4.0/5
人により掃除の仕方は様々だと思いますが、チェーンの掃除がとっても楽になります。
私の場合は、チェーンクリーナーとこの商品とミニブラシを用意します。
第一手順:チェーンクリーナーとこの商品の3方向ブラシを使い、大雑把に汚れをゴシゴシします。
第二手順:チェーンクリーナーとこの商品の縦方向ブラシを使い、チェーンの隙間の汚れをガシガシ落とします。
第三手順:チェーンクリーナーとミニブラシを使い、細かい汚れをササッと落として終了。
と、こんな感じです。
真っ黒なチェーンが、綺麗になるのは快感ですね。
【注意】
この商品を使いチェーンをゴシゴシしていると、チェーンクリーナーで浮いた汚れがかなり飛散します。
作業するときは汚れてもいい服装と、ブレーキディスクに汚れが付かないような工夫をした方がいいです。
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5.0/5
チェーンの掃除に苦労していました、今回初めてチェーンブラシを使い、その威力にビックリ。
チェーンクリーナーと併せて使うとチェーンはピカピカです。
680円でこんなに綺麗になるのなら、早く買うのだった思いました。
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【Webikeモニター】
前回のインプレで書き忘れてました。
このレンチは「トルクレンチ」を接続する為の3/8角の穴があけてあるという親切設計!
フォークキャップは49mmというデッカイキャップの割には、締め付けの規定トルクは意外と低いんですよね。
デッカイネジだからって力いっぱい締めると完全なオーバートルクになっちゃいますから、トルク管理ができるのは本当に有難いです。
規定値とセット値を簡単に換算できる計算式も解り易く書いてあってバッチリです。
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50mmのショーワ用を持っていますが、49mmカヤバ用として買い足しました。
造りもしっかりしていて、頻繁に使う工具では無いだけに1本あれば一生物です。
純正品より格段に安いうえに、ピストンロッドを抑える部分もついている1台2役でコストパフォーマンスは計りしれません。
最近の国産モトクロッサーはショーワかカヤバどちらかになりますので、マシンを買い替えても使用できますし、是非1本は持っていて損は無いと思います。
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3.0/5
17mmのソケットは付いてませんでした。
既に持っているのでレビューを書くまで気付きませんでしたが、写真と異なるのは問題だと思います。
商品自体は両手が空くのでやや固着気味でも、ラチェットの操作に専念できて良い。
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5.0/5
フォークオイルやシールの交換には50mmという通常ではあり得ない
大きなサイズのキャップボルトを緩める必要がありますが
当然マニュアルでは特工使用指定です。
ところがメーカーの特工は超高価でとても買う気にはなれません。
ところがDRCのこのレンチ、値段もメーカーより超お安く、品質もばっちり、
しかも両サイドで2つの特工の役割を果たす優れ物!
もう「DRCさんありがとう!」って感じです。
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5.0/5
品物が届き、ガレージで早速使ってみました。
毛足のながさ・硬さ共に使いやすく。しっかり古いオイルを落とすことが出来ました。
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5.0/5
この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。
この工具で時間短縮間違いありません。
作りもしっかりしており安心して使えます。こういう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。
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今まで違うメーカーのフォークシールドライバーを使っていたのですが今回DRCのメーカーのものがあることを知り購入しました。今までのシールドライバーよりかなり使いやすく、倒立フォークの方はこれを購入した方がいいと思います。本当に作りもしっかりしていますしかなりお勧めです!!
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今までこの工具でエイプやWR250Rなど他にもたくさんのバルブを外したりするのに使いました。使いやすいし商品の精度も高いので失敗した事がありません。以外に難しい作業ですので初心者の人はやめておいた方が良いと思います。
今は半額以下で売っているのでかなりお得ですのでこの機会に購入して良いと思います。
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