オイル油面調整には必須の道具。こちらの商品は質も良いですし、目盛りもしっかりついているので使いやすいです。なにより、信頼出来るブランドなので、安心して使用できます。

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専用工具無しでもクラッチスプリング交換は出来る！と聞いていたので工具無しでやってみましたが全然無理でした。そこでこちらの商品を購入し再挑戦！簡単に交換できました。
他者の製品と比べ一番力の加わる箇所がUの字状にして強度のある作りになっております。変形する事もなく次回の作業でも使用できるしっかりとした作りです。

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前から気になったので値段は少し高いが思いきって購入してみました。
しっかりした作りでよく出来ています。
ブラシの取り替えが出来るのが嬉しいですね。
早速使ってみたら2ヶ所いっぺんにチェーンを磨けて効率良いです。
もう少しブラシの毛が長ければチェーンの奥まで汚れが落ちるのにと思い残念でした。実際届かない所があり汚れが落ちてませんでした。
そこが改善されれば満足な商品です。

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長年同社製のアナログ式ゲージを使ってきましたが、こちらの方が微調整がしやすいです。また、今まで使っていたものは少しずつ0点がずれてくるので数年おきに校正に出していました。見た目的にはアナログのほうが好きですがもうアナログを使うことはないと思います。

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興和精機ブランドと表示されているが、ホンダ純正部番で配達された。
しかし、特殊工具と言えば「興和精機」は外せない。
絶対にハズレがないし、信頼できる。

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こちらの特殊工具は大変便利だと思います。
一つあれば、いろいろな場所で固定工具として活用出来ます。

私は2輪だけでなく4輪もいろいろと整備を行いますが、2輪ですとフライホールやクラッチなどのメンテナンス時に使用出来ますが、4輪ですとカムスプロケットなどの固定に使用出来ます。

写真は中華逆三輪車のハブ部分の固定に使用しておりますが、この工具がない場合、ボルト穴で叩いて回す方法しかなく、ネジ山を破損させますが、この工具のおかげでネジ山も破損出来ずに綺麗に押さえながらハブのプレートを固定する事が出来ました。

自分自身でメンテナンスされる方は1本あればメンテナンスの幅も広がるかと思います。

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カブ90(HA02)のセル付きのフライホイール取り外しに購入しました。工具を買わずになんとか外そうと試みましたが、無理だったの工具を買って使ってみたら、一発ですんなり外れました。工具は、買うべきだなと思いました。

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やり方がいまいちわかりません、ちゃんと穴にノズルを刺してるのにダダ漏れ、ワイヤーに注入されてる気配がありません！

やり方が悪いのか、もう少し説明が欲しいです。

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XJR1300のスロットルワイヤーやチョークワイヤーの動きが悪くなってきたので購入しました。使いやすくワイヤーの動きもスムーズになり大変助かりました。

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SHOWAのデュアルチャンバー
のフロントフォークをバラす時はこれが無いと面倒臭いです。
物も良く出来ていてこの金額なら買いだと思います。

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