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計測ツールのインプレッション (全 1344 件中 91 - 100 件)

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swordsman73さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R | SWISH LIMITED | グロム )

利用車種: FXLRST Softail Low Rider ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

ハーレーに乗っていますが、スタート時の電圧は水上に気になっており、以前気温が低くオイルは固まっているときの書道で非常に苦労しました、なので、この刑事を持っていると電圧が分かり対応できるので、非常に助かると思います、現在乗る際は念のためにチェックして乗っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 17:10
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mmさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

カワサキスーパーシェルパの林道ツーリングで使用
ダート走行前後に空気圧調整の為の必需品
目盛りが1k以下も見易い
口金の角度が直角でバイクに使い易い(45度は車用?)

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投稿日付: 2025/04/03 00:06
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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

先日、冷え込んだ日にZ125PROのバッテリーが上がりかけてしまい、慌てて充電しました。容量が小さいバッテリーなので、気をつけてはいたのですが、この冬2度目で、今回上がりかけたバッテリーは、交換して3か月足らずの物でした。後付けのサイクルアラームのせいかと考えましたが、車両の方の不具合も考えられたことから、とりあえず電圧計を付けて常に状態を確認出来るようにすることにしました。購入にあたり、KOSOのスーパースリムスタイルメーター電圧計とデイトナのアクアプローバコンパクトボルトメーターを比較検討し、KOSO製は別の車両で水温計を使用しており、おそらく形はそれと同じと思われるため、だいたいのイメージは出来たのですが、早く壊れたと言った類のレビューが散見されたため、今回は、比較的評判が良かったデイトナの物を選択しました。
取り付けですが、配線は電源ハーネスをバッテリーのプラスとマイナス、アクセサリー電源の3箇所に繋ぎます。バッテリーに繋ぐ2本の配線にはクワ形端子が付いており、バッテリーに留めるだけです。アクセサリーの配線は付属の割り込みコネクターを用いて取得しました。あとは、メーター本体とハーネスをカプラーで繋げば配線完了です。ハーネスは小型車にはやや長かったので、少し束ねて隙間に収納しました。本体は、ハンドルブラケットのボルトにアルミ板を切り出して作ったステーを共じめしてそちらに貼り付けました。取り付け後に作動を確認、無事に動いてくれました。
この電圧計は、非常にコンパクトに作られており、小型車のハンドル周りに付けても邪魔になりません。また、視認性が良く、晴れた日中でも見づらいことはありませんでした。良い物だと思います。
ひとまず、電圧はモニター出来る様になったので、バッテリーの状態を見ながら、暫く様子を見たいと思います。

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投稿日付: 2025/03/25 13:39
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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5
  • 出番は問題発生時!?

    出番は問題発生時!?

人生初めての所有です。

プロの方々が使っているテスターをイメージしていたので…
残念ながらオモチャっぽいです(笑)

特に問題はないですが、頻?には使用しないので電池の取り出しが
ドライバー使用ではなく、もっと容易に出来ると良かったです。

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投稿日付: 2025/03/23 17:40

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

同メーカーの低圧エアゲージ、針をぶっちぎって壊してしまい、それから怖くて使えておらず。
こちらも200kPaまでのゲージを発見し、購入!

問題なく使用できました。

超低圧で走るようなハードエンデューロライダーは、やはり低圧エアゲージが必要かなと思いますが、これでも十分測れるかなとは思います。

難点は差し込み側のバルブゴムの硬さで、しっかりと押し付けないとエアが漏れます。
もう少し柔軟な素材だったら、楽だったかもしれません。

ゲージ自体はそこそこの大きさがあります。自分はポーチのようなものを購入して入れていますが、
工具箱やメンテナンスボックスに十分なスペースがある方は必要ないかもしれません。

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投稿日付: 2025/03/16 23:34
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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

オンロードとオフロードバイクを両方持っており、特にオフロードはコースでも使うため低圧。
このゲージでは測れませんでした。
オンロード用としては十二分に役割を果たします。

ワイヤーチューブも丈夫そうで、品質は問題なし。ケースなどは別途用意する必要がありますが、
そうそう傷ついたりはしないと思います。

一点、使用感で言うと押し付けるバルブのゴム部分が固めで、少しでも斜めになるとエアが漏れます。
その部分がやや使いづらさを感じます。

ツーリングに持っていくのはちょっと大きいと思います。

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投稿日付: 2025/03/16 23:30

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利用車種: ST250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

検電テスターは複数本持っていますが、「もっと良い商品は無いかな?」と思って購入してみました。ブザー音が鳴るのが凄く便利!そして緑色のLEDの色も綺麗でついつい見入ってしまいます(笑)主にバイクと車の電装部品装着やメンテナンスに使用していますが、使用感がかなり良いのでこのテスターをメイン用として使用しています!ちょっとお値段が高い気もしますが、質感も良いですし仕方ないかな?良い商品なので末永く使います!!

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投稿日付: 2025/03/09 22:08

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利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

バイクのナビ取り付け(配線出し)を友人に教える為の教材(使用後友人に譲渡)として購入し、使用しました。これは使いやすい!クリップ部分の保持力も充分で、いらない機能が付いていないシンプルイズベストな作りも良いですね!赤色に点灯するLEDの明るさも充分で文句なし!!万人にお勧めできるテスターだと思います!あまりにも使いやすいので職場の同僚複数人にプレゼントしました(笑)ぜひお使いください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/09 21:57

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

仕事でも使うのでテスターを複数個購入しましたが、この商品が一番使える!カブを積載している、トランポにて不良検査用に購入して使用…手に持ってみると解りますが高品質!ちょっと高いけど納得の作りです。残念に感じたのは少し高い事、テスト用電池が切れていた事位です。あまり使用頻度は高くないので一生使えると思います(笑)良い買い物をしました!!

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投稿日付: 2025/03/09 19:42

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

リアボックスの穴開け加工をする時に使用しました。無くても作業出来なくもないですが、あると凄く便利な商品です。グリップ部分に滑り止め加工が施されているので、滑りにくい気使いが嬉しいですね。正直安っぽく見えますが10年は使用出来ると思います。あまり店頭で売ってる所を見かけないので、ウェビックさんで購入をお勧めします!!この商品を持っていると穴開け加工が面白くなりますよ!!

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投稿日付: 2025/03/05 21:39

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