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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
付属されている2枚のプレートを入れ替える事で色々なタイプのブレーキキャリパーに対応が出来て効率良く使用出来ます。2ポッドキャリパー以上でも簡単にピストンを押し込めてキャリパーやピストンに負担がかからずに安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
プレス品で片面は丸みはあるがナットの厚さに対し薄すぎず厚過ぎず適度な厚みがあり緩めるには問題なかった。強度的にもナットを緩める際にプラスチックハンマーで叩いたが変形もせず緩めることができた。光沢もありプレスの際のバリやカエリもなく実用性を加味してもコスパは良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
オイルを抜くためにドレンボルトを緩めるとき、ボルトを上手に回収しないと、オイルを回収する穴にボルトがコロっとそれはもう漫画のように落ちていきます。オイル回収口から割り箸などでボルトを回収することもできず、結局廃油処理ボックスに廃油を捨てて回収しました。このことは、使わなくなった茶漉しで穴を塞ぐことで解決しました。
キチンと蓋が締まる設計のため、廃油回収ボックスの容量に対して使用するオイルの量が少ない場合に、廃油を一時的にプールしておくのに便利なのと、廃油処理ボックスに比べて薄いため、作業がしやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハリケーンハンドルの穴あけに一度だけ使用しましたが特に問題はありませんでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
問題なく使えました。吸い出しも力が要らないので素人でも使いやすかった。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ハードタイプ
チャンバーのサイレンサーのスプリング等の脱着の際に、あると便利です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
フライホイールの取り外しに必須工具です。
使い方も簡単です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
NSR50のクラッチのメンテナンス時に必要です。
外す時は、インパクトドライバーでセンターロックナットを外せばいけますが、取り付け時には、トルクレンチで適正トルクで締めるのに必要になります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ホイールのベアリングを打ち換えるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像等商品ページにありましたのでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
新しいベアリングを打ち込む際に使おうと購入しました。
ハンマーなんかでいいだろと思いますが、初めてやるのでしっかりとした工具買ってみようと購入。
結構いいお値段するんです。これ。
一生に何回使うかわからないですが、使いやすいのと見た目がかっこいい！ｗ
打ち込みミスしてホイールダメにするよりかは安いと思って購入する覚悟が必要ですが、その分使いやすいデス。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に説明書とかはついていないです。フィーリングで使いましたが当ているのかは不明。
しかししっかりと打ち込むことができました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ハンマーだけでやるより確実で簡単だと思います。
初めての購入なので奮発しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ベアリングプーラーとこのインストーラー、あとはスナップリングプライヤがあれば怖いものなしです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
オフロード車のリアサスのプリロードで定番のダブルリングを回すための棒です。
サグ調整をする時には必ずここを触りますが、以前は大きなマイナスドライバーで叩いていました。確実に回せるのはいいのですが、リングが硬いとドライバーが食い込んで変形するのでちょっと心理的に抵抗がありました。
バイクを買い換えてまたサグ調整をすることになった機会にこの商品を購入して試してみました。適当なアルミの丸棒で叩いてもいいのですが、この商品は専用なだけあって、太さ・長さ、そして先端のシャクレ形状が絶妙にサスペンション本体を避けてくれて滑らず適切に叩きやすいです。太さがリングと同じくらいなのでリングが変形しないのがとてもいいです。シンプルな形状なので工具箱の中でスペースを取らないのもいいです。
まあどうせ投げまくって傷だらけになるバイクなのでサスのちょっとした傷を機にするのもどうかとは思ってしまいますが。サスセッティングをマメに変える人や頻繁にオフロードバイクを買い換える人にはおすすめです。
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