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チェーンカシメのインプレッション (全 274 件中 81 - 90 件)

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しんじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT Racer | STREET TRIPLE RS )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

初めてのチェーン交換で工具を探してました、 
チェーン交換だと有名な工具がありますが、高いし使用頻度も低い工具なのでもう少し安いのがないかな?と思い探してたらこの商品を見つけました。
初めてだったので不安でしたが問題なく交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 20:03
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

安物のツールではガタが大きく位置が決まらないので有名メーカーのこちらを購入。
黒い缶ケースに入ったバージョンで質感が良いですが大きさがあってないので中で暴れます、型抜きされたスポンジみたいなものがあればよかったのですが。
ハンドル部が無い分コンパクトなのも使用頻度が少ない工具なので良いです。
しかしハンドルの代わりとして27mmのレンチが必要、固定されないので傾けるといちいち外れて鬱陶しい、締込み側は19mmです。
コマの固定イモネジがマイナス頭なのですが作業性が悪いので六角にしてもらいたい。
他社製はオープンエンドになっておりスプロケ部の後から作業できるのですが、こちらはクローズエンドなのでスイングアームの下で作業しなければならず力が入れにくい、スイングアーム形状によっては更に作業しづらいかもしれません。
その分ツールの剛性感やプレートの固定、位置決めはしやすい。

安物よりはかなり良いですが色々と改良してもらいたい製品でした。

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投稿日付: 2022/11/27 16:56

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それいけニダボちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • バラバラの写真

    バラバラの写真

  • チェーンカッター用の組立

    チェーンカッター用の組立

  • チェーンカッター用の組立

    チェーンカッター用の組立

  • かしめ用の組立

    かしめ用の組立

初めてのチェーン交換で調達しました。
10,000円するほどの工具…
え?本当に買わなきゃダメなの?と思いつつ他の工具を調べてみるも、品質的に不安なためかし丸くんさんをしぶしぶ用意しました。

結果的に買って大正解でした。
作業のマニュアル付きでyoutubeにも動画があるので予習をしっかりして作業に臨み、
だいたい1時間ほどでチェーン交換が終わりました
失敗しないためのガイドが工具側にあって、そこにチェーンを合わせてさえいれば間違いなく進められる手筈になってます。
スペアのジョイント買いましたが使うこともありませんでしたね

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投稿日付: 2022/11/20 20:22
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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

  • 他社製品との比較。使用できるチェーンサイズの違いからか、DRC製は大きめです。

    他社製品との比較。使用できるチェーンサイズの違いからか、DRC製は大きめです。

シールチェーンの交換はチェーンのカシメ部分のピンを抜く、ジョイント部分のピンの頭を潰してカシめるという作業が確実に行えれば怖くない!という250に乗ってた時のチェーン交換経験から、大型バイクのチェーン交換にも安心して使えそうなツールを探してDRCの製品を選択しました。

収納時にハンドル内にピンを格納できる点や、各部の作りの大きさも適度で使いやすいと思います。値段的にもそこまで高い訳ではないので入手のしやすさも評価してます。

チェーン交換は時間を掛けて丁寧に作業するべきだと思うので、じっくり作業がしたいという方にも向いていると思います。

長く使える事を期待しながら今後耐久性も検証していきます。

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投稿日付: 2022/10/30 13:31

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まさかZさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: S1000RR | RS250 (アプリリア) | CBR250R (2011-) )

利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

はじめてのチェーン交換でしたがDIDさんから使い方の動画がYouTubeにアップされていたので失敗せずに作業ができました。

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投稿日付: 2022/10/18 19:26

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らすたさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | リトルカブ )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
チェーンを交換するのに使いました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】
簡単に交換出来ます

【注意すべきポイントを教えてください】
27mmメガネがないと使えません

一緒に購入するべきアイテムは27mmのメガネです

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投稿日付: 2022/10/09 13:08
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まさかZさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: S1000RR | RS250 (アプリリア) | CBR250R (2011-) )

利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

初めてのチェーン交換
RKのチェーンでしたが問題なかったです。
YouTubeでDIDから使い方の動画がアップされているので
その通り使えば問題なしです!

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投稿日付: 2022/09/12 19:47

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ラムさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

まだ使用していませんが物はとてもしっかりと作られていると思います。安価な工具を買おうかと悩んでいましたがこの商品を購入して正解でした。長い使用できそうです。収納ケースもお洒落な感じ!

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投稿日付: 2022/09/05 11:49

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ゆーたまさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-R1000 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3

カシメ、カットもしやすいです。
圧入する時に押さえるプレートが少しズレて、メッキが少し剥がれたが機能は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 12:21
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しんじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT Racer | STREET TRIPLE RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

初めてのチェーン交換でこの工具を使用しましたが、難無くクリアできました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 17:36

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