きポンプは本来、エアーを抜く為に注射器の中を負圧にして、注射で血液を抜くように使用するようにできているのかもしれませんが、負圧が足りないのか、うまく吸い出せません。

ブレーキレバーを握って(踏んで）、そのタイミングでドレンプラグを開き、空気と一緒にオイルが出るのを確認してからドレンプラグを閉じ、それからブレーキレバーを離すという動作を繰り返すほうが確実に早く空気抜き作業ができます。
その時にこのエア抜きポンプのホースをドレンプラグに刺して、注射器をホースのもう片側に刺したまま使用すれば、抜けたブレーキオイルが飛び散る事なく処理できます。
おまけに、この注射器にオイルと一緒に出た空気が溜まっていくので、どれだけのオイルが抜け、どれだけ空気が噛んでいたのかが良く分かります。ホースも長くて透明なので、オイルの状態も確認しやすいです。
このエア抜きポンプは、オイルがどれだけ出たかを知る為のゲージとして使用すれば、とても便利です。

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カブのカムチェーン交換に必要になり購入しました
専用工具なので当然ですがフライホイールが簡単に外せました
工具としては問題無いですが出番が少ないので星3つです

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　今まではマイナスドライバーやタイヤレバーでブレーキパッドの間隔を押し広げていましたが、パッドに傷をつけそうでいつも気になっていたので、送料無料の金額にちょっと足りなかった時に、今後のためにと購入しておきました。
　今回はTDR250のクランクを割るのに使用しましたが、予想以上の効果にびっくり!!簡単に上下が分離してくれました。1KTにはお勧めです。

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久しぶりに、道具による作業効率向上を体感できる商品でした。
今まではチェーンの各面をそれぞれに磨いていたのですが、この商品のおかげで、作業時間が約半分になりました。
ただし、毛の硬さはかなりハードなので、あまり強くこすりすぎるとシールを傷めてしまう可能性は否定できません。
個人的にはかなり気に入りましたので、★4つです。

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いろんなインプレッションに載っているように、この極細ノズルが最強ですね。
バリオスのスロットル＆クラッチワイヤーの注油に使用してみました。
最初にワイヤーインジェクターを使って注油してみて、その後この極細ノズルを頼りにやってみましたが、確かにワイヤーの隙間にノズルが入り込むので、漏れ具合はワイヤーインジェクターとほぼ同等。
だったらこれだけで十分、って感じです。

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ディオ系はこのタイプのプーリーホルダーがベストだと思います。
3点で留めてがっちりドライブフェイスにかませれば、がっちりロックするので安心してレンチに力をかけられます。
他のホルダーだとバンド部がぼろぼろになったりしてしまうことがあるかもしれません。
プーリー側にしか使えませんが、ホンダ車専用に作られているので、該当車種なら選ばない手はありません。

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スーパーDIOのベルト交換等の為に購入しました。ホンダ専用だけあって作業が捗りますが、ホンダ専用で汎用性があるのかないのかってところがマイナスポイントになります。

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