今まではエアチャック一体式の、エアホースに接続するゲージを使っていました。
私はサーキットにも行くことがあり、タイヤ空気圧の管理はとても大切です。
色々な価格帯のエアゲージがありますが、エトスの究極エアゲージは
価格がリーズナブルであることと、コンパクトであること、空気圧測定範囲がバイク向きのスケールであること、そしてレビューの評判も良いことから購入しました。
ヘッドが小さく、ホースはステンメッシュ仕上げで細かいところがよく考えられています。

ひとつ、欲を言えば減圧ボタンの通気量が少なく、減らして調整する際にちょっと時間がかかるかなと感じました。もう少しシューっと早く抜けてくれると更にうれしいです。

これが工具箱に加わるだけで、イケてるメカニック感が出ます。
ストリートライダーも、月に一度は空気圧管理をしましょう。
ガソリンスタンドのクルマ用のものはゲージの個体差がありますので、空気圧確認は、同じゲージを使うと安心です。

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今までペンシル型で済ませていましたが、測定値がいまいち信頼できないので購入しました。ホースタイプなのでブレーキディスク等と干渉することなく、使いやすいです。測定範囲が20?400ｋＰａなので自動車にも使えます。
使用後はリリースボタンで内部のエア抜きをお忘れなく。

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サーキット走行のエア圧チェックに使用しています。コンパクトで非常に使いやすいです。定価も安いでのすがさらにポイントもたくさんついてコストパフォーマンスが高いです。

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1年半ほど前から別に購入した空気入れと併用しています。バイクと車のタイヤ圧レンジにちょうどいいです。作りも私のような素人整備レベルには十分な強度だと思います。白いパネルに読みやすい黒文字が老眼にはとても見やすくてありがたいですね。

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ハーレーのボルトのトルク管理用に購入しました。
ハーレーは振動が大きく、ボルトが緩むことがある為、トルク管理は重要です。
十分使えるツールで、満足できました。

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小さくバッテリーに直付けで設置も簡単です。
スマフォで確認できるので余計な物が車体表面に出ないのでデザインを損ねません。
スマフォにアプリを入れれば簡単に電圧の確認ができて便利です。

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バイクのエンジン関係の締め付けトルク管理の為購入しました。1本でトルクレンジも広く重宝します。プリセット式に慣れていると、規定トルクに達した時に音で知らせる為、ちょっと拍子抜けします。たまにしか使わない為、使い方を忘れ毎回説明書を見ないとならない又使うとき電池が無い。普段使わないときは電池を抜いておきましょう。個人使用でしたら、プリセットを2種類用意した方がいいかも知れません。

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webikeで購入後3年経過しましたが、現在も問題無く使用しています。取り付け位置はハンドルトップブリッジでカウル付の為、余り雨にも濡れる所では有りません。大変コンパクトな為、取り付け位置も選ばず、バックライトがある為夜間も見易いです。特に古いバイクはレギュレータの故障やバッテリー電圧不良がCDIの故障に繋がると言われています。この商品でバッテリーの補充電、交換時期の目安としてます。

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今までハンドトルク管理で小型はそれでも気にしませんでしたが大型は流石に気を使おう•••と思い購入。

開封して触ると若干オイルっ気があるので気になる方は表面だけ脱脂してもいいかもしてません。

トルクの調整は下のグリップ部分を捻ればできるので簡単でした。
指定トルクに来た時の音もしっかり聞こえるのもあってなんだか整備士みたいな気持ちになっちゃいますね(笑)

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乗る機会の少ない車に使ってます。針テスターを持っていますが本品であれば、ボンネットを開けずにチェックして、ジャンプスターターの準備がいるか、出掛ける前日慌てずに確認ができます。

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