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チェーンカシメのインプレッション (全 274 件中 101 - 110 件)

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

DIDのチェーンを使用しているので、かし丸を使ってチェーン交換を行いました。
純正工具だけあって、チェーンに対してのマッチングはバッチリです。
チェーンが切れたりすると大事故になりかねないので、純正工具で安心して作業し、安心してライディングを楽しみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 12:06

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

専用品なので安心して作業できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:20

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

何度もかし丸君を使ってチェーン交換をしています。
カッターピンなんて折るわけないと思っていたら折れました。
私が油断していたんです。
おそらくまっすぐ当たっていなかったんでしょう。
補修部品があるので、これからも安心です。
ただし価格が高いかも?

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投稿日付: 2021/02/06 17:34

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サラリーマン太郎さん 

何故か写真がアップできないのでここにアップします。

カラー:ブルー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

420のチェーンで使用可能とありましたが、使用できませんでした。

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投稿日付: 2021/02/04 13:26

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のぶこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル250XC )

カラー:ブルー
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

520サイズのチェーンを切るのに使用しました。
ソケットとそれなりに長さのあるハンドルを組み合わせれば
ピンの頭を落とさなくても簡単にチェーンを切ることができました。

またDIDの軽圧入タイプのクリップ式チェーンへ交換したのですが、本製品のガイドボルトでプレートの中心を押すようセットしたら圧入までやれました。ラッキーでした。

まだ一度しか使っていませんが壊れる気配はなくコストパフォーマンスは十分かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/28 16:45

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

シールチェーンのクリップ式に使用(420-SRX)
最初はクリップ式なので余裕だろうと思い、簡単に考えていました。
しかし、シールチェーンのOリングがことのほか強くて、手間取りました。

前回の苦労を考慮して、今回は当商品を最初から使用して作業しました。
作業はやはり8割減の時間で済みました。
やはり道具ですね。

軽くて、作業終わってから先端のアタッチメントが収納出来るので良いけど、4miniには、やはり車両を底上げしないと工具の柄が当たります。

知人で、無理にピンを抜こうとして壊した人もいました。優しく工具は使えば、長持ちして作業依頼の工賃で元は引けますよ。

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投稿日付: 2021/01/04 14:20
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 新パッケージ

    新パッケージ

  • 中身はこんな感じです

    中身はこんな感じです

  • カット練習中

    カット練習中

  • 初カシメ作業

    初カシメ作業

  • カシメ後

    カシメ後

今回、かし丸君の使用、またシールチェーン・カシメ式交換作業も初めてです。作業の前にDID公式チャンネルで交換作業動画を何度も観てから作業に入りました。購入したチェーンは、必要リンク数よりも若干多目のリンク数を購入していたので、作業前日にチェーンカットの練習をしました。
チェーン交換当日は、DID公式チャンネルを元に作業を進めていきましたが、継手プレート圧入に若干時間がかかりましたが、コツをつかめば簡単に圧入でき、初カシメまで順調に進み作業完了しました。初めてのシールチェーン交換及びカシメ作業だったので、慎重に確認しながら行いましたが、DID公式チャンネルのおかげで無事に作業を終える事ができました。カシメ確認方法もDID公式チャンネルで紹介されています。

別途、工具が19mmのスパナと27mmのスパナが必要です。また「かし丸君♯50系」は破損することはない頑丈な造りで、万が一破損した場合は補修部品が単品販売されていますので安心です。また、収納ケースは2020年度版の新パッケージで黒い缶に入っていました。

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投稿日付: 2020/11/29 08:00
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5
  • 中身はこんな感じです

    中身はこんな感じです

  • カット作業中

    カット作業中

  • カシメ作業中

    カシメ作業中

  • 初カシメ!

    初カシメ!

「かし丸君♯50系」は520・525・530・532サイズのカット&カシメ専用のツールです。今回、428チェーンに変更したMy GROM・・・「かし丸君♯50系」ではカット・カシメ作業が出来ません。428チェーンをカット・カシメ作業するには「♯40系オプション」が必要になります。コストはかかりますが、自分の愛車を自分でメンテする事ができ、ますます愛着が湧いてきます。初のシールチェーン・カシメ作業でしたが、チェーン会社が造った工具だったので終始安心して作業できました。因みに使用したチェーンはEK・QXリングシールチェーン428ZVXです。他社製品でしたが無事にカット・カシメできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/28 22:06
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Moving Chicanesさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 | R1250RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この工具を買えば、グラインダーでの切断をせずにチェーン交換が出来ます。

切断、カシメ共に説明書通りにやれば何も心配せずにチェーン交換が可能です。

2台以上バイクを持っている方ならばすぐに元が取れると思います。

メガネ類だけは揃えて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 19:20
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともとついていたカッターピンのサイズが合わず購入しました。しかし、やはりかし丸君はすごいです。びしっとカシメが決まります。                                    

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 20:00

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