同社のセパハンの取り付けに使用。
使用感は使い易いの一言に尽きる。

〇メリット
･穴あけ加工が楽にできる

△デメリット
･1度の使用に3000円というコスパの悪さ

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フォークのダストシールを外すためだけの工具です。今までクルマ用の内張り剥がしを使っていましたが、フォークアウターに傷がつきそうで嫌でした。この商品は幅が内張り剥がしよりもあるのでキズもつけにくく、ダストシールもすぐ外せます。使いやすいです。中のオイルシールに給油するために便利です。

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気に入ったデザインや寸法のグリップが非貫通式だから使えない、切れば使えるけどカッターナイフでザグった汚い端面にしたくない、というときに使う工具。ないならないで構わないし、工具箱に常駐させて場所を取るのも人によってはイヤかもですね。

ハンマーで叩いて打ち抜くのではなく、柄に体重をかけてサークル状の刃を切りたい部位のセンターを狂わせないようにねじり込みながら切るものです。
少しコツが要りますが、とてもキレイに貫通式グリップに仕上げられるので満足です。

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元々はスクーターの駆動系メンテナンス用に購入。
クラッチ周りやベルトの交換に大活躍しました。ウエイトローラー交換などプーリーを外す時はプーリーホルダーの方が作業しやすいと思います。(シグナスの場合)
その後モンキーを購入し、カスタムの虫が騒ぎ出し、ボアアップに挑戦。
フライホイールの脱着に使用。
大体、外す時はインパクトがあればOKですが(持っていませんが)締め付ける時は、出来るだけトルク管理したいので、使う様にしています。
その他、フロントスプロケットの脱着などにも使えますね。
改善点があるとすると、握る部分の赤いゴム(？)が滑りやすい事、破れやすい事ぐらいでしょうか。
引っ掛けるピンの径も、5mmと9mmが装備されていて、何かと使えるので、工具箱に忍ばせておいてもいいと思います。

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チェーン洗浄の頻度が高く古歯ブラシが無くなったので購入しました
３方向同時に磨けるので時間短縮ができ、歯ブラシのように使い捨てしなくていいのがいいです。
付け替え用ブラシも売っているのでへたってきたら交換できるのもポイントが高いです。

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ハリケーンからも発売されている恐らく同じ品と思われる商品は、なぜか値段が倍します。まず一度しか使わないであろう物ならば、なるべく安く済ませたくこちらを選択。

穴から覗いて中心を合わせたら、あとは刃が滑る恐れも斜めに入る事もなく、最初から安心してドリルを当てていけます。
基本はドリルの刃をまっすぐ当てるためのガイドではありますが、ブロックの面によって穴の方向がわかるメリットもあり、左右でスイッチの向きがズレてしまった、という事態も防げます。

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ミニモト用となっていますがスーパーカブからＳＳに使用できました。
サイズが小さいので狭いところでも使え便利です。
コースに持っていくにもジャマになりません。
安いのもいいです。

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アドレスV125のベアリング交換に使用しました。
径の大きいベアリングはドライバー等で外していましたが、アドレスでは内径10ミリと小さいためドライバーではうまく外せず、困っていましたがこの商品を使用したところ簡単に外せました。
セットで販売しているベアリングプーラーよりも安価で良かったと思います。

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fzs1000 のモノサスのバネを交換できました。しかし、リザーバタンク一体型のサス（特にタンクが横向き後方についているタイプ）だと正規の使用方法ではバネにフックをかけられず、試行錯誤して使用することになりました。
しっかりとサス上部に固定できれば非常に使いやすく、いい品ではないかと思います。
これから使用したいと考えている方は写真を見て、固定できそうか否かで購入を判断した方がいいかと思います。

耐久性に関しては、正規の使用方法でない事もありますがネジ山がかなり削れてしまったので、2回目でダメになりそうかなといった感じです。

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フォークの定期的な整備をある程度自分でやりたい人にお勧めです。
カートリッジ式フォークを整備する時に重宝します。
値段もリーズナブル、肝心な機能面も全く問題ありません。

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