クラッチワイヤーはレバー側のタイコ部は定期的なグリスアップをしていたものの、ワイヤーには注油してないとふと思い、ワイヤーグリスを購入することに。

店頭であれこれ悩み、ノズルの細さがインジェクター要らずで注油可能なのでは？ということでこちらを購入。

結果、ワイヤーの隙間にノズルを差し込み、少量をスプレーしてはワイヤーを動かし、クラッチ側からオイルが確認できるまでそれを繰り返すことで、時間は掛かりますが思った通りインジェクター要らずで作業ができました。

容量もそれなりに入っているので、使い切るまでは結構かかるのではないかと思っております。

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420から530のチェーンをカットできるという事で購入しました。使い方がイマイチわからずに何度かトライしましたが、無事チェーンカットできました。取説があれば迷わずに使えると思います。使い方はカットしたいコマのピンに真鍮色のガイドを締め付けて固定した後に、ハンドルを回してピン先をチェーンのコマのピンに押し当ててピンを抜きます。ガイドを締め付けずにピン先をチェーンのピンに押し当てると、ピン先が力に負けて歪みました。少しピン先が歪みましたが、今のところちゃんと使えています。初めて使う方は注意して作業して下さい。
価格が安いので、最初からバリやネジ部の痛みがありましたが、許容できました。ネジ部には注油して使用して下さい。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換時、マフラーのエキパイを外さないとドレンボルトが外れないため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
すごく便利でした。今までラジオペンチで頑張っていたのが馬鹿らしくなるぐらいよかったです。
たった数百円なので、スプリングを外す機会の多い方は持っていて損はないです。
つける時も外す時も重宝します。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく安い！

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【使用状況を教えてください】
TZR250Rのフロントフォークのオイル交換を行う際に使用しました。
何度かフォークオイルの交換経験はありましたが油面をはかるのに毎回それなりに時間がかかっていたので時短のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ヤマハ車ではよくあると思うのですが、インナーフォークの上面まで一度オイルを入れてから規定値まで抜くのでけっこうオイルを抜く量が多いです。
本商品はけっこう吸い上げるスピードがゆっくり(ピストンが重い)のでそういう意味ではちょっと時間がかかります。
が、作業時間自体は短縮されるので頻繁に整備される人は1つ持っておいて損はないと思います。
目盛りはノギスでも測定しましたがおおむねあっていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
両手が塞がるのでフォークを倒れないように固定しておく方法を考えておくと良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使ったことはありませんがDRCの片手で使える奴にしようか迷いました。
DRCの方は使える油面高さが低めらしく、念のため本商品を選びました。

【総評】
商品自体に問題は無く、作業の時短にもなりました。
絶対に必須かと言われるとそうではありませんので、そこはお財布と相談ですね。

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アジャスターも使用してましたが、とても気軽に回せる硬さではなく、こちらで調整することにしました。
ナット等に優しく、精度も申し分なく使いやすいです。

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スクーターの駆動系交換のために購入しました。
しかし友人のスーパーカブのボアアップ作業で先に使用しました。
特に問題なく使えます。

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別のワイヤーインジェクターは持っていましたが、使うとオイルがダダ漏れで全然ダメでした。ところが、これはオイルが漏れることなく本来の目的を果たすことができました。値段は高いかもしれませんが、これしかないです。

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自作してバイクのブレーキエア抜きをやってましたが中々上手くいかず、この商品購入後に試すとすぐにエア抜き完了しました。相当な時間を無駄にしました。もっと早く買っておけば良かった…。

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ステータコイル故障の為にフライホイールを外すのにマストアイテムです！プーラー自体は見た感じはただの太いボルトのような感じですが、ネジ山も質感も堅牢なものでした！古いバイクが増えていき、急に特殊な工具が必要になることがあるのでこういった工具が早く見つかるのはある意味良い時代になりました。

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【使用状況を教えてください】
旧車のフロントフォークオーバーホール時に使用するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格の割にはメモリの記載もあり、思ったよりも高品質でした。

【使ってみていかがでしたか？】
今まで自作流用で整備してましたので整備性は格段に上がりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のホースは経年劣化で硬直しそうな素材なのでちょっと頼りない気がします。シリコン製チューブに交換すれば問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製を使用したことはありませんが、千円台で購入できると考えればありがたいです。

▼注射器は普段ブレーキ整備で使用しているアクティブのものと容量が同じなので、洗浄が前提ですが、ブレーキフルードの入れ替えやエア抜き時にも流用できますのでお得だと思います。

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