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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 2438 件中 1661 - 1670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

 スズキボルティのドレスアップに装着しました。もしもの時も安心です。大型バイクにも装着していますが、手軽な価格だけに、最初ハンドルに装着するときは大変です。初めから中折れできるハンドルブレースがいいと思いました。装着後はバッチリです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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ぶにーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ドリーム50 )

3.0/5

★★★★★

気軽に交換でき、工具などを持たずにアイドリングを調整できるので、ツーリングに出たときにもスムーズに調整できます。
低価格もよいですね。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

レギュレーターの熱対策として再度購入。
これは、非常に便利で、カーブや湾曲した箇所など、貼り付け場所を選ばない優れもの。今回の使用箇所は、エンジンのすぐ前に付いているレギュレーターの熱対策に使用しました。エンジンとレギュレーターの隙間がわずか3センチしかなく、良くエンジンの熱でレギュレーターが焦げついて破損する事例があったため、アルミの薄鉄板を事前に購入してこれに耐熱テープを貼り付けて予防対策をしました。使用して、対策前と熱の伝わりが殆どなく、真夏の炎天下でのエンジン熱からレギュレータを守っている結果を得ました。非常に大正解です。ぜひ、ビューエル乗りの方は、この耐熱テープで対策されることをお勧めします。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

傷ついて汚かったためついでの交換をしました。問題なく付けられて見た目も良くなりました。錆びたり傷ついた時には交換をオススメします。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

ステンレス製なので耐久性と耐候性はバッチリです!
形状もノーマルと同じなのでノーマルタイプのチェーンアジャスターを使用できるスイングアームの方に是非オススメします(^^)

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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NAKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RV250 | RV125i | バンディッド1250 )

利用車種: RV250

5.0/5

★★★★★

レバータッチのソフトフィーリング化、及び操作性向上を実現
冬は冷え切ったレバーの冷たさを和らげてくれます。
価格も安くて助かります。 雨が浸みてしまうのは仕方ありませんが・・・

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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springsさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 | ZRX1100 | Z650 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★

以前に中古車のB5に乗っていた時に、購入時からデイトナCDIが付いていて、雨の日にどこかのスイッチがショートし、不調になった事があります。
今回は、B6の同じく中古車ですが、今まで6年間ポッシュCDIを調子良く使っていましたが、電装系を弄ったときに自分のミスでショートさせてしまい、不調に(アイドリングはするが上が回らない)状態に、今回はKSR-1様をKSR-2に端子加工で付けました。イグニッションコイルは問題ないので…。ショートにはデリケートなようです。エンジンは上で伸びるようになり、パワフルに感じます。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

NSRMINIに装着
レースで使用するには必需品です。
いたって簡単な作りですが見た目もよくいい感じです。
ただ1度緩んで落下しましたので定期的に点検をしておいた方が良いです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:49

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャブのオーバーホールにあわせて、マニホールドも交換しました。
私は純正部品信奉者ですが、純正がすぐに錆びてしまうため、オールステンレス製の本商品を購入しました。
形状は異なりますが、使用には何ら問題ありません。
できれば、ネジ部分がキャップボルトであれば、早回しが出来てもっと使い勝手が良かったと思います。
自分はキャップに交換しますが、そこは好みの問題ですね。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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taipin209さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

NS-1のチャンバーガスケットで取り付けました。
安さで多少不安でしたが、特に心配することもなく細部もちゃんと作られていてよかったです。
毎回替える物なのでこの商品で十分です。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34

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