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バイク用特殊工具のインプレッション (全 542 件中 321 - 330 件)

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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.0/5

★★★★★

ブレーキラインのエア抜きは、単純作業ながら結構面倒です。最初の一発?がなかなか抜けなかったりするのですが、これを使えば簡単にできます。
普通にラインやキャリパー側からフルードを抜いたり、注射器側にフルードを入れておきラインに押し込んだりする使い方もできるし、とても便利です。
下から抜く場合、結構な勢いで抜けますので、リザーブタンクのオイルを切らさないように注意が必要です。
ブレーキラインのエア抜き以外にも水周りやオイル関係など色々使えますので、注射器が大きい物を選んだ方が汎用性が高いです。勿論、色々な箇所への併用はオススメしませんが。
一昔前は病院などで大きい注射器をもらえたりしたものですが、今はそんなことできないですからね。
商品の内容としては、簡単な物ですからホームセンターなどで代用品も簡単に用意できるかと思います。その割には値段が高いかな?というあたりで☆1つ減です。が、バイク用品として手軽に手に入るという部分ではありがたいですね。

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投稿日付: 2016/04/05 15:09
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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

前回の作業でドライバー型のピックアップツールを使って、マフラー本体にキズをつけてしまったり、スプリングを飛ばしたりしたので、反省して今回は専用工具を購入しました。
結果、購入してよかった。
使いやすいのでリスクや作業性が全く違います。
やっぱりマフラーの取り付け・取り外しには、ガスケット、液体パッキンと共に、このスプリングフックは三種の神器とあらためて思いました。
しかし、頻繁に使用する工具で無いだけに、もう少し安いとありがたいです。(安価なウェビックオリジナルツールが販売終了だったのでこれにしました)

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投稿日付: 2016/03/04 13:57

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5.0/5

★★★★★

・・・下からのフルード交換とはっ!思いもつきませんでしたぁ!!!・・・作業効率のUPです!!!・・・(確かにチューブが透明ならば尚っ!いぃ~~~と思いますが!?)

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投稿日付: 2016/02/26 21:05
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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

NSR50のクラッチ交換をするため、格安の輸入工具を購入してみたもののあまりにも精度が悪く使い物になりそうになかったので、キタコの製品なら安心だろうと思い購入しました。
使ってみた感じは、工具として普通に使用出来ます。
安いだけで使えない工具を買うより、それなりの価格で安心して使える工具を買う方が結果的に安上がりですね。

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投稿日付: 2016/02/26 20:56

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

かれこれ15年使ってます。

シングルネジ留めで固定には若干のコツが必要ですが、
コツを掴めば安定した注油が可能です。

コツといっても単に出来るだけ奥まで差し込んで、目一杯締めるだけですが。
要するに「とにかく密閉してやる」だけです。

同等他社製品と厳密に比較したことは無いのですが、凄まじい耐久性です。
まずゴムがふやけたり破れたり崩壊したりしません。
15年色んな溶剤に触れているのに全く変質していません。これには驚き。
アルミのパーツの丈夫さはもちろん、アルマイトも強靭で年数を感じさせません。
すごいです。

ナンセンスな配色で派手なんですが、使ううちにこのナンセンスさがとても
頼もしく、むしろ格好よくも思えてきます。
なお年を取るごとに派手なモノが好きになるとは言いますが、それとは関係
ありません。 たぶん。

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投稿日付: 2016/02/23 22:54

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まこやんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

半年ほど出荷時のまま乗っていたのですが、ちょっと調整したくなって購入しました。位置的に若干調整しづらいですが、問題なしです。
滅多に使用する機会はないと思いますが、こういった工具自体は、ないよりあるにコシたことはありません。

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投稿日付: 2016/02/13 15:13

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23さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 | FXDB )

4.0/5

★★★★★

面倒なフルード交換もこれを使うと楽しみになります。どうしても交換時に出てしまうロスするフルードの量も格段に減りました。使用するホースに収納時の曲がり癖があり安定感はないのが唯一の欠点ですね。

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投稿日付: 2016/02/07 17:35

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

これは便利ですね、インプレにあるほかの部分から潤滑剤を注入するのも試した事はありませんが一つの方法でしょう。ワイヤーを固定するときワイヤーのチューブ先端も5mmくらいかな?いっしょに固定する事、また通常上の穴から潤滑剤を注入するとき本体をウエスで押さえて注入の穴の部分を出来るだけ上に向けて潤滑剤のスプレーボタンを少しずつ押さえながら注入する事、でないと吹き出てきます。
少しずつでも注入されているのが確認できればワイヤー下部から潤滑剤が流れてきます。持っていると便利です。

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投稿日付: 2016/01/28 19:42

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パラレルツインさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | NMAX | インパルス400 )

4.0/5

★★★★★

ミッションのOHをするにあたって購入しました。スライドハンマータイプで使いやすく、各サイズのアタッチメントがあり、様々なサイズのベアリングを抜きとる事ができます。ハンマーが少し重いですが、二輪車用と考えれば問題なく使用できます。値段も少し高めですが、作りはしっかりしているので、安物買いの銭失いをしたくない様な方はこちらの商品で間違いないでしょう。

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投稿日付: 2016/01/22 00:27
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ケンタさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VTZ250 )

利用車種: VTZ250

2.0/5

★★★★★

二気筒の、同調調整で使用しました。
いろいろなメーカーから同じような製品が出ているため、どれにしようか迷いましたが、DAYTONAデイトナ制ということでこの商品にしました。
使用感は、目盛りが多すぎて、よく使う20~40の範囲が狭すぎます。
自分が使う分には、負圧だけはかれるものでよかったです。

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投稿日付: 2016/01/03 10:18
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