【Webikeモニター】
空気入れにも一応着いていましたが、やっぱりエアゲージくらい持っていたほうが・・・という事で購入。
ホースがあるので量りやすいですね。基本な商品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

簡単に空気圧が計れます、便利です。

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コストパフォーマンスはとても良いです。

トルクレンチそのものを使用するのが初めてだったので規定トルクに達した時の反応が分かりづらかったのですが、ゆっくり締め付けて行けば首の部分が僅かに「カクッ」と傾くのがわかります。

6本のボルトを締めるうちにすぐに慣れたので、素人でも問題なく使用できると思います。

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【Webikeモニター】
トルクレンチとしての精度は分かりませんが、大きなトルクをかける際もレンチのうでが長いので使いやすいです。
他のトルクレンチは使ったことがないですが、思っていたよりトルクの設定が面倒でした。それと、購入してパッケージを開けると少し汚れていて油っぽかったです。それ以外はいい商品だと思いますが、たまに使うのではなくてちょくちょく使うならトルク表示の分かりやすい商品のほうがいいと思いました。

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クランクケースなどの重要なパーツの脱着の時のみ使用します。柄の部分でトルクの設定が簡単に出来て、設定したトルクまで締め込むとラチェットの頭の部分が「カクン」と折れ曲がるので締めすぎの心配が無いので安心して作業が出来ます。心配なので1年に一回メーカーに正常に測定出来るか点検に出しています。でも、締め付けの感覚は、自分の感覚も大事だと思います。製品の精度は素晴らしいですよ。

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かなり値段的には良心的なトルクレンチ。どうしても規定量を締めるのに必要ですが、きっちりトルクが出せなければ・・・
個人的には不安要素があるように感じる商品ですが、規定通りのトルクをかけるというより、バランスよく締め付けるのに同じトルクで締めれると思ったほうがいい商品かもしれません。使い勝手や調整方法は安くても同じです。その辺は問題ありませんでした。

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エアゲージなんて、計れりゃいいと思っていたが、これはすごく使いやすい。

口金の部分が360度回転するし、ホースの長さも絶妙。

何より、計るときのエアー漏れがほとんどない。

精度も、某タイヤメーカのものと変わらなかったので問題なし。

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【Webikeモニター】
モトクロス、エンデューロで使用しています。今まで400kPaのエアーゲージで測定していたので、大まかにしか調整出来ずマディーのレース中にエアーを抜く事が有りました。この商品を使用する様になってからは、路面に合わせた正確なエアー調整が出来、再度調整する事が無くなりました。

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【Webikeモニター】

ドレンボルトなどに使用。とくに問題なく使えました。商品説明に「作動音と手応えで・・・」とありますが、自分の使ったトルク範囲では（8~15）作動音は聞こえませんでした。ヘッド部が折れることにより規定トルクを知らせるタイプのようです。小さいトルクでこの価格のものは他に無いので助かります。ちなみに台湾製。説明書は英語。

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(webikeモニター)
以前、デジタルのエアゲージを持っていましたが電池交換が面倒なのと、やっぱりアナログのほうがいいなと思って購入しました。

あんまり安いものだと耐久性にも難があるので、このくらいでいいかなと思い選びました。

大きさは丁度いいのでリアシート下くらいには入るのかな。入らなくても大概ウエストバッグを着けているので収納するのには困りません。

峠を走る場合、空気を抜いてグリップ力をUPさせたりする事もあるのでエアゲージを持っていて空気圧管理をするのもいいと思います。

僕自身そうなんですが、空気圧管理を怠ってしまいがちなのでエアゲージを使用して、一つの安心を確保するって意味で使っていこうかと思ってます。

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