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バイク用特殊工具のインプレッション (全 805 件中 61 - 70 件)

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sumirepapa2022さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 右側の小さい方、何に使うのか自分は判りません

    右側の小さい方、何に使うのか自分は判りません

  • 取り外し前

    取り外し前

  • 取り外し後

    取り外し後

  • ロータ回り止めは26mmではなく27mmです!

    ロータ回り止めは26mmではなく27mmです!

  • 書いてある事が違うってダメでしょ

    書いてある事が違うってダメでしょ

DRZ400sm-K9のフライホイール(マグネトロータ)取り外しのため購入。
純正特殊工具は既に手に入らない物が少なくなく、これもそうでした。
正確にはバックオーダーで、ある程度の受注数がないと?というパターンかな。クランクケースセパレーターもそうです。
で、M38×P1.5のプーラを探したらMotion Proの当該製品がヒット。
Amazon辺りでは安い中華製もありますが、さすがに精度の高い工具を使いたいと思う箇所は敬遠したいので、こちらをWebikeで購入。
フライホイールが固く固着してる個体もあるとの事で、焦らずじっくりと締め込んでいってキチンと取り外し完了しました。
自分はエンジンを起こした状態で作業しましたが、できれば横に倒してやった方が安心だと思います。
滅多に使うことの無いSSTだし、キタコさんとかから出てるプーラの値段と比較すると2?3倍もするので決して安くはないですし、キタコさんから対応品が出ていたらもちろんそちらを買ってましたが仕方ない話。

付属品はグリスと使い方が判らない物が1つあるだけでした。

なお、これから初めて自分でDRZ400smのエンジンオーバーホール等をやる予定の方に対してアドバイスですが、サービスマニュアルに記載されている「ジェネレーターローターを26mmメガネを使って回り止めをしてローターナットを外す」という指示ですが、あれは完全なる間違いで誤記載です。
26mmメガネをローターに当てがっても1/3程度しか入らず、そのままナットを緩めようとすれば簡単にメガネが外れますし、最悪はナメます。
おかしいと思って27mmソケットを刺してみたらドンピシャ。
この回り止めに使うのは27mmメガネです。
自分はトネの45°の27mmロングメガネレンチを使いましたがピッタリと嵌ってガッチリ回り止めできました。
サービスマニュアルは不正確な箇所がありますのでご注意を。
U字型プーリーホルダーで代用する事もできますが、しっかりと脱脂しないと滑るので、そちらで代用するならキチンと下処理を。
しかし、もう少し安いといいんですけどねぇ。

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投稿日付: 2025/04/07 18:04
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

同社製のハンドルバーの穴開けに使用しました。スイッチ穴と同じサイズ(5mm)のドリルが入る穴あきボルトが良い仕事をします。ただ高硬度素材ではなさそうなので、ドリルの角度には気を付けた方が良さそうです。

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投稿日付: 2025/04/06 21:40

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • コロコロ防止

    コロコロ防止

ネジコロコロ…

私の得意技です(笑)


こういうの使ったら便利かもと思い購入。


凄いですね。あっという間にドライバーがマグネット化です。

もっと早く買えば良かったです。

戻しの時は微妙に残る感じですが私の場合は全く問題なしです。

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投稿日付: 2025/04/01 22:10

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のリピさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

オーリンズfgrt208トップキャップ取り外し用専用アイテム。
他のメーカーでも安価で出ていますが、見た目のカッコよさで選びました。専用工具品だけに高いですね。

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投稿日付: 2025/03/13 20:05

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
永年バイクを楽しんでいると、長期間放置されてしまったバイクを譲り受けたり「ちょっと修理お願い」といった事があります。
そのようなバイクはエンジンが掛からない事は当然として、ありとあらゆるところに不具合が生じています、ブレーキ等もピストンが固着してバイクを移動する事すら困難な状態になっていたりと様々な障害があります、そんな状態のブレーキをメンテナンスするために本商品を購入。
以前は大き目の(?)ドライバーを差し込んで無理矢理広げていましたが、パッドやピストンに傷が付くリスクを避けたくて(特に人に頼まれた車両の場合は気を使いますので)手頃な価格で購入できる工具は無いかと探していたところアストロプロダクツの本商品がWebikeさんで定価より安く購入できると知りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実は先にアストロプロダクツの実店舗で本商品の存在は確認していました、しかしブレーキピストンを押し戻すためだけに6,170円もする工具を買うことに躊躇してしまう小市民な私はその場で即決ができず帰宅後にPCでWebikeさんを確認。
商品名が分からず時間が掛かりましたが、Webikeさんでは同じ商品が4,011円で販売されていたため定価との価格差に驚き勢いで購入、実物を事前に確認していたためイメージ通りの商品が届きました。
【取付けは難しかったですか?】
固着してディスクローターに張り付いてしまっている場合は衝撃を与えたり、潤滑スプレーを吹き付けたりしてキャリパーを外してください(※念のために、潤滑スプレーを吹き付けた場合はブレーキパッドは再使用しないで交換してください)。
スライドピンを外してキャリパーからブレーキパッドを取り除いてください(この時に念のためブレーキピストンにシリコンスプレーなどを吹き付けておいてください)、ディスクローターとブレーキパッドが無くなった分の隙間ができていますのでそこに本商品のヘラ(?名称が分かりません)を2枚しっかりと差し込んでハンドルを回して押し広げればOKです、工具の取り扱いよりも前準備の方が面倒かもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
それ以前にやっていた「マイナスドライバーでこじ開ける」よりも確実に広げたい分だけ広げる事ができますし、余計な場所に傷をつけるリスクが無く安心して作業を進められます。
【付属品はついていましたか?】
本体のみ、Webikeさんの商品紹介欄にある画像通りの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ステー部が細身なので不安がありましたが、充分に強度もあり歪みは発生していません。
対向ピストンも片押しタイプも対応できるので使い勝手も良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ブレーキ整備はしっかりとした知識と技術がある方が整備しましょう。
「適当な整備のために走らない」バイクより「止まらない」バイクの方が遥かに危険です。
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた事が全てですが、分かり難い場合はYouTube等で「ブレーキピストンOH」等と検索すれば分かりやすく編集している動画があると思いますので参考にしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
状態にもよりますが、ブレーキピストンがサビや傷だらけであれば新品と交換した方が安心ですし、ピストンが大丈夫でもオイルシールは交換しておいた方が後々安心でしょう。
新しいブレーキパッドとフルードも準備しておけば一気に作業が進められます。
【メーカーへの意見・要望】
あまり数が出ないようなマニアックな工具も取り扱ってくれているのでいつも助かっています、これからも可能な限り低価格路線を維持していただけるとありがたいです

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投稿日付: 2025/03/10 18:06

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

今回、トヨタの1.5のフォークリフトに、使用しました。
ナックルに、食らい付いていたタイロットエンドを
このエンドプーラーで、簡単に取り外し出来ました。
あまり、奥まで差し込まずに、タイロットエンドのボルトの
真ん中で、エンドプーラーをかけてハンマーで、軽く叩きながらエンドプーラーを締めながらを、繰り返したら簡単に
取り外し出来ました。エンドプーラーは、下側を叩く時に
締め込みボルトを、叩きそうで注意する必要がある様に、
感じました。写真は、撮影出来なかったのでありません。

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投稿日付: 2025/03/03 16:18

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
16歳で2輪免許を取得後、様々なバイクを乗り換えてきました。
当時から裕福な2輪生活を送ってはいないため、自分でできる整備は優しい先人に教えを請いながら可能な限り自分で行うようにしてきました。
社会人になってから「工具」の重要さを痛感しつつ、長い年月をかけてコツコツと揃えて現在に至るのですが、10数年前に友人からお下がりで戴いたツールボックスに収まりきらなくなってきたため比較的使用頻度の高いコンビレンチを壁掛け収納にしようと本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製のギザギザした収納ラック、以前にアストロプロダクツの実店舗で見ていた商品をWebikeさんでも購入できる事が分かり、しかも実店舗での販売価格より安く購入できるので今回購入させていただきました。
事前に実店舗で見ていたこともあり全くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
10数年前に小さいながらもガレージを手に入れ内装も可能な限り自分で施工していたので、壁に網を取り付けているヶ所に結束バンドで固定し壁掛けラックとしてコンビレンチを収納しています。
上にも書いたようにツールボックスに入りきらなくなったから外に出して壁掛けにしているだけなのですが、工具が壁に掛けてある見た目が「ガレージ」感を演出して良い感じだなと勝手に思っています。
【使ってみていかがでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に添付されている画像でもわかる通り、縦に固定しないとレンチやスパナが収納できないデザインです。
ツールボックス内にまとめてゴチャゴチャと入っていたコンビレンチが上から大きい順に納められるので1発で確認でき、取りやすく戻しやすため使用時に探す手間が無くストレスを感じ難く取り付けて良かったと素直に思える商品です。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に写っているモノだけの潔い商品です。
取り付け用のネジや固定器具は別途購入してください。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
プラスチック製なので強度や耐久性に懸念がありましたが、しっかりとした造りで今のところは問題なく使用できています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いたように「縦」に使用するラックなので、壁や棚などにしっかりと水平に固定してあげてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は無く、商品単体のみの販売ですが、商品のデザインと商品名を見ればどのように使用するかはわかると思います。
【注意点】
素材的に高温になりやすい場所に設置すると変形してしまう可能性があります。
また、常に紫外線を浴び続ける場所に設置してしまうと経年劣化が進み脆くなりやすくなるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
本来は「一緒に購入するべきアイテム」側の商品になると思いますので、コンビレンチやスパナ等がツールボックスに溢れている方で壁掛け収納が欲しい方は選択肢の一つに考慮してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
工具本体から収納用具まで幅広い商品をラインナップしていただきありがとうございます。
これからもリーズナブルな価格設定でよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/03/02 21:50

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ゆーじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

注射器:50ml
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

純正のブレーキホースからステンメッシュホースへの交換の為に購入しました。
慣れている方などは無くても問題無いのかとは思いますがエアが抜けているのが目に見えて
分かりやすいので特に初めての方や不安な方には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/03/01 17:36
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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

万力などフォークを固定する術が無い場合、片手でフォークを保持し片手で油面調整となりますが、そんな時は注射器タイプより断然作業しやすいと思います。

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投稿日付: 2025/02/28 17:23

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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 商品が写ってなくてスミマセン(汗)

    商品が写ってなくてスミマセン(汗)

  • スムーズに作業が進みます。

    スムーズに作業が進みます。

スクーターの駆動系メンテナンスをするのであれば必須のアイテム。SSTは用途が限られますが安全確実に作業できます。

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投稿日付: 2025/02/27 23:08

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