OUTEX:アウテックス

ハンドガードがついていれば、取り付けるだけなのでとても簡単。
風除けとしては小さくてあまり役に立たないです。
格好はいいです。

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消音効果はあまり期待してませんでしたが、思っていたより効果を感じ、個人的には満足できる商品でした。

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dax125は、ニーグリップ出来ないので、低速走行時、小回りなど車体がフラツキ、乗りにくい部分がありましたが、取り付け後は、かなり安定性が上がり楽になりました
高速走行時、コーナーリング中の安定性もかなり高くなり、走りやすくなった印象です
エンデュランスの大型のセンターキャリアを付けていますが、取り付け後も干渉しません
サスが、硬めに感じるとの意見もありますが、自分は感じ無かっです
上部のボルトが浅めで、舐めやすいとのレビューもありましたが、全く問題ないですね
ダックスは、ハンドルストッパーの追加が要らないので、取り付けは楽、走りも安定し、同じく運転が楽になりました
同時期に、リアサスも変え、フロントサスの突き出しも、５ｍｍ下げたので、その影響もあると思いますが、ステムスタビライザー取り付け後は、更に安定性が上がったので、効果は確かにあると感じました
値段がもう少し安ければ、文句無し

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本当にこれで変わるのか、そんな気持ちがあって買うのを躊躇してました。

半信半疑で取り付けてみましたが、走りが格段に変わりました！

直線の安定性、コーナリングの安定性は格段に変わります。
フロントスプリングや他の足回りパーツを入れる前に、これを入れてみてください！！
すごく走りが変わります。

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使用から2年経過し、緩やかな空気漏れはあるようだが定期点検で十分対応可能なレベルです。
タイヤ交換が簡単になり、軽量化もできるのでお奨めです。

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マフラーを交換して、インジェクションォいじったせいで、振動が結構キツくなってしまいました。
これをつける前は右手だけが、痺れてアクセルにぎれなくなるくらいでしたが、殆ど痺れなくなりました。とても良い商品だと思います。

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カッチリ感が出ました、デザインも自分好みで大満足です

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マフラーのスプリング脱着用に使用しています。
価格も高くない、使い勝手も悪くはないようです。

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こちらはdr-z4smのエンジンスライダーとして8ミリボルトでキタコのアルミスペーサーと組み合わせて使用しています。
ジュラコンの質が良くて軽いのでお勧めです。

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Dr-z4smに装着しています。
純正ハンドルバーにもZETA等社外アルミテーパーバーにも双方汎用装着しています。
重量が僅か82グラムですので、ハンドリングに影響なく、しかも程よくバーエンドウエイト効果もあり、しかもがっちり固定出来る最高のレバーガードです。
さまざまなハンドガードもレバーガードに固定出来るのでこれ一つあればオールオッケーです

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