| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
愛車がフルカウルなのでカウルを外す作業が凄く多く色々な内張りはがしを使ってきましたが、この商品はかなり使いやすいですね!持ち手部分の樹脂と、金属部分の剥がし部分の素材が違うのが良いですね!かなり丈夫なので長く愛用できると思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
古い車両をレストアしていると無いパーツや破損したパーツがあり、前々から溶接機が欲しかったですがなかなか手が出ずにいました。
そんな時にガチガチのボルトに出会い頭を完全になめてしまい、折れ込みボルト抜きの工具まで折れてしまう始末。
「ボルトを溶接して外してやる!」と意気込んで勢いで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通常セットと同じ価格でノンガス軟鋼ワイヤ、チップ、革手袋がセットになったお得アイテム、、、なのですがチップがどこを探しても入っていませんでした。
緩衝材の間や製品の中も見ましたが、ワイヤと革手袋は確かに入っていたのですが、チップだけなかったです。まぁそんな些細なことは良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
溶接を自分でやるのは(ほぼ)初めてです。
何度も近くで準備から見ていたことはあるので、付属の手順書に沿って準備することで迷うことなく溶接を開始出来ました。
手順書が分かりやすいこともありますが非常に構造が分かりやすく出来ていて使う前から好印象でした。
溶接も適当な鉄の板でテストしていざ本番。ド素人感満載の溶接ではありますが無事ボルト同士を溶接して外すことが出来ました。
ド素人が準備開始からボルトを外すまで実に30分です。こいつぁすげーや。
半自動溶接なので片手がフリーなのでちょっと抑えたりすることも出来ます。
しかも自宅の100V電源でブレーカーが落ちることも無く動作は全く問題ありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
自宅で溶接が手軽に出来ますが、当然危険を伴う作業なのでしっかりとした知識が必要です。
開封写真は屋内で撮っていますが当然ガレージ等の延焼しないところで作業しましょう。
また、遮光面やまわりを覆う用のスパッタシート等も準備が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
設備を借りて200Vの半自動溶接は少し経験したことはありますがそん色ないように感じました。
ド素人なんであんまり違いが分からないだけだと思います。
【総評】
めちゃくちゃ手軽に自宅で溶接が可能になり、ワイヤと革手袋が付属し、しかもお手頃価格です。
自宅で使える溶接機としては100点満点です!が、チップが入っていなかったのだけ心残りだったので星4としました(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
丸い形が多い中、今時珍しい角ばったデザインに惹かれ購入しました。
小加工しNinja250SLにフォグランプとして使用しています。明るさも充分で防水性も申し分ないのでオススメですよ!軽トラにも取り付け予定です!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
4種類のリベットが付属していますので、初心者でも安心。
ノーズピーズも4種類付属しています。
当たり前ですが、ちゃんとリベットできます。
高い商品もありますが、素人はこれで十分。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タペット調整をしたくシックネスゲージが見当たらず新たに購入することに!
なるべく尺の長いのと枚数が少なく使いやすいのを探していましたら見つけましたよ、欲しかった物を!
狭くアクセスしにくい場所でも尺としなりを生かしてサクッと決め手くれます!
お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラー使用のスプリング脱着に使用です。
値段も手頃、2分割に出来るので確かにコンパクトに出来ます。
使用頻度はそこまでないのですが、1個持っているとメンテナンスする際のスプリング脱着にいいようです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラー使用のスプリング脱着に使用です。
少し長めのタイプなので、引っ張る際の力はかけやすそうですが、場所によっては長い分、邪魔で作業やりづらい。
2分割、外せる、角度振って引っ張れるのはいいのですが、回り過ぎてうまく引っ張り出来ず、スプリングフックを取り付けにしづらい。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 1 |
長期在庫品だったのか摺動部に錆が出ていて動きが渋く、グリスガンをグリスアップするところからスタート。使用に問題はないものの新品買ったのに気分悪いです。また付属のノズルではニップルヘ挿し込む事が出来なかったので急遽ホムセンへ買いに走りました。そういう事は商品説明に書いといてほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
中古で購入したZZR。恐らく26年間サスリンク部のグリスアップがされていないであろうバイク。グリスアップを行うついでにニップル交換しました。
普通に使用できますがキャップが外れやすいように思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カウル外しの必須アイテムです。以前はマイナスドライバーで外していましたが、これを使えばカウルを傷つけることなく外せます。カウルを外したら次回のためにジョイント部分にグリスを塗っておくと良いです。
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