最近よくエンジンをばらしてオーバーホールするので買ってみました。
値段が安かったのも決め手です。

使い勝手としては特に可もなく不可もなく・・・

でもあるとないとでは大違いw

今のところ切れ味が落ちたとかそういったことはないですが、予備の刃がついているのも嬉しいところです。

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リムストライプを購入の際には合わせてこの商品を購入しています。
リムストライプのつなぎ目だけを気を付けて貼ればきれいに貼れると思います。
これが無ければ上手く貼る自信がありません。

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フロントフォークの油面調節とフルードのエア抜きのために耐油ホースと合わせて購入しました。しかし、注入する先端の部分が細いのでホースを使用する場合は工夫が必要です。

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自分でオイル交換の際に、オイルによっては漏斗が付いてなかったりするので一つ購入しておくと漏斗が無い時に助かります。
オイルですので使用後の清掃が大変ですが、食器用洗剤等を駆使して清掃すれば何度でも再利用できると思います。

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カウルに傷が・・・・(ー_ー)!!
で全塗にする程じゃないしお金も無いし・・・とりあえずちよっと塗ろうかと思ってたら良いのが！値段も手ごろで使い勝手も良いです。付け過ぎると垂れるので注意です。

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これがなければ、リムストライプを購入することもなかったでしょう。
実際、きれいに短時間で作業できます。
つなぎ合わせの部分だけ、集中すればよいです。

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マフラーの触媒交換のためにリベット打ち直しに使用しました。
使用頻度の少ない工具のため価格で選びました。

セット内容に数種類のサイズのリベットが15本もあるので便利でした。
使った結果は問題ありませんでした。
しかし、ハンドルの握りがあまりよくないので力の入れ方にコツが必要です。

1000円の割にはお得でした＾＾

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メカノイズの出所がピンポイントで特定できて凄く良いです。
古い車両のオーナーなら尚更、必需品と言えるかもしれません。
今回始めて使ってみたのですが、あまりに面白くてオートバイから四輪自家用車まで、
色んな場所のメカノイズを聴きまくってしまいました。

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スプリングを簡単に脱着出来ます。
必須じゃないかもしれませんが、あると凄い便利だなと思いました。

類似品と比べて、握る部分を見てここのを選びました。
持ちやすくて気に入っています！

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ガレージに大型車をもう1台増車する都合からドーリーも買い増しです。以前から長年使用してますが、これまで特別問題は発生してません。キャスターの変形・へたりによる回転不良も起きていません。頑丈ですね、信頼できます。ただし、組み立ての際はパーツの一つ一つが重量物なので組み立てる順番など考えてからの方がいいでしょう。無理すると腰を痛めそうです。
これで大型3台を奥から詰めて収納できるので空いたスペースを有効に使えそうです。

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