テコの原理を使って車などの内装を剥がす道具です。樹脂製である為、内装に傷が付かず楽に作業が出来ました。定番品ですが重宝します。

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オーリンズのエンドアイ径が大きすぎてマウント基部に接触していたがのでナイトロンのエンドアイに変更しました。
オーリンズレジェンドツインのエンドアイとネジ径、ピッチが同じなので流用できます。
ゴムブッシュからピロボールになることで耐久性にも期待ができます。

延長が目的ではないので、今回はナイトロン社に直接問い合わせて標準長のエンドアイを入手しました。
ネジ部の長さが数ミリほどナイトロンの方が長いですが問題ありません。
また、ゴムブッシュ、カラーは付属ではないので、流用する場合はそれらも合わせて注文する必要があります。

仕上げは美しいですね。
カラーにハマり具合もスッと吸い込まれるように入って気持ちいい。
色が青みがかかったガンメタっぽい感じでちょっと浮いてるかな・・・

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値段は少し高いですが、これを使えば楽勝でスプリング交換できます。

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直接目視ができない箇所を観察するのに便利です。LEDが付いているので、クランクケース下面などの昼でも薄暗いところを観察するのに最適です。まぁ、目視できないところはだいたい暗いので、LED付きなのは理にかなってますね。とても便利です。
また、結構伸びるし、伸ばしてもたわむ事はないのがいいです。

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思いっきりネジを舐めてしまい普通のバイスグリップは持っていたので
ヒートガン当てて熱して使用したが抜けず…この商品を使用した所速攻で抜けました笑
今まで悩んだ時間を返してくれ?と思いましたよ笑オススメです！！！

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かれこれ８年ほど使用していますが何一つ問題なく使用出来ます。
バッテリーの端子部分に繋ぐだけ！！クリップ部分の色も非常に解りやすい！！

持っていて損になる事は絶対無いので万人におすすめです！！

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別のエーモンの内張り剥がしと一緒にNinja２５０SL のカウル外しに使用しています。
若干取っ手部分のカーブがかかり過ぎてるので、このヘラは使いにくいかな…
肉厚で丈夫なので力を入れる部分のみ、このヘラを使っています。繊細な作業には向かないと思います。

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Ninja２５０SLのカウル外しに使用しています。適度な肉厚感と硬さでとにかく
使いやすい！！フルカウルバイクのカウル外しにオススメします！！

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「左利き用」です。すべりにくいエラストマー樹脂グリップが◎！！

針金・銅線・ブリキ・アルミ・厚紙・布・PPバンド等基本何でも「叩き切れる」のが魅力です。
刃は錆にくいステンレス製なのが嬉しいですね。オススメです！

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結論から先に書きますが「絶対買った方が良い」です。
ドライバーの先にねじ込んで使うのですが、ドライバー使用時によくある
ボルト類が「ポロッと」落ちるのを防ぎます。
落ちるとカウルの中に入ったり夜間だと紛失したり…ストレスMAXになるので
それを防止できます。たった数百円でこの効果…！！絶対「買い」です！！

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