MINIMOTO:ミニモト

カブをカスタムするのに購入。
コテコテしたデザインのものが好きじゃないので・・・
作りもヘキサゴンのネジの頭の部分が中に入るこむ所が、自分的には非常に◎です。

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この時代のバイクはレギュレーターがついていない為にエンジン回転数の上げ下げで電圧が上がったり下がったりと不安定で球切れをしょっちゅう起こします。モンキー用となっていますがカプラを取り配線しなおすことでRD50にも使用出来ました。黒の線をアース。
白の線と赤の線はレクチファイアの+と-に、黄色の線をマグネトーからライトに繋がる線に割り込ませて完成です。

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純正のパーツに近い形状で探しました。
このタイプの製品は、有名メーカー含め、様々な色使いの製品が出されています。
クリア＋赤LED、赤＋LED、クリア＋赤カバー＋電球、スモーク＋赤LED、等々。
私は純正のイメージを残しつつ、カスタム感を出したかったためこの品にしました。
結果、全体の雰囲気がよくなったと思います。また、電球よりも視認性に優れ、明るさも問題なくプラスになっています。

ただし、配線の接続は単純にはいかず、ギボシを購入して接続しました。ギボシセットは高いものではありませんので、購入しておいてもよいかもしれません。

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ワイドホイールに合わせて取り付けました。価格もリーズナブルで造りもよく、レッドカラーが映えてホイールのドレスアップに最適かなと思います。ただ付属のボルトの質がいまいちで、ホームセンターでヘキサゴンステンボルトを購入して取り付けましたので、-☆の評価です。
でもオススメですよっ！

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フロントフォークを交換時に合わせドレスアップを兼ねて取り付けました。ポン付けしたところエンブレムの位置がイマイチでフェンダーとの隙間が大きいため、ディスクグラインダーでショート加工してボルト穴を開け直して取り付けました。見た目が良くなりドレスアップ出来ました。

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プチカスタムですが?。なかなか 良いですよ?。
取り付けも簡単です。足回りが綺麗に見えます。
ワッシャーより厚みが有るのでホイールの強化にもなります。
この価格なら 安いです。

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エキサイタコイル破損したのでホンダ純正も考えたが高価なので元々付いてた物と同じにした。フライホイールは同じだったがコイル部は形状が変わり、ホンダ純正に近く作りも前の物よりしっかりしていた。装着後キック一発で始
動し、電圧も14以上で安定している。後は耐久性。

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5cmロングはなかなかほどよい長さです。
リヤサスは260mmではケツ下がりになります。
自分はスイングアーム側をちょっと加工して、タケガワの265mm(だったっけなあ)を付けています。

5cmロングだと、リヤフェンダーも移動しないと違和感が出ます。

純正スイングアームに補強が入ったようなデザインは、地味に目を引くデザインで気に入っています。

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鏡面部分は歪みも無く良いのですが、切断面が、処理していない為、バリが鋭く手が擦れただけで切れます。

ペーパーで、処理しました。（800番→1200番）滑らかになり、触った位では切れなくなりました。

処理する事をお勧めします。

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マフラーを譲り受けての購入になります。
他社のステーより低価格で見た目的にもカッコイイのでコチラの商品を選びました。
少々バリはあるもののシッカリしていて安心しています。

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