タンデムステップの交換の時に、マフラーを外す必要あるってことで用意しましたが、結局外さずに交換できました。
折角買ったので、試しに外してみました。バネが結構硬いので、専用工具がないと、ペンチで引っ張ったりする時にマフラーに傷つけそうな感じですが、これだと簡単に外せました。
傷付けてショック受けるくらいなら、工具箱に入れておけば、この先、何かの時に役に立つと思います。

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スロットルワイヤーの入れ替えに用意してみました。新品のスロットルワイヤーに使用しても明らかに動きがスムーズになり効果があります。ノズルが金具で先端が極細なのでワイヤーインジェクター無しでも使用出来て便利です。

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ネジをなめることはあまりありませんがこれひとつ持っていれば万が一なめた時に対応できるので安心です。普通にラジペン代わりにも使えるので持っているとなにかと便利ですよ。値段はお高めですがその値段に見合った価値はあります。

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グロムのリアサスペンションのバネ交換が簡単で、安全ににできます。
5速のグロムでも問題無く使用できました。
便利な商品なのでオススメです！

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コ　の字になっているチェーンブラシ、毛先は短くて硬め、なおかつ3面にあるので非常に掃除しやすいです！
普通のブラシは大体1面だけなので掃除のしやすさが格段に上がり、時短になりました！

反対側にも毛先の長いブラシがついてますが個人的にはあまり使う機会がなさそうなのでそこを取り払う、もしくは毛先をもう少し短くしてくれたらと思いました。

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ガタなども無く、強度も充分です。つかむのに支障無く、作業性は良好です。

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【使用状況を教えてください】
定期メンテナンスとしてクラッチワイヤーやアクセルワイヤーに注油

【使ってみていかがでしたか？】
ノズルが細いのでワイヤーインジェクターを使う必要がなく、そのまま差し込んで注油できる。
注油後はタッチが軽くなります。ワイヤー類の寿命を伸ばすためにも必要な整備だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーのものを使ったことが無いのでなんともですが、特に不満はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ワイヤーを取り出しての作業になりますので、初心者の方はサービスマニュアル等を読み、ある程度勉強してから挑戦したほうがいいです。私も初めてワイヤーを取り出しましたが、外すよりもう一度付けるほうが大変でした。

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無くてもいいけど、
あってもいいです。
怪我の心配なく調整できますしね。

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マグネット無しの工具しか持ち合わせていなかったので、非常に重宝しています。

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以前は自作SSTを使用してましたけど、
危険極まりないない作業でした。
時間は掛かるは危ないわでヤバかったですね。
高いなと思いつつ購入しましたが、
インパクトと合わせて使えば数秒で目的は達成されます。
悩んでる位なら買った方がいいですよ。
特に何回も使う方はなおさら。
2000年頃のカヤバ倒立には必需品です。

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