AZのグリースガン先端ノズルのオプションです。AZのグリースガン専用ではなく、ネジピッチが適合すればどのグリースガンでも使えます。写真はヤマダのグリースガンに装着したものです。

グリースニップルへ給脂することがなくなってから、ウチのグリースガンには専らこのストレートノズルを付けています。狭い箇所へ直接給脂したい場合はもちろん、ディスペンサーとして指先に少量とる場合にも便利です。

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バルブクリアランス調整用に購入。
使用後は錆止め処理をしましょう。
エンジンオイルで大体ヌルヌルになるけど。笑

シートが何枚組みか、どのサイズが入っているかをしっかり確認して購入しましょう。

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これでバイクのタイヤのエアーは足踏みポンプの空気入れを使用していましたが、メーカー推奨のエアー圧まで上げるのが非常に大変でした。
ところがこの電動式にしてみたら、あっという間に、アラー圧を確保することができました。
バイクのタイヤのエアー圧は車よりも減りやすいようなので、今後はこの商品が重宝しそうです。

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ZUMO660本体に付属するものと同じです。私は付けておきたい鍵束が2つあるので追加を準備しました。

セキュリティといってもただのイジリ止めピン付きTorx T10で、万一これを紛失しても一般の工具として簡単に入手できますから（残念ながらセキュリティの強度としてはその程度）これが無いと途端に困る、といったものではありません。

鍵束等と一緒に持ち歩く携帯ドライバーとして見れば、コンパクトでビットはキャップで保護されますから他に引っ掛けたり鍵束の仲間を傷つけることもありませんし普通に良いモノです。キャップ先端が球になっているので収納時の外見はタッチパネル用スタイラスの如きです。

ローレットの刻みやメッキの質感など工具として見ればちょっと…というところもありますが、日々鍵束として持ち歩くならこんなものかと納得できます。

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リベット止めのチャンバーのサイレンサーがぐらつき、修理の為に購入しました。その後キャリアやカウル修理に使用しています。
道具として存在していたのは認識していましたが、こんなに便利だとは思いませんでした。
使用してビックリ！修理の幅が広がりました。
修理対象物にリベットを入れる下穴を開ける必要がありますがその分ガッチリと固定できます。
商品を入れるケースに使用法が描かれており初めての人でも使いやすいと思います。
リベットをカシめる際にやや力が要ります。
握りこんでリベットを引っ張ります。更にそのまま握りこみ最後に心棒をパチンと切り取るのですが、女性にはちょっと硬いかもしれません。
購入時には気にしなかったのですがロブテックって結構有名なブランドだったのですね。

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リムストライプを貼るのとき、これがあれば誰でも簡単に、しかも綺麗に貼ることができます。
ステッカー類を貼るのが苦手な私ですが、これのおかげで綺麗にリムストライプを貼ることができました。

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ウエビックの記載方法に不満です、このプライヤーはオープンタイプとクローズタイプの2種類が普通に存在しますがその記載が無い、知らない人だと二度手間になります。

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ホースリールも安いものから数万円の高級品までいろいろあるが、このクラスのホースを選んでおけばすぐに水漏れを起こしてしまったり、ホースがべとついてヒビ割れてしまうなんてことは無い、日本製なだけあってとてもしっかりしている、接合部からの水漏れも一切なし、ホースも丈夫な耐圧ホースで内側が黒くなっていて光をさえぎるためコケの発生を抑えるらしい。一つ残念なのはシャワーヘッドが値段の割に安っぽいものがついていること。
洗車、芝生の水やり等家庭に一つ選ぶならこれぐらいのものを買っておけば間違いはない。

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バイク用品のみならずスチームアイロンまで扱う懐の深さはさすがである。
このアイロンの底面はロケット型ではなくラグビーボールのような前後とも尖った形をしている。このためアイロンの持ち手を変えずとも常に先端部でアイロンがけできるのでとても使いやすい。
オーソドックスな電気製品であるアイロンも進歩しているのである。

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バイクではあまり使わないが自動車のインパネ外しには傷もつけずにきれいにはがせる。
オーディオ、ナビ等車のインパネを外す機会は多い。
そんな時にとても重宝する。
一度マイナスドライバーでパネルをはがし傷をつけてしまったことがあるので、
やはり専用工具で作業するのが一番。

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