オフロードで使用すると、どうしてもチェーンは大変なことになります。
年始のセールで安かったのでついでにと思って購入してみました。
3面ブラシがついており、手元の方にもハケ状のものがついています。
3面のブラシについては、概ね2面を使って掃除、という感じでした。
シール等がないオフロードバイクのチェーンであれば、ゴシゴシしても問題ないと思います。ていうか、ゴシゴシしないと泥が落ちない。
間に挟まった泥は、後ろの刷毛を使えば落とせました。
小さいバイクのチェーンであれば歯ブラシとかでもいいのかもしれませんが…
太いチェーンをつけてるバイクなんかは、こういうブラシを使う方がいいと思います。

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モンキーR
武川スーパーヘッド4V+R　124cc　3点支持

エンジンの仕様変更（124cc化、クランクシャフト3点支持、強化クランクケース交換）に合わせて、組み立てには必須となるため購入しました。

商品自体は板（？）も分厚く強度があり、使用方法も取説通りに行えば問題ないかと思います。

ただエンジン組み立て後は、再度ばらすとき以外全く用途がないため、もう少し他の作業でも使えるように汎用性を持たせるとよかったかなと思いました。

値段も値段なので★3つです。

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RM250 SHOWA 製フロントフォークの分解時に使用しました。
トップキャップを簡単にゆるめることができます。これがあるとフォークのOHが自分でできるので、オススメです。

加えて、トップキャップのトルク管理もできるので、非常に良いモノです。

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【Webikeモニター】
クラッチ交換には絶対に必要なため購入しました。グリップ部分には滑り止めがありますので、オイルでヌルヌルの手でも滑らずにトルクをかける事ができます。
絶対に必要とか言って無くてもやろうと思えば出来ますが、クラッチ破損の可能性がありますので、ロックナットを取り外す際には使用した方がいいと思います。
ちなみに、ロックナットレンチはヒロチー製のを使いました。会社は別ですが問題なく中央の穴部分を通りました。

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これがなかったらバルブを抜くのに相当悩むと思います。
バルブリテーナーの大きさに合わせてアタッチメントが交換できるので
大変便利でした。

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【Webikeモニター】
今までアナログバキュームゲージを使用していましたが、デジタルが使ってみたく購入しました。
アナログゲージでは調整前に針の振れを止める調整をするのですが、それが無くホースを繋いでスグ調整！
これは簡単です。
大きさもコンパクトで場所を取らないのもいいですね。
ですが値段が高いのがネックです。

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ジャイロ系のプーリーを外す場合の必須アイテムです。
安価な輸入品も考えましたが、先端の爪の形状を比較すればこちらの方が断然掴みは良いと思いますし、耐久性にも差が出るのでは無いかと思います。
今まで他にもデイトナ製工具を使いましたが悪いイメージもありませんでしたので購入してみました。

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使い方が悪いのかあんまりうまくグリスが入りません。
もう少し使い方を研究してみようと思います。

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ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。

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おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
ノズルの先が細く、直接ワイヤーに注油できるようになっていますが、私はワイヤーインジェクターを利用しています。
その場合はノズル部分を一般的な太さのものに交換する必要がありますが、作業性は非常に良いです。
また、信頼できるブランドなので、安心して利用できておススメです。

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