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その他工具のインプレッション (全 152 件中 141 - 150 件)

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

今まで安物から、ある程度高い物まで色々なニッパーを使ってきましたが、このクニペックスのニッパーが最高に使いやすいです。
はじめ使った時感動しました。
とにかく、良く切れるのですがそんなに力をいれなくてもスパッと切れちゃうので本当にいいです。
手に非常に良く馴染み扱いやすい形をしていますので、高いですが無理して買う価値は十分あります。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

この製品は私はガレージで使っています。
ガレージの天井が高いので、簡単な二階に分けているのであまり使わない物で二階に上げたりする時にこの商品で二階にあげています。
かなり便利です。それ以外にも使い方は色々ありますので幅広くリフトアップするときに役に立ってくれると思います。
値段も比較的安いので購入して損はないと思います。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

家で電装品の配線加工に使用しています。
個人で使うにはこれで十分です。
ハンダゴテ台も必須です。

無い時は大きめの灰皿に置いて、先端の清掃には濡らしたタオルを使ってたりもしましたが…
台はやっぱり無いと危険です。
一度足に引っかかってカーペットが焦げました…
いくら気をつけていても不意にやってしまう事がありますので…

合わせても2000円くらいなので同時購入推奨です。
普通は買うだろう、という感じでもありますが…
当時はとりあえずあれば良いや、という感じで買ってしまって上記のような使い方をしていて効率の悪さ。

を痛感して、その後に台をまた買って…
二度手間でしたw

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

手が届かない箇所の注油に利用しています。
バイク以外でも、農機具などに植物性油をチェーンに注油することがあるので、その時にも活躍しています。
日の当たらないところに置いておけば保管用の容器にもなるので、これは便利です。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

バイクに全く関係ないが、仕事で使用している。
コンパクトで薄いので狭い場所に差し込んで計ることもできるし、スケールとしてではなく、薄い金属としてモノを押し込んだり、角を使ってビニールテープを裂いたりでき、その用途は多岐に渡る。
職業柄よくなくすのだが、安価なので変わりはすぐに手に入るのがうれしい。
ちなみにこのスケールの厚みは0.5mm

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投稿日付: 2013/01/08 09:32
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です 内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです つくりはとても固くできていて丈夫です CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない!

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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LANZA4さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

以前ツーリングに携行した際に碍子部に亀裂が入ったことがあったので購入しました。
内部の固定などもしっかりしてますし、値段もお手軽持ち運ぶ方には大変良いかと思います。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

フルプラのオイルジョッキー(蓋付き)です。

1Lと2Lを用途とオイルの銘柄でハンドル色分けて複数使っています。
エンジンオイルだと1L缶でしたらおまけでもらえる蛇腹ノズルで事足りるのですが、私の使う銘柄は4L缶とMotulの引き出し式スパウトで口が太いので、必ず移し替えて使うことになります。

規定容量入れるとちょうど首のくびれたところに液体が達します。そこから頭部の蓋まではまだ余裕がありますので、注入のためかなり傾けても蓋からこぼれることはありません。具体的にはBMW K1200RSのエンジンオイルフィラーキャップは真横向いてますが、そこへ蛇腹ノズルを水平に差し込んでジョッキ本体を傾けて注入するなんてことができます。本体と蛇腹ノズルの接合部に金網のストレーナーが入っていますが、私は邪魔臭いので全て取り外して運用しています。蓋は十分大きいので4L缶からの移し替えも問題なく、保管時は内部へのゴミ・埃混入が防げるので便利です。ノズルを含めて密閉することはできないのでオイルをそのまま保管というわけにはいきませんが…ノズル先端は常時開放なので、保管時は食品用ラップかぶせています。

本体と別体成形のハンドルは堅牢な作りですが、適度な柔軟性もあるようで、少なくとも空の状態なら落としても割れたりせず長持ちします。

オイル用とは別に水性の液体用にも使っています。クーラントやウインドウウォッシャー液を希釈してそのままタンクに注入なんて用途では本体の目盛が目安になるので便利です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:51

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4気筒などの気筒間でバランスを見たいとき、精密に測りたい時用に購入。
エンジンがかからない、圧縮が抜けてるからかも?等大体でいい時はもっと安いものでも代用できますが、オーバーホール時、慣らし終わり時、などキチンとデータにとっておきたい時用です。
またバキュームゲージなどでキャブの同調を取ったときあまりにも狂っている場合気筒間で圧縮の差が大きくなっているのか、はたまたキャブのほうで狂っているのかによって今後の対処の仕方も変わってきますのでそのときの診断用にもいいと思います。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Oリングや内溝のシールリング交換作業で活用。

樹脂グリップ埋め込みに加え、根元のローレット加工がグリスに汚れた手でも
滑らない。

先端部の耐久性も良く、余程理不尽な使い方をしなければ変形しません。

今まで使用してきた他社製品群と比べると、ダントツの耐久性です。

さすがスイスツールですね。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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