ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
恐らく最も安価なスタビライザーのひとつです。
「最も?のひとつ」は広告業界が使う逃げ口上ですが、本当に安いと思います。
中国製かと思いきや、日本製という刻印があって驚きました。
ブラケットという名前ですが厚みはそこそこあってしっかり取り付くため、
スタビライザー効果は出ます。ブレーキング時の安定感が確実に増しました。
もちろんダウンフェンダー化もバッチリできて精悍になります。
質感も良いし言うことなし。強いて言えばワンピース構造なので取り付けが
やや難しいのと、ブリッジ部分をカーボンに交換して遊んだりすることが
出来ないことくらいです。
ファッション性はもちろんのこと、性能アップしたい人におすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
知人のC50ボアアップに使用
社外モンキー用インマニとPE28キャブでノーマルヘッド(ハイカム)
キャブを横だしするか前だしするか決定してなかったですしどちらにしろモンキーマニなのでキタコ首振り16パイ(ノーマルヘッドなので)を購入しようと思ってましたがミニモトのほうだと16と22がアタッチメントで変更可能なのを知ってこちらにしました。ヘッド変更をもしするとしても買い直ししなくて済みますし他車横型に流用する可能性もありますしね。
22パイのキタコ版を自分のカブで使用してますがこれは便利です
他社からもっと細かく首振れるマニ売ってますが値段もアレですし対応キャブが限られちゃう(インシュタイプキャブならインシュ変更で対応できるか?)のでキタコのほうならマニ買い直しで済みますしカブ以外の横型にももちろん使えます(アダプター分マニが高くなるのでフレーム当たり注意)
今回はノーマルヘッド軽くポート広げなので16で組みます。
モンキーしか対応出てないですがカブには加工無でポン付けですし他横型も付くんじゃないかな?
フレームとの間がジャズだのマグナだのDAXだのソロはわかりませんがモンキーよりエンジンとフレームの間が狭い横型ってあるのかな?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
知人のC50カブボアアップに使用
安く仕上げたいとのリクエストがあるのでこちらにしましたが
90カブのオイルポンプコピーなのか?オリジナルポンプなのか?どっちにしろ排出量が増えてくれればよいのでメーカーこだわりませんでした
近いうちにオイルクーラーも装着したいとのことなのでオリフィスは拡大をオススメしました
横型弄りの先人達の最近の流行は拡張しないっぽいですが
うちの拡張した75カブ(オイルクーラー装備) 拡張してない75カブ 拡張した105カブ どれも数年乗ってますが焼き付きしてませんので個人的にはオイルクーラー装備や社外ヘッド交換するなら拡張 80程度でノーマルヘッド仕様ならしないで良いかと思ってます。2mmも拡張するべきなのかは疑問ではありますが。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
再びの購入です。同じようなものが武◯より出ていますがこちらで十分でした。モンキー系で一万以上回すなら必要かと思います。一万三千まで回してみましたが不思議とオイルの吹き出しは有りませんでした。場所的に良いのかも?当然伴う排気量も必要ですが。オイル口からとるよりスマートですし、カブなら見た目は変わりません。安いですし試してみる価値はありますよ。こちらの商品はガスケットもついておりますので取り付けも楽ですよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この手の他社製は価格が高くて購入できませんでしたが今回、この商品を見つけて早速購入しました。
息子のホーネット250に取り付けましたが簡単に装着できてエンジン始動時やアイドリング時に重宝しております。
配線も長いので汎用性は高そうです。キック始動できない機種やバッテリーに不安のある方にはいいんじゃないでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タンク取り付けブッシュがかなり変形して痛んでいたので、ミニモト製ゴムブッシュを購入しました。ミニモトさんの商品は値段以上の良いものを安く提供してくれるので本当に助かります。耐久性はこれから使ってみないと分かりません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 5 |
以前から付けたかったが社外のフォークに付くのかわからず購入に悩んでいたんですが、ウェビックポイントが失効しそうだったので思いきって購入。即日到着し取り付け。
オフセットも変更したフォークでしたが無事装着。ステーの処理もキレイでした。フェンダーとの隙間がギリギリで干渉しましたが、満足な品物です。
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5.0/5
レストア中のモンキーを12V化したので6Vのバッテリーケースが使えなかったので某オークションで入札してたけど、予算に合う物が落札出来ずウエビックさんを検索してたらバンド付きで予算以下の商品を発見!迷わず買いました。この部分はサイドカバーに隠れるから純正部品に拘る人でも一度検討しても良いと思います。
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5.0/5
今までエンブレム小を着けていましたが、もう少し存在感が欲しくて大に交換しました。この商品は、取り付けステーがステンレスでとても質感が良く満足しています。
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5.0/5
モンキーをレストアしている中で、好みのアルミスイングアームを某オークションで落札しました。ただ安価で落札できたのでチェーンスライダーが欠落してました。メーカー不明のアルミスイングアームだったので最初はホームセンターの汎用ゴムを切り貼りしましたがイマイチ‥。
たまたまウエビックさんの商品を検索したら良さそうなチェーンスライダーがヒット!他の人のインプレッションなんかを参考にダメ元で買って装着したら見事におさまりました!メーカー不明のアルミスイングアームに装着したんで参考にならないかもですが逆にメーカー不明のアルミスイングアームなら汎用性が高いかもしれませんよ!
ただスイングアームの脱着作業が必要です。
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